VovaTuf Опубликовано 8 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2011 А еще для лентяев пульт от телевизора, кран с горячей и холодной водой, унитаз в доме, печь на газу или электричестве ... Продолжать??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
san-1958 Опубликовано 8 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2011 А еще для лентяев пульт от телевизора, кран с горячей и холодной водой, унитаз в доме, печь на газу или электричестве ... Продолжать??? нет ...Валуев , леньтяи - ЛЕНЬ - Мужская - двигатель ПРОГРЕССА ... 100 пудом , Колесо - придумали ПАРНИ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Baldman Опубликовано 8 ноября, 2011 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2011 Однозначно! Женщина сказала - задолбалась я в гору пешком ходить! А мужчина задумался и изобрел сначала колесо, а за тем вариатор!!! :0454: 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pashtak Опубликовано 15 октября, 2012 Поделиться Опубликовано 15 октября, 2012 Я в 45градусов вылазил без отключения ЕСП, вышел без проблем! Вазы за мной не прошли. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg18 Опубликовано 5 ноября, 2012 Поделиться Опубликовано 5 ноября, 2012 Всем привет! нужна помощь, может кто сталкивался В горки не подымается, останавливается, а двигатель арёт....по трассе разгоняется только на 4-5 тыс. оборотов. Что это может быть??????? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sirius Опубликовано 23 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2013 Друзья подскажите, нормально ли что, на подъеме где-то 20-25 градусов в положении D, отпуская тормоз Кашак скатывается назад. А как же противооткатная система? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VovaTuf Опубликовано 23 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2013 20 градусов - это очень много. Такой уклон редко встречается. Противооткатная система не всемогущая. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
link151 Опубликовано 23 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2013 (изменено) У нас разьве есть противооткат? Мне кажется на небольших уклонах держится только за счет давления в гидротрансформаторе, т.е. пытается тронуться вперед. Чуть больше уклон и покатится назад. Это на любых автоматах, кроме тех, где электронный ручник сам включается, если держишь тормоз больше 7 секунд. Нажмешь на газ - отпускает. Я не прав? Изменено 23 октября, 2013 пользователем link151 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VovaTuf Опубликовано 23 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2013 Да, видимо это и имелось ввиду в вопросе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ninja Опубликовано 24 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2013 Друзья подскажите, нормально ли что, на подъеме где-то 20-25 градусов в положении D, отпуская тормоз Кашак скатывается назад. А как же противооткатная система?Для таких подьемов ручник никто не отменял. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
абракодабра Опубликовано 12 января, 2014 Поделиться Опубликовано 12 января, 2014 (изменено) У меня такая же проблема . Горка , глубокий снег , ЕСП отключен , Лок включен , педаль в пол . Все колеса стоят , а обороты двигателя выше 2200 не поднимаются . Такая же ситуация и с задним ходом . Изменено 12 января, 2014 пользователем mavor2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Slavyan Опубликовано 13 января, 2014 Поделиться Опубликовано 13 января, 2014 А это скорее всего ремешок вариаторы проскальзывает. Вот так поделаешь и растянешь его. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimak Опубликовано 13 января, 2014 Поделиться Опубликовано 13 января, 2014 Никакой ремешок там не проскальзывает и не растягивается! Просто не хватает передаваемого крутящего момента на незаблокированном гидротрансформаторе. Ну вообщем это не неисправность, но долго так газовать не надо! 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
абракодабра Опубликовано 14 января, 2014 Поделиться Опубликовано 14 января, 2014 Вот примерно вот так происходит http://www.youtube.com/watch?v=YdbnuCxanm8 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Maximan Опубликовано 7 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 7 февраля, 2014 а что мешало автору разогнаться как семерка и заехать?))) поднимался в горки , без пробуксовок и разгона, в спокойном режиме, в LOCK режиме , где у моноприводов, в том числе и у отечественных автомобилей получалось достаточно трудно и не с первого раза. Так что, ИМХО, автор что-то не договаривает. Скорее было так, что он с самой малой скоростью заехал, остановился на подъеме и потом попытался вновь тронуться. Либо семерка разгонялась под сотню...и отрывая все что возможно влетала в эту гору))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
абракодабра Опубликовано 9 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2014 Нет , ситуация в том , что происходит какое то ограничение в коробке+моторе , мотор не раскручивается , а коробка (вернее гидротрансформатор) не передает нужный момент на колеса. Все вроде гудит , но не едет . 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
link151 Опубликовано 9 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 9 февраля, 2014 Нет , ситуация в том , что происходит какое то ограничение в коробке+моторе , мотор не раскручивается , а коробка (вернее гидротрансформатор) не передает нужный момент на колеса. Все вроде гудит , но не едет . Такая штука происходит при нагрузке, например, когда буксир какой тяжелый тащишь.. Обороты можно поднять, но быстрей, практически не поедешь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
абракодабра Опубликовано 12 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 Так она вообще колеса не крутит . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mih Опубликовано 12 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 А горка крутая? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артем10 Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 Начитавшись тему, обратил внимание, когда заезжаю в гараж, а там бордюрчек 2-4 см высотой к нему подъезжаешь упираешься и токо когда обороты подъмаются до 3 тыс тогда только заезжаю,а с разгону не охото подвеску убивать))Вот и читая эту тему думая может что не так? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
абракодабра Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 А горка крутая? Горка не крутая , я бы даже сказал просто подъем , снег глубокий а горка так себе. Но я этот эффект и без снега наблюдал на очень крутой горке градусов 45-50 к горизонту. Правда мордой вперед машина едет без проблем (обороты при этом выше 2500 не поднимаются) , а задницей вверх ехать категорически не хочет (как на видео http://www.youtube.c...h?v=YdbnuCxanm8) мотор крутится , лок включен , есп отключен , а колеса не крутятся . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimak Опубликовано 13 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 В горку градусов 45-50, и на корачках то не просто забраться, и уж далеко не каждый авто въедет! Даже очень крутой внедорожник! 1 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mih Опубликовано 14 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2014 Варик создание нежное и не предназначено для таких истязаний. Защита срабатывает, что-бы от перенапряга варик на землю не упал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 14 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2014 Видимо у всех так. У меня у друга раф предпоследний с вариатором также не тянет. Из за этого продаёт, на ручку менять собрался, т.к. приходится часто по бездорожью кататься, особенно зимой. Ручка рулит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Baldman Опубликовано 14 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2014 Рулит не ручка! Рулит "прокладка" )) 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти