Жесткая подвеска Nissan Qashqai

[lllen]

Я пересел на Кашкай с Тойоты Каролы 97 года выпуска. Кашкай трехлетний 50 с небольшим тыщ пробег, около 5 тыщ назад поменяли задние амортизаторы.

Первое время казалось что подвеска мягкая на нем. Теперь вот считаю что она вполне нормальная. не мягкая, не жесткая. У меня ничего не гремит. Я доволен.

Ан нет. Что то в панели слева от приборки хрустит на ходу... по звуку на пластик похоже. А подвеска норм. Только радует.

[Буржуй]

Бумканье брямконье, достал этот кашкай, наконец тот я его продал, хуже машины у меня не было, работа подвески перечеркивает все его достоинства.

Я так понимаю это доресталинговый кашкай, там на самом деле задняя подвеска "гремит" не очень приятно на нем ездить , в рейсталинговом кашкае всё замечательно стук задней подвески убрали

[barracuda]

Я так понимаю это доресталинговый кашкай, там на самом деле задняя подвеска "гремит" не очень приятно на нем ездить

устранение этой проблемы стоит 5 тысяч рублей(2 амо.349078 по 2250 руб.шт.+работа 250 руб.шт.) стоит ли о ней вообще столько говорить!!!

[steller]

Могу сказать по своему кашкаю, 2009 год выпуска(дерестайл), с завода в сентярре-октябре (по наклейкам с датами под капотом), при ТО узнал что мои амортизаторы уже стояли с завода как и рестайле.

[VadimSPb78]

Когда чему-то даёшь оценку, надо обязательно говорить в сравнении с чем эта оценка даётся.

Даю оценку в сравнении:

- Порш Кайен

- Ссанг Ёнг Актион нью

- Опель Вектра А и В

- Оель Астра G и H

- Шкода Октавия (новая и предыдущая)

резко хуже, проще говоря - табуретки без амортизаторов.

Кашкай же мягкий, как удалось при такой мягкости, сделать хорошую управляемость, честно говоря, непонятно.

[VovaTuf]

Я так понимаю это доресталинговый кашкай, там на самом деле задняя подвеска "гремит" не очень приятно на нем ездить , в рейсталинговом кашкае всё замечательно стук задней подвески убрали

На дорестайле стук задней убирали на первом же ТО принудительно и не спрашивая согласия владельцев, ставя перед фактом. Может кто и остался со стуком, не знаю, это наверное единицы. А в 2009 году на дорестайл уже изначально ставили новые задние амортизаторы; так что и убирать ничего не нужно стало.

Лично у меня на дорестайле гремит передняя. я особо не парюсь - проверяли все там хорошо, за 3 года ничего не развалилось, кроме звуков... Когда совсем достанет - заменю на Кайабу.

Изменено 11 ноября, 2011 пользователем VovaTuf

[Валерий1970]

Убрали стук но видно не у всех! На моем QQ+2 сновья был слышен БУХ на маленькой скорости по не глубоким ямкам. Только на ТО-3 соизволили протянуть подвеску и зад стал работать тише в разы. Сейчас пробег 57 000 км БУХ начал опять проявляться, думаю сам поменять задние АМО на Каябу. От официалов не дождешься, у них всегда все хорошо. По передку проблем нет все ОК. А так машиной доволен. Уже в этом году выйдет новый Кошак 1.6 с вариатором. Хочу купить такой.

[AKSIOMA]

....Всем привет! Проехал на Кеше 3000км причем по весенним ростовским дорогам (пломб тысячи) конечно погремушка чувствуется но это штатный режим. Приятель посоветовал проложить войлок над запаской и перед сменой колес на летние промыть арки колес и напенить монтажной пены в слой 15-30мм на всей плоскости этих арок, затем закрасив все черной краской. Он проехал уже больше года (пена держится отлично!!!) Шума нет по определению. Минус один: каждый раз приходится на мойке просить уменьшать давление струи в зонах арок. Всем удачи. Собираюсь сделать то же самое. Пена обязательно макрофлекс (170р, зимняя(летняя)) и профессиональная под пистолет!!!!!!!

[Vitos76RUS]

Я пересел на Кашкай с Тойоты Каролы 97 года выпуска. Кашкай трехлетний 50 с небольшим тыщ пробег, около 5 тыщ назад поменяли задние амортизаторы.

Первое время казалось что подвеска мягкая на нем. Теперь вот считаю что она вполне нормальная. не мягкая, не жесткая. У меня ничего не гремит. Я доволен.

Ан нет. Что то в панели слева от приборки хрустит на ходу... по звуку на пластик похоже. А подвеска норм. Только радует.

полностью согласен. подвеска в меру, я пересел с тойоты селика, там подвеска куда жесче чем на кеше. поменял передние амо, втулки стабилизатора и сайленблоки подрамника, дискамфорта не испытываю

[AKSIOMA]

...Вот тоже осуществил предложенное другом решение шумоизоляции арок колес: напенил и зарасил как писал выше. Конечно сложность в том, что с пистолетом трудно подлезть вверху на передних колесах где аморты в нише, но можно на сопло пистолета нацепить ПВХ трубку 40см примерно. Задние колеса проще особенно левое! На все ушло 3 часа со сменой колес на летние. Езжу 3 день довольный как слон, никаких ударов и камушек как небывало! Тишина как в бункере. Но тут нужно не ленится да и хлопотно конечно. Кстати снял свои метрики с амортов на моем рестайлинговом 2011г.в. Сделано в Турции. Кто нить знает эти аморты не с дорестайлинговых Кашкаев или все же новые? которые идут на Экстрилу?

[barracuda]

а другое предложение "не пенить" обсуждение которого "кто то" зачем то перенес в другую тему: http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php/topic/630/page__st__1560 тебя никак не заинтересовало!?

[AKSIOMA]

а другое предложение "не пенить" обсуждение которого "кто то" зачем то перенес в другую тему: http://www.qashqai-c.../page__st__1560 тебя никак не заинтересовало!?

Ну твое мнение мне фиолетово...С пеной я работаю не мало лет и тоже знаю куда, на что можно а куда нельзя. Мое дело предложить , а ваше "кокетничать"...

[barracuda]

ну молодец! уважаю! разу видно МУЖЫК!:)

советую кстати лучше почитать темы про амортизаторы и шумоизоляцию!

Изменено 9 апреля, 2012 пользователем 777barracuda

[chuk78]

пена на стройке и в автомобиле разные вещи с автомобилями работаю не мало лет

[AKSIOMA]

пена на стройке и в автомобиле разные вещи с автомобилями работаю не мало лет

...Согласен, особенно когда люди в трухлявые пороги закачивают, где непроветриваемая "территория", На арках снаружи все иначе. Кстати та грязь которая килограммами налипает в онных местах (на арках) почему то не может сыреть и вызывать коррозию? В любом случае при запенке (см. фото мое) плоскостей есть масса "пробелов", которые и являются дренажем для воздуха! ..Отмечу что лично у меня ржаветь там ничего не будет, а проблему шумки арок колес я решил на 100%. ..Просто поделился своим опытом, не более.

[barracuda]

по моему все логично! грязь не образует толстый слой дышит и просыхает пена дышать и просыхать не будет. и думаю даже что в сто пудово там есть полости в которых вода будет собираться и бультыхаться очень долго! а проблема шумки решается просто и нормальными методами (приличными амортизаторами в первую очередь задними и передними) описанными чуть выше!

Изменено 10 апреля, 2012 пользователем 777barracuda

[AKSIOMA]

по моему все логично! грязь не образует толстый слой дышит и просыхает пена дышать и просыхать не будет. и думаю даже что в сто пудово там есть полости в которых вода будет собираться и бультыхаться очень долго! а проблема шумки решается просто и нормальными методами (приличными амортизаторами в первую очередь задними и передними) описанными чуть выше!

Ну исходя из этого твоего поста: ...(((...устранение этой проблемы стоит 5 тысяч рублей(2 амо.349078 по 2250 руб.шт.+работа 250 руб.шт.) стоит ли о ней вообще столько говорить!!...Ты предлагаешь шило на мыло, ибо аморты хорошо, но они НИКАК не влияют на шум от удара покрышки о неровности дороги, коих в нашей Раше немеренно! Кстати этот артикул какого производителя ???...А вот ссылку на шумку арок я бы посмотрел, но в каком разделе искать, да и времени нет особо..буду благодарен. На передке там пластик стоит это понятно, снял и приклеил, а вот с задницей че делать? Кстати на мой вопрос, новые ли у меня аморты (см. фото) никто и не ответил. В пред. постах люди сами путаются...

[barracuda]

ты сначала попробуй сменить амо. потом думаю больше не захочется ничего делать! производитель каяба амо. для икстрейла (только смотри чтобы были сделаны в японии). твои амо.без разницы новые или старые все одно турецкое Г.

Изменено 11 апреля, 2012 пользователем 777barracuda

[VovaTuf]

Друзья, вы вообще о чём? Какое отношение шумка имеет к стучащим амортизаторам? Хорошая шумка или плохая - амортизаторы всё равно стучать не должны. И, если они стучат, то их надо менять (у меня пока стучат). Шумка делается не против стука, а против шума шин (ну или шума двигателя). Мне так казалось.

[barracuda]

основной шум идет от плохих амортизаторов! а всем мерещится все остальное что угодно но только не от них! если убрать основной шум то на его остатки и внимания обращать не будешь!

[barracuda]

И, если они стучат, то их надо менять (у меня пока стучат).

кстати когда уже поменяешь? год наверное собираешься собираешься ты так никогда наверное не поменяешь!

[Joker]

Блин, вообще идея с пеной имеет право на существование. Реально станет намного тише. Гнить не будет там ничего.

Единственное, что это явный колхоз (что не всегда ужасно), и это видно. А вот если под подкрылки полноценные напенить - это идея не плохая.

Если бы я об этом знал, когда был "счастливым" обладателем жигулей, я бы точно под подкрылки напенил. Но на кашкай так колхозить уж не буду.

[VovaTuf]

кстати когда уже поменяешь? год наверное собираешься собираешься ты так никогда наверное не поменяешь!

Скоро поменяю. Уже руки чешутся сильно.

[Joker]

Скоро поменяю. Уже руки чешутся сильно.

Вова, я вот только тебя жду и твоего восторга от результата.

[barracuda]

Вова, я вот только тебя жду и твоего восторга от результата.

да я сам уже на нервах! напряжение растет наверное не выдержу ночью подкрадусь и самолично их ему поменяю!