Выбираем колесные диски на Qashqai J11 (фото, модель, размер). Колёсные болты и гайки.

[AndyDS]

@rpu6 реплика - хорошие диски, дизайн под J10, мне лично, не нравится, а так можно брать. Резину, год в овале посмотрите, 7000 еще не фактор брать, важнее год. Чем свежее, тем лучше. Если резина свежая, а диски не подвергались насилию, вариант для покупки очень хороший.

Изменено 17 ноября, 2022 пользователем AndyDS

[rpu6]

@AndyDS ага, год смотрю всегда, тут ещё резина 215/65/r17, не высокая будет?

Изменено 17 ноября, 2022 пользователем rpu6

[AndyDS]

высокая)) все равно катают...в телеге народ фотки даже постит, там правда еще и 225))

[mich5843]

1 час назад, rpu6 сказал:

тут ещё резина 215/65/r17, не высокая будет?

Шинный калькулятор показывает

215/60/17 - диаметр 690 мм
215/65/17 - диаметр 712 мм

Разница всего то 22 мм, а авто поднимется всего то на 11 мм - так, что резина вполне даже подойдет, а чем выше профиль - тем она мягче будет и тем выше авто.

Тут другая зависимость: чем выше профиль - тем сильнее будет падать авто, если шина лопнет.

1 час назад, AndyDS сказал:

там правда еще и 225))

Чем шире колеса - с одной стороны тем красивее и проходимость выше, а с другой - больше нагрузка на ступичный подшипник и выше расход топлива.

 

Ну и помним, что от диаметра колеса - будет также зависеть отображаемая скорость на спидометре... чтобы на штраф за превышение не нарваться ?

[Hihol]

В 16.11.2022 в 23:55, rpu6 сказал:

Ставил кто нибудь себе диски Replay? Как по качеству?

Нашел колеса б/у 17"

Диски replay ns38 

Шины pirelli ice zero 215/65/r17 пробег 7000 км за 5900 р (колесо). Стоит брать? 

Диски хорошие но ЛКП зиму держит плохо, начинает пучиться с внутрянки и переходит на лицо, для новых это 3-5 лет как ухаживать. Главное не запускать и вовремя отдать на перекраску порошком. 

[BTM]

Подбирал себе 17-е диски на зиму, остановился на KE409-4E200

[Maximus1301]

6 часов назад, BTM сказал:

остановился на KE409-4E200

СимпоШично, но по мне много" палочек"☺️)))

[VovaTuf]

@BTM  то что надо! ? главное не ставить диски с сильной "прозрачностью", но Ниссан такие и не предлагает.

[BTM]

12 часов назад, Maximus1301 сказал:

СимпоШично, но по мне много" палочек"☺️)))

Да, дело вкуса. Долго думал, выбирал, уже снег выпал) Пришлось ускориться, выбрал самый простой для себя вариант дисков, резины и датчиков, чтобы точно было все ок, без лишних заморочек. 

9 часов назад, VovaTuf сказал:

@BTM  то что надо! ? главное не ставить диски с сильной "прозрачностью", но Ниссан такие и не предлагает.

Долго мониторил тут темы, что лучше на зиму по дискам и резине,  в итоге остановился на оригинальных 17шках, одноцветные с полным покрытием диска ЛКП, чтобы были поустойчивее к реагентам. Думал над штампованными с колпаками, было бы рациональнее, но смотрю на форуме особо никто не ездит так, тем более что ставить штампованные 17шки было бы сомнительным решением, а 16шки после 19шек не комильфо 

[gav133]

@BTMВсем доброго времени суток. Кто нибудь может подсказать общую длину болтов и длину резьбы на штатных болтах для литого оригинального диска(английская сборка j11). Купил машину на штампах и не понимаю хватит ли длины болтов на них или надо покупать длинее.

[vnr]

13 часов назад, gav133 сказал:

хватит ли длины болтов на них или надо покупать длинее.

Не сталкивался с этой проблемой, но, если бы столкнулся,  то задался вопросом - а  какая хрен разница, если диски штатные?  Толщина металла прижимной площадки под гайку - этот же параметр злесь важен. А она, практически одинаковая. То,что визуально гайки щтамповки на "тонкой снаружи", так у литья гайки проваливаются " глубоко внутрь"в колодцы.

[Maximus1301]

Так там вроде только гайками и отличаются. Болты же типа в колесе, на них вешаем, гайками прикручиваем. Там или плоская площадка или конус. (Если я  не путаю)

[alemtin]

На англичанине болты

14 часов назад, gav133 сказал:

@BTMВсем доброго времени суток. Кто нибудь может подсказать общую длину болтов и длину резьбы на штатных болтах для литого оригинального диска(английская сборка j11). Купил машину на штампах и не понимаю хватит ли длины болтов на них или надо покупать длинее.

Штатные болты подойдут и на родное литье, и на штамповку. Запаска же железяка. А на колесах литьё. Если не бомжкомплектация. Значит предусмотрено, что болты и туда и сюда подойдут по длине. 
А вот если другое литьё брать, то уже мерять надо длину болтов. 
Я зимний комплект брал, пришлось длиньше болты брать. 

Изменено 2 апреля, 2023 пользователем alemtin

[vnr]

Как говорил удав в известном мультике: " У меня есть мысль и я её думаю" Всякий раз, когда на форуме появляется тема про диски - я напоминаю себе того удава. У меня вопрос к тем, кто как я перепрыгнул с 16-х дисков на 18-е: это проблема? -  для 18-х - очень быстрая разбалансировка от (извиняюсь) даже  замёрзшего плевка на диск. На 16-х я и горя не знал с разбалансировкой от прилипшей дряни к диску, а на 18-х это начинает доставать. Стоит проехать с десяток метров по глинистому или песчаному грунту и диски на трассе сразу кошмарят машину - она напоминает отбойный молоток. Сполоснул диски на мойке - и тишина..... Никак не могу настроить датчик реальности и понять - это проблема только на моей машине или у всех так. Отзовитесь у кого это также стало проблемой.

[NisMan]

@vnr есть такое. Хоть я на зиму и поставил 16 колёса, к концу зимы обычно на задних налипает грязь. Мою я её не часто, поэтому машину начинает трясти на скорости. Летом на 18 вроде не так сильно налипает, да я по грязи не часто езжу.

[alemtin]

Я тоже первую зиму на 17-х дисках это ощутил. В диски влажный снег набился и замёрз. На трассу выехал, сразу чувствуется. 

[Васильич32]

Уже лет 10 как зимой стараюсь на мойке диски не мыть. Вообще. Ну если только чуть снаружи. Потому что грязь вымывается с задней части диска неравномерно и потом возникает жуткий дисбаланс, который через некоторое время уходит, т.к. колесо само отбалансировывается налипшей грязь и ездишь как после дорогой балансировки в шинном центре.

8 часов назад, vnr сказал:

с 16-х дисков на 18-е: это проблема

 

10 минут назад, alemtin сказал:

на 17-х дисках это ощути

Размерность дисков не имеет ни малейшего отношения к этой ситуации. Т.к. у меня всё случалось и на 16-х и на 17-х и на 18-х дисках.

[alemtin]

9 минут назад, Васильич32 сказал:

Размерность дисков не имеет ни малейшего отношения к этой ситуации. Т.к. у меня всё случалось и на 16-х и на 17-х и на 18-х дисках.

Просто до этого я на 14-х ездил. Не ощущалось так, как на 17-х. 

[Васильич32]

10 минут назад, alemtin сказал:

Просто до этого я на 14-х ездил. Не ощущалось так, как на 17-х. 

Тут больше влияет рисунок диска. К примеру, на штамповке после мойки, проблем с дисбалансом будет гораздо меньше, т.к. бОльшая часть грязи с внутренней стороны остается на месте, из-за его закрытости. Повторюсь. что лучше на мойке эту грязь на диске вообще не трогать....ну или катать взад-вперед машину несколько раз.

[AndyDS]

у нас гайки, а не болты. У бритов - болты?

Длины шпилек должно хватать на любые штампы и на стандартное литье. Могут меняться только гайки, из-за особенностей конкретного диска.  

никогда не было вопросов с дисбалансом...

[alemtin]

1 минуту назад, AndyDS сказал:

у нас гайки, а не болты. У бритов - болты?

Длины шпилек должно хватать на любые штампы и на стандартное литье. Могут меняться только гайки, из-за особенностей конкретного диска.  

никогда не было вопросов с дисбалансом...

У человека, задавшего вопрос, английский J11. Поэтому он и спрашивает про длину болтов.

[woodjin]

Я на лето ставил LEGEARTIS Concept-NS510; 6,5х17 PCD:5x114,3 ET:40 DIA:66.1 цвет:BKF

Болты родные подходят. Фото 2015 года.

[Максим947]

Люди добрые посоветуйте)

Хочу с рук взять диски на зиму, вроде оригинал, маде ин Турция, но вылет 45, критично это?

[Максим947]

Диски с икса походу...

[Andrey174]

@Максим947 , разница вылета +- 5мм некритична. Просто диски будут чуть глубже в арке, меньше будут пачкаться бока авто )).