Тормозные диски. Какие купить и как заменить Кашкай J11

[Maximus1301]

Только что, vnr сказал:

завтра ещё подро..

Только без апломба, главное, не сотри!?

[vnr]

@Andrey174 Сегодня втыкал впервые ELM-327, подключился, но пункта "каллибровка" не нашёл.

В 03.02.2024 в 19:56, Maximus1301 сказал:

без апломба,

И, хотя проделал постановку-снятие за день раз 50 - всё равно колодки трут. Проехаться пришлось под 40 километров (туда-обратно по 20) по прибытию диски раскалены до запаха. Поставил  машину на горку,  на N без тормозов машина катится под горку, следовательно всё же не настолько сильно прижаты колодки. Сработка электроручника ощутимо слышна. Вспоминаю, что не сделал правильных манипуляций сразу после замены колодок. Надо было сначала "адаптировать" электроручник несколько раз, а уж потом прокачать тормоз. Сейчас, или ждать когда притрётся или снимать и снова адаптировать. Хрен знает, что делать.

[Maximus1301]

59 минут назад, vnr сказал:

Хрен знает, что делать.

А точно вопрос в ручнике? Суппорта обслуживали? Задиры там, остальная не хорошая шняга точно не присутствуют? Электромоторчик не подклинивает? Может там что-то навернулось и на место не встало?
ГЫ: Так просто можно диски убить новые если в первопричине не разобраться.
ГЫГЫ: Судя по инету рекомендуют ключ в первое положение (если кнопка - нажать без удержания педали тормоза), раз 5ть-6ть включить/выключить, затем выключить авто. И завести полностью.

Изменено 4 февраля, 2024 пользователем Maximus1301

[vnr]

1 час назад, Maximus1301 сказал:

Суппорта обслуживали?

С этой стороны не должно быть засад -я был у мастера -пенса работавшего много лет у официала Мицубиси, - на стенке в закутке гаража много всяких сертификатов и удостоверений от былой жизни. Возможно, он немного отстал от жизни -машины, как я понял сканером не тестит, да и это он чуть лоханулся пропустив предварительгую каллибровку. Ну и я тоже хорош! - мог бы поюзать предварительно, а не доверяться полностью.

Но совету попробую последовать завтра, или с мастером снова свяжусь. Мне его посоветовал знакомый на Паджеро. Механик он толковый, вот вкупе с электрикой есть сомнения. Но спасибо.

Изменено 4 февраля, 2024 пользователем vnr

[MaxMikhey]

Самое интересное это то, что в мануале по ТО написано, что надо производить замену задних тормозных колодок при помощи ПО Consalt и никакое другое ПО тут не поможет.

Очень интересно...очень....

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем MaxMikhey

[Maximus1301]

27 минут назад, MaxMikhey сказал:

при помощи ПО Consalt и никакое другое ПО тут не поможет.

Нагло врут!
ГЫ: Проверено.

9 часов назад, vnr сказал:

на стенке в закутке гаража много всяких сертификатов и удостоверений от былой жизни.

Ничуть не хочу приуменьшить познания данного мастера в механике, но наличие огромного количества грамот, выданных еще Клеопатрой и Наполеоном не всегда помогают исправить механизм. К сожалению.
Что-то есть подозрение (лично мое), что колодки при замене не встали на место. Надо снимать и смотреть.

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем Maximus1301

[MaxMikhey]

1 час назад, Maximus1301 сказал:

Нагло врут!

Возможно, но всё же лучше разобраться как это работает.

[Васильич32]

1 час назад, MaxMikhey сказал:

Самое интересное это то, что в мануале по ТО написано, что надо производить замену задних тормозных колодок при помощи ПО Consalt и никакое другое ПО тут не поможет.

Очень интересно...очень....

Ну и зачем ссылаться на мануал для каких-то нерусских? Мы так-то в России живем. И с помощью программы CVTz50  задние колодки меняются без каких либо проблем. 

[MaxMikhey]

15 минут назад, Васильич32 сказал:

Ну и зачем ссылаться на мануал для каких-то нерусских?

Мануал для всех един. 

 

15 минут назад, Васильич32 сказал:

И с помощью программы CVTz50  задние колодки меняются без каких либо проблем. 

Это никто не оспаривает, но важно ведь понимать принцип работы того или иного узла. Через Consalt можно самодиагностику делать парковочной системы, кроме того в машине есть отдельный эл.блок, который управляет этой системой. Там не всё так просто, как это кажется с первого взгляда.

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем MaxMikhey

[Васильич32]

1 час назад, Maximus1301 сказал:

Что-то есть подозрение (лично мое), что колодки при замене не встали на место.

Точно! Там же разные колодки (внутренняя-наружная).

 

20 минут назад, MaxMikhey сказал:

Там не всё так просто, как это кажется с первого взгляда.

Вот любишь ты всё усложнять....

[Maximus1301]

27 минут назад, MaxMikhey сказал:

Там не всё так просто, как это кажется с первого взгляда.

А никто и не говорит, что заменители, которые явно в части функционала не будут соответствовать Консалту на 100% (проверено на системе вентиляции) будут всемогущи, но минимальный функционал они прекрасно выполняют. А уж что бы развести колодки, в принципе просто батарейка нужна)))

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем Maximus1301

[vnr]

Спасибо всем за реакцию. Через пол- часа еду к этому мастеру. Посмотрим. Если уже не прикончил подшипники задних ступиц. Там сепараторы пластмассовые... Буду надеяться что пронесёт. 

 

[vnr]

Какая колодка внутренняя? С выступом или без? 

[Andrey174]

@vnr , выступ обычно находится на колодке со стороны поршня, т.е. внутренней.

[Andrey174]

@vnr , и ещё, скрипуны (индикаторы износа) ставятся, как правило, именно на внутренние колодки.

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем Andrey174

[vnr]

Доброго всём дня. Вот только уехал от Николая( так зовут мастера) проехал с пару километров встал- левый диск холодный, правый чуть- чуть тёплый. Но это терпимо. Машина едет нормально и сразу расход мгновенный упал. Что было сделано : снял развёл с АКБ колодки, снял их, немного подточит, поставил обратно. Причину объясняет конструктивом колодок. Дальше- вскрытие покажет. Правда, в этот раз Николай сам попросил подрочить электро ручник прежде чем ставить машину на пол с подъёмника. Итак честный вывод : проблема  устранена, причина до конца не выяснена. 

Изменено 5 февраля, 2024 пользователем vnr

[MaxMikhey]

@vnr может просто плохо ходили в направляющих ?

[vnr]

@MaxMikhey Да, вроде, он их смазывал. Нет, механик он замечательный, и человек, видимо, хороший, но с Кашкаями дело мало имел. Все- таки "грешу" На процесс адаптации. Прежде чем ссучить ногами по тормозам, надо было раз с пяток потолкать ручник. Но .. не знаю.. 

[MaxMikhey]

@vnr новый колодки они коварные ) Сколько не менял в своей жизни и не всегда всё гладко проходит.

Да даже если бы они заедали в направляющих, то это не приводило бы к такому нагреву дисков, там ведь достаточно снять прижимное усилие с колодок и всё. Скорее всего что-то другое тут было. Можно было бы подумать на заклинивание цилиндра, но авто слишком новый для таких проблем.

[smax99]

6 часов назад, vnr сказал:

снял их, немного подточит, поставил обратно.

обычно так и делают с недорогими колодками.

А еще не плохо было бы проверить сам поршень, обычно его клинит и колодка не отводится... 

[vnr]

24 минуты назад, smax99 сказал:

обычно его клинит и колодка не отводится...

Левый задний и оказался заклинен, с этого и началась вся история - с глубокой борозды на диске. Когда успел непонятно, ещё пару месяцев назад тщательно всё осматривали при замене масла. Сейчас всё смазали. Но с электроручником оказалась такая засада - не сразу обнаруживается.

[Sc0rrp]

Не зря, видно, у меня руки чешутся ТО суппортов провести, с конвейера ничего там не делалось, а это уже 5 лет...

[Васильич32]

7 часов назад, Sc0rrp сказал:

Не зря, видно, у меня руки чешутся ТО суппортов провести, с конвейера ничего там не делалось, а это уже 5 лет...

Если тормозной суппорт свободно двигается по направляющим, то и смысла нет снимать и мазать. Я по осени тоже заморочился вроде тебя. вытаскивал направляющие. зачем-то удалял старую смазку и мазал по новой.  Ничего абсолютно после этого не изменилось. Как работали тормоза хорошо, так и продолжают работать.

Пы.Сы. Если все-таки соберешься мазать направляющие-главное не навреди. Не мажь чем попало. Смазка должна быть правильной.

Изменено 6 февраля, 2024 пользователем Васильич32

[MaxMikhey]

13 часов назад, smax99 сказал:

обычно так и делают с недорогими колодками.

Hi-Q (Sangsin) на удивление хорошо встают в свои места без какой-либо доработки, ну можно немного смазки высокотемпературной на уши нанести.

[smax99]

21 минуту назад, MaxMikhey сказал:

Hi-Q (Sangsin) на удивление хорошо встают в свои места без какой-либо доработки, ну можно немного смазки высокотемпературной на уши нанести.

Ставил на зад колодки miles - пришлось точить, уши не вставали...

8 часов назад, Sc0rrp сказал:

Не зря, видно, у меня руки чешутся ТО суппортов провести, с конвейера ничего там не делалось, а это уже 5 лет...

Делаю ТО суппортов при каждой замене колодок и проблем нет. А поршень может закиснуть независимо от того, делаешь ты ТО или нет.

19 часов назад, vnr сказал:

правый чуть- чуть тёплый. Но это терпимо.

Понаблюдай за правым. Не должен быть диск теплым. Самый простой тест - прямой участок дороги, разгоняется, переводим на нейтраль и катимся до полной остановки, выходим и трогаем диски.