Рывки при разгоне дизель. Кашкай J10

[fisher898]

А где располагается этот самый расходомер, как до него добраться, чем он засорился и как его прочищали?

Находится он сразу за воздушным фильтром,его сняли и продули,вроде даже чем-то прочистили. Мне сказали что на наших машинах нужно чаще менять воздушный фильтр,через каждые 4 т.км,а масло через 8. Доверюсь опытным людям,постараюсь соблюдать этот пункт) Маслице тоже поменял ,залил Eni 5w-30. Заводится с полоборота при -18))

[olvex]

Про масло правильно они вам сказали и фильтр воздушный я меняю при каждой замене масла.

[barracuda]

Вытащил одну свечку:

что это за колбаски,это такие свечки на дизелях!? ))

Изменено 28 января, 2013 пользователем barracuda

[olvex]

что это за колбаски,это такие свечки на дизелях!? ))

Это свечи накала, такие стоят на наших кашкаях. Почти у всех производителей они разной формы и размера но смысл один: прогреть камеру сгорания перед запуском.

[Oldermen]

Главная цель свечей накаливания — это подогрев впрыскиваемого топлива до температуры, при которой оно испарится, хорошо смешается с поступающим воздухом и легко воспламенится уже от компрессии. Электронакала свечи с холодного состояния хватает только для её саморазогрева, нагреть воздух и холодный металл массивного блока цилиндров и его головки свеча не в состоянии, тем более что воздух при кручении стартером двигателя постоянно замещается извне на не подогретый. Простите, что не по теме.

Изменено 28 января, 2013 пользователем Oldermen

[olvex]

Главная цель свечей накаливания — это подогрев впрыскиваемого топлива до температуры, при которой оно испарится, хорошо смешается с поступающим воздухом и легко воспламенится уже от компрессии. Электронакала свечи с холодного состояния хватает только для её саморазогрева, нагреть воздух и холодный металл массивного блока цилиндров и его головки свеча не в состоянии, тем более что воздух при кручении стартером двигателя постоянно замещается извне на не подогретый. Простите, что не по теме.

Все правильно. Я чайник

[DGxxxNZ]

Неожиданно возникли аналогичные симптомы... Сначала рывки на разгоне после 2000, а потом и на установившихся режимах в диапазоне 2.000 - 2.800, начал чадить при этом, увеличился расход. Сбросил разьём с дебиметра - рывки исчезли, разгон хоть и вяленький, но линейный. Двигатель устойчив на всех режимах, но обороты чуть ниже привычных... расход упал. Не знаю, обойдётся лишь промывкой или же заменой расходомера воздуха, но причина в нём...  нет времени заняться, езжу пока без него... Пробег 81.600, если что...

[arbuzz]

Егр бы почистил лутше и консультом почитал.

[arbuzz]

Снятие разьема с расходомера всего лишь отключает в эбу управление турбы и машина работант в усредненном аварийном режиме.

У нас проблеммы с наддувом а вы фигней занимаетесь.

А пробег вообще рассмешил :)

Изменено 15 августа, 2013 пользователем arbuzz

[DGxxxNZ]

Снятие разьема с расходомера всего лишь отключает в эбу управление турбы и машина работант в усредненном аварийном режиме.

У нас проблеммы с наддувом а вы фигней занимаетесь.

А пробег вообще рассмешил :)

 

 

Егр бы почистил лутше и консультом почитал.

 

ЭГР новый с гарантией, турбина проверялась... промою расходомер... если не поможет, то к официалам, как с отпусков выйдут... отпишу

[arbuzz]

симптомы пропадания давления.

не думаю что расходомер.

[DGxxxNZ]

симптомы пропадания давления.

не думаю что расходомер.

 

Ваша правда, расходомер не причём ...нашлась продольная трещина около 5см гибкого патрубка интеркулера ( код 14463JD50D), на абсолютно прямом участке, и, как обычно, с недоступной для глаз стороны ))... В симптомах был посторонний шумок при нажатии педали, не такой резкий и громкий, как при негерметичности выхлопной системы... Вышли на этот кусок резины не сразу, немного и по моей вине... ездил со снятым разъёмом дебиметра и в ЭБУ собрал все аварийные команды двигателя )) ...обнулили ошибки, погоняли машину на трассе, но диагностика ничего не выявила... сказали ещё, что перепрошили блок последним софтом... Итого, по фактуре официалов: €45.00 - замена патрубка и €150.00 за комплексную диагностику двигателя. Результатом доволен, былая прыть вернулась и приятно исчезла "ямка", которая постоянно наблюдалась на 2.000-2.200 при разгоне... разгон линейный

 

ЗЫ: небольшой провал при разгоне, на 2.000-2.200, может и был связан с началом разрушения патрубка...

Изменено 30 августа, 2013 пользователем DGxxxNZ

[MaximUshKa]

Вчера появились рывки при разгоне, хреновая тяга, провалы при 2000об. примерно. Сегодня вытащил воздушный фильтр - он весь напрочь забит (прошлая замена 7ткм назад), причём много крупного мусора в виде листвы. Тут же купил новый фильтр и установил - мотору вернулась прежняя прыть, никаких провалов и рывков при разгоне.

Кстати, никто не пробовал приколхозить какую-нибудь сеточку на воздухозаборник, чтобы избежать попадания крупного мусора?

[tsybarov81]

Вчера появились рывки при разгоне, хреновая тяга, провалы при 2000об. примерно. Сегодня вытащил воздушный фильтр - он весь напрочь забит (прошлая замена 7ткм назад), причём много крупного мусора в виде листвы. Тут же купил новый фильтр и установил - мотору вернулась прежняя прыть, никаких провалов и рывков при разгоне.

Кстати, никто не пробовал приколхозить какую-нибудь сеточку на воздухозаборник, чтобы избежать попадания крупного м

Пока нет. Мусора хватает. на днях ради интереса тоже открыл вытряхнул грязь и мусор и поехал дальше. Провалов нет т.к ЕГор заглушен.

[AvtomirNissan]

Да нет смысла колхозить сеточку, просто почаще его менять и чистить)

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем AvtomirNissan

[MaximUshKa]

До этого просто по 10ткм спокойно стоял. В этот раз где я столько грязи нашёл?

[gnv62]

Вчера появились рывки при разгоне, хреновая тяга, провалы при 2000об. примерно. Сегодня вытащил воздушный фильтр - он весь напрочь забит (прошлая замена 7ткм назад), причём много крупного мусора в виде листвы. Тут же купил новый фильтр и установил - мотору вернулась прежняя прыть, никаких провалов и рывков при разгоне.

Кстати, никто не пробовал приколхозить какую-нибудь сеточку на воздухозаборник, чтобы избежать попадания крупного мусора?

Давно уже сделал,сразу после покупки.

[Laps]

Недавно сильная метель была, проехал километров 90 и пропала тяга двигателя. Сразу почему-то подумал про воздушный фильтр. Верхнюю крышку фильтра снял, а там снега...., даже фильтр еле-еле смог вытащить. Надуло его туда, уплотнился он и практически перекрыл путь воздуху. Снег убрал,фильтр очистил, поставил на место -тяга вернулась. Теперь тоже думаю про сеточку на воздухозаборнике!