Рекордные пробеги на Кашкай. Кто больше?

[desperado]

5 часов назад, 3DVU сказал:

Я свой меняю после лета

у меня нет разделения по сезонам, 15 000 км, это у меня почти год, салонный через 7500 км, проехал это расстояние, заменил. Кстати, ща менял салонный, осень и зиму прожил, такого чистого я ещё не видел, почти как новый.

[Doppelsauger]

@desperado Нет, не пробовал, т.к. о CVTz50 узнал не так давно (здесь и от тебя), да и не додумался.
То, что перегревается варик я не сомневаюсь, летом в жару под тяжелой нагрузкой, на маленькой скорости стрелка указателя температуры начинает направо двигаться в сторону красной зоны и кондер автоматически вырубается, хотя радиаторы чистые (промываю раз в 2 года). Без кондера радиаторы и теплообменник справляются - температура держится в норме. Сейчас межсезонье - таскать нечего, квадрика у меня нет, хотя очень хочется))) 
Летом обязательно сделаю замеры температуры, посмотрю насколько он перегревается при тяжелой нагрузке и какая температура при длительном пробеге на высокой скорости.

[desperado]

@Doppelsauger Ок, будем ждать, очень интересно какие он перегрузки испытывает.

[Александр72]

Про магниты те что стоят я в курсе, только плохо они справляются, я когда масло менял, взял бутылку 5 литровую срезал дно, перевернул и слил в неё масло а в пробку бросил магнитик, вот не него и налипла ещё стружка, вот и решил вложить ещё магниты с жестких дисков, Теперь по поводу сказок, ещё раз внимательно перечитайте что я написал , где хоть слово что из за то что забивает тонкий фильтр отчисти падает давление,  (стружка в вариаторе есть всегда, и флирт тонкой забивает и падает давление и фрикционы под убивает,) я перечисли лишь малую часть то что может натворить стружка,

Изменено 16 марта, 2017 пользователем Александр72

[Doppelsauger]

11 час назад, Александр72 сказал:

слил в неё масло а в пробку бросил магнитик, вот не него и налипла ещё стружка

Эксперимент показательный.

[3DVU]

18 часов назад, Doppelsauger сказал:

хотя радиаторы чистые (промываю раз в 2 года)

Извиняюсь за оффтоп, каким методом промывку делаете. Тоже бы надо задуматься, уже 5 лет скоро машине. Жидкость заменил уже два раза (второй в связи с заменой прокладки ГБЦ, получается, минимальную промывку сделал уже).

[Doppelsauger]

2 часа назад, 3DVU сказал:

Извиняюсь за оффтоп, каким методом промывку делаете.

Речь не о промывке изнутри, а об очистке сот снаружи. Требуется, если сильно забит. У меня раз на раз не приходится. Первых два раза была целая шуба из пуха, пыли и мусора, а последний раз наоборот довольно чистый. Все зависит от того, в каких условиях машина эксплуатируется.
Оптимально промывать со снятием. Я делаю на сервисе, где есть мойка. Замачивают с пеной, потом промывают керхером. Главное, напор давать несильный, можно легко соты помять.

[chuk78]

Вот еще один пример правильного обслуживания вариатора(для тех кто о вечном масле думает) отписался человек с форума Икстрейла:

 

******Меняю масло каждые 60 000 км в варике - нареканий нету.

З.Ы.

Ремонт варика был на 367 км - замена ремня.

Сейчас уже 525 км - без замечаний.******

от себя добавлю этот вариатор установлен на моторе 2,5л. который более не надежен чем на 2,0л.

[chuk78]

В 04.06.2018 в 12:54, илдар сказал:

За 11 лет 115 т.км пробега ?

Легко и ни чего удивительного тут нет!

[Максут]

@илдар я тоже больше 15т.к за год не проезжаю 

[илдар]

А у меня одна поездка бывает в 5 т.км 

[Максут]

@илдар нет уж, лучше на самолете)

[илдар]

Нас пятеро  поэтому на самолетах  ,а тем более поездах дороговато выходит  . А на авто даже с гостиницами в дороге дешевле как то выходит  ...

[Максут]

12 часа назад, илдар сказал:

Нас пятеро  поэтому на самолетах  ,а тем более поездах дороговато выходит  . А на авто даже с гостиницами в дороге дешевле как то выходит  ...

ну не знаю...если моей супруге больше 2х недель на отдых не дают, то тратить половину отпуска на дорогу сомнительное удовольствие и к черту экономию. Доширак поем) Тут на днях в голову идея бредовая зашла - поехать поездом на Байкал. Так все 2 недели в поезде проторчать...типа увидеть Байкал и умереть))) Вышел из поезда, окунулся раз в озеро и назад в путь дорогу домой))))

[smax99]

Ровно за 4 года наездил 96 т.км. Сейчас пошел 5-ый год.

[Танкист]

У меня на первом пробег за 6,5 лет был 198 000 из них  5 отпускных пробегов по 9-12 т.к. За три недели.У новой хозяйки сейчас около 210 000. @smax99  Стоит один раз попробовать на дальняк в отпуск, а потом как то уже и не хочется на  чем то другом. Да и за 25 лет авто уже не те стали. Сейчас поездка в одно удовольствие.  У меня ещё плюс, увижусь и пообщаюсь с друзьями по всему пути. У меня их от Новосибирска  до Белоруссии очень много. как говорят у каждого свои заморочки

[илдар]

10 часов назад, Максут сказал:

.....больше 2х недель на отдых не дают, то тратить половину отпуска на дорогу сомнительное удовольствие и к черту экономию.

 Дык 5 т км в обе  на все путешествие   я обычно  на кашкае одним плечом 2 т.км  проходил щас на Гранте стока не так комфортно и поэтому   конечно в два проходить буду ,но первую ночевку в гостинице планирую на 1200-1400 км  ,что б в конце пути не быть сильно уставшим А так по деньгам выходит на поезде  в одну сторону купе  6т.р Х 5  итого 30 т.руб в одну сторну в обе 60 т.руб на машине  в обе стороны 6т..руб  на бензин 95- й вот и вся арифметика + не надо с сумками добираться до вокзала от вокзала  с детьми -мрак...

Изменено 8 июня, 2018 пользователем илдар

[Максут]

@илдар а я понял 5т.к в одну сторону! Тут три дня понадобится или три водителя))) Математика ваша не точная.... мой Кашкай не очень экономная машина - в среднем режиме 8-9л на сотню, т.ч. тут 6т.р. на 5000км не хватит. Далее расходы на мотель у дороги(ну не в машине же спать), еду(даже если с собой брать тоже покупать), стоянку(копейки, но все равно траты), платные дороги(правда не везде) , штрафы(отдельная песня), замена масла и фильтров(после или до поездки), износ шин(в основном на трассе и стирается быстрее) и т.п. износ транспортного средства. И конечно, не дай бог сломаться или попасть в дтп. Попадал в аварии дважды на трассе и один раз ломался(тянул Камаз на коротком тросу 400км, все глаза сломал, чтоб не пропустить его замыленные стопы) После этого как то не считаю поездку на авто более 1500км в одну сторону дешевым удовольствием. Другое дело самолет - пару часов и ты на месте. Если умело пользоваться приложениями и следить за акциями, то большая вероятность купить билеты со скидкой. В любом случае, каждый выбирает себе дорогу сам. Всем удачи!  

[chipmunk]

@Максут да не только в деньгах дело... ну в кайф это и все тут!!! Кто-то поймет, кто-то нет! Спорить, доказывать бесполезно! Моя жена полностью с вами согласна, поэтому или чередуем годами мой и ее отдых, или она самолетом, а мы с дочерью на авто. Дочь тоже любит автопутешествия. Пробовали и поездом и на месте авто арендовать - не то все. Объяснить сложно.

P.S. Дорогу самолетом могу себе позволить для всей семьи без проблем. Самолетов не боюсь.

[vnr]

6 часов назад, илдар сказал:

одним плечом 2 т.км 

Кому как, но меня после таких безвылазных пробегов штормило не слабо, по прямой первые метров 100 не мог идти - укачивало. Больше тысячи за прогон ехать уже не в удовольствие, но труд дальнобойщиков начинаешь уважать.И всё равно это кайф - лёгкое чувство опасности, ответственность за пассажиров, морду такую серьёзную скорчишь, а в груди как у мальчишки прыгает сердце  от радости - обожаю дадьняки.

[chuk78]

Кстати тут многое от автомобиля зависит на чем едешь,тогда километраж уже можно на второе место отодвинуть

[Doppelsauger]

10 часов назад, chuk78 сказал:

многое от автомобиля зависит

И от условий движения. Когда дорога плохая или трафик на дороге плотный, выматываешься довольно быстро.
Когда дорога хорошая, но кругом степь, да степь тоже не самый лучший вариант.
Оптимально, когда и трасса неплохая, и трафик легкий, и головой есть на что покрутить).

У нас с женой рекордный безостановочный пробег по маршруту Саратов - Мурманск (2600 км) в рамках 28-дневного путешествия на 11500 км. Но мы менялись, пока один рулит, другой спит. Личный рекордный безостановочный пробег 1250 км на маршруте Великий Устюг - Саратов.

Изменено 9 июня, 2018 пользователем Doppelsauger

[Максут]

@chipmunk да не против я дальника, только у меня он ограничен 1000км, а дальше только одно мучение

 

@vnr тоже самое)

Изменено 9 июня, 2018 пользователем Максут
дубляж

[Танкист]

@chipmunk Максим. Очень даже согласен  по поводу кайфа и всего другого. Просто в точку сказано@илдар  я начинал со старенькой пятерки. И 20 лет катались на 5;7;11. Экипаж состоял из 4-5 человек . Когда уставали - когда не очень. Но всегда были довольны . Конечно теперь на Кашаке  намного проще и комфортней. Я от Новосиба до Челябинска последние года 3 доезжаю за один  присест. 1570 км за 16-19 часов. На спидометре держу 110-116.  3  отдыха на заправке минут по двадцать, обед в столовке в пределах минут 40. Удачи всем в пути

 

[патриот]

Самые дальние поездки для меня были по маршруту Москва—Сочи—Москва. Всей семьёй. Туда еду 1100км до Ростова, там остановка на поесть, принять душ, немного вздремнуть . Потом ещё 500 до пансионата под Сочи. Обратно бью до Воронежа 1100км, там отдых, и после 500км до дома. Впечатления от поездки и отдыха незабываемые.