Низкое напряжение

[centr102]

Здравствуйте,подскажите это нормально что на новом аккумуляторе напряжение порой 11.8-1 2.4В при заведенном двигателе?Дилер сказал,что это норма.

[БуМС]

3 минуты назад, centr102 сказал:

Здравствуйте,подскажите это нормально что на новом аккумуляторе напряжение порой 11.8-1 2.4В при заведенном двигателе?Дилер сказал,что это норма.

у меня на холостых 14.3 В 

может у вас что то с генератором или электроника барахлит.

 

[centr102]

У меня такое ощущение что акб в недозаряде всегда.Время от времени замеряю напряжение-оно то в норме,то ниже 13.0В.Просто порой бывало пару раз что после даже долгой поездки,после заглушения через полчаса акб сажался в ноль,даже пин код магнитолы слетал.Генератор рабочий,на всякий случай реле напряжения поменяны,утечка точка нет.Остается только проводка-от акб к генератору?Никто не сталкивался с такой проблемой?

[pzm76]

@centr102 измеряете ток зарядки на работающем двс? 

[centr102]

13 минут назад, pzm76 сказал:

@centr102 измеряете ток зарядки на работающем двс? 

Да,конечно

[pzm76]

@centr102 скорее всего, генератор не выдаёт, возможно, щётки заканчиваются.

[centr102]

Только что, pzm76 сказал:

@centr102 скорее всего, генератор не выдаёт, возможно, щётки заканчиваются.

Реле напряжения в сборе с щетками-они кстати были как новые.

[pzm76]

@centr102 а коллектор живой? Вообще, измерить бы ток выхода с генератора. Вряд ли где то по пути теряется. 

Изменено 19 июля, 2021 пользователем pzm76

[centr102]

Акб новый,в апреле поставлен-зубр.Коллектор да,генератор на стенде проверен можно сказать дважды.Вот ток с генератора не мерил

[Kondtantin]

3 часа назад, centr102 сказал:

подскажите это нормально что на новом аккумуляторе напряжение порой 11.8-1 2.4В при заведенном двигателе?

При холостых оборотах в 2500 напряжение  должно быть не ниже 13В и не выше 16В. 

Кстати, если нет заряда, то при работающем двигателе должен гореть индикатор разряда АКБ. Но в любом случае,  причина низкого напряжения при работающем двигателе или генератор или регулятор((

Изменено 19 июля, 2021 пользователем Kondtantin

[NisMan]

На Жуках была тема, что стоит интеллектуальный регулятор напряжения, который не даёт перезаряжаться аккумулятору. Но в итоге он постоянно не дозаряжен, особенно если короткие пробеги. За это отвечает провод подходящий к минусу батареи. Кто то снимал его и типо заряд возрастал. У меня тоже батарея не держала заряд, постоянно снижалось до 11.8 напряжение, если постоит 1-2 дня. 1 раз аккум заменили по гарантии, но  второй также недолго держал. Езжу каждый день, поэтому не очень напрягало. Может ещё сигналка высаживала, не проверял ток утечки. Первые 2 года было всё в норме, один раз после 10 дневного перерыва крутил отлично, двигатель завёлся сразу.

Сейчас аккум нормально держит, ниже 12.5 не опускается, хотя максимум было 3 дня перерыва. Режим езды такой же.

[pzm76]

@NisMan на j10, я так понимаю, нет эко датчика на минусе. Он пошел с j11. Думал об этом тоже, но не то.