Tali Опубликовано 19 апреля, 2021 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2021 Приветствую, Qashqai J10 2010 г.в. отказывается заводиться на горячую. Свечи и топливный насос свежие, рабочие (проверили). В сервисе говорят, что глючит блок управления двигателем — продолжительность импульса впрыска топлива составляет половину от требуемого значения. Нужно перепрошить, но для этого нужно искать дилера с «консалтом» и требуемой прошивкой. Обзвонил нескольких — либо нет нужной прошивки, либо ничего не хотят слышать — "приезжайте на нашу диагностику, без нее ничего не знаем и чужие бюллетени читать не будем». На вопрос о наличии у них нужной прошивки просто не отвечают. Буду признателен за советы или контакты — что делать, куда податься. План Б — поставить новый блок и перепрограммировать ключи, но цена вопроса... ( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergin Опубликовано 19 апреля, 2021 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2021 Так пускай они свою диагностику сделают ,и скажут какая продолжительность импульса Дизель или бенз ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tali Опубликовано 19 апреля, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2021 Бензин Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rodin Опубликовано 19 апреля, 2021 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2021 Ошибок на датчик коленвала не выскакивало? При растяжении цепи может быть такая проблема. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergin Опубликовано 19 апреля, 2021 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2021 Каким образом в сервисе выявили продолжительность импульса впрыска топлива на половину ? Это чек ? Ошибки есть ? У меня было отсутствие питания на бензонасос корыто j11 не заводилось чека небыли эвакуатор до дилера на халяву комп. Диагностика показала : отсутствует подача топлива , и питания . С распечатки сам переводил за диагностику отдал 900 р. Может есть смысл обратиться прежде чем эбу покупать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 19 апреля, 2021 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2021 4 часа назад, Tali сказал: топливный насос свежие частенько после замены топливопровод сифонит, особенно после замены фильтра Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tali Опубликовано 1 мая, 2021 Автор Поделиться Опубликовано 1 мая, 2021 В общем такое: Отогнал машину к официалам. Там перепрошили – проблема не исчезла. Форсунки почистили, чет еще проверили. Не помогло. Отправили запрос кураторам по Nissan - те говорят, что раз исключили свечи/насос/прошивку/форсунки — скорее всего проблема в ЭБУ. Вроде как они сталкивались с похожими случаями. Горит микросхема, которая управляет впрыском или что-то в этом роде. Началом конца бывает севший аккумулятор (у меня больше года назад действительно сел). Теперь в поисках ЭБУ б/у. Новый — под тридцатку и ждать две недели (( Отвечая на вопросы выше — ошибок вообще никаких не выскакивало. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти