Перейти к содержанию

Топливная система 1.5 dCi J10


Рекомендуемые сообщения

Да на обратку тоже думаю. По опыту кто подскажет что там под замену? может прокладки какие?

Почитай ветку http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/5418/  мой 34 комментарий, смотри не сломай тущер обратки

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Добрый день. Купил в сентябре 2014 1.5dci 103 л.с. Эпизодически загорается ошибка P1644. Как написано на форуме купил блок проточчных нагревателей ОЖ с 4 свечами. В феврале заменил его на сервисе, блок управления не менял. Ошибка P1644 продолжает загораться. Обороты холостого хода повышаются до 900. Добавляется звонкий звук (как на ВАЗ классике клапана не отрегулированы). Если поддать газу сзади виден белый дым. Значит прожиг все таки идет? Если проехать минут 15-20 обороты холостого хода возвращаются на 750. Если заглушить до этого времени то с днища слышен цокающий звук, как будто остывает перегретая железяка. Прошу ответить на вопрос, как нагреватель ОЖ может быть связан с прожигом сажевика? У меня при изложенных симптомах ошибка dpf? Почему на панели приборов не загорается левая нижняя желтая лампа ошибки dpf. Как часто вообще должен включаться прожиг? Есть смысл чистки фильтра dpf или егр?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

. Прошу ответить на вопрос, как нагреватель ОЖ может быть связан с прожигом сажевика?  Есть смысл чистки фильтра dpf или егр?

Все давно отвечено  вот почитайте http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/5923/page-5  

http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/5065/page-19

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 Если заглушить до этого времени то с днища слышен цокающий звук, как будто остывает перегретая железяка. 

У меня тоже иногда слышен данный треск после выключения мотора, думаю это нормально. 

Егорку почистить по любому стоит если он не чистился никогда. У меня Егорка был засорен в хлам сажей после юзания немецкой саляры. Чистится зубной щеткой и жидкостью ликвимоли для промывки карбюраторов на УРА. Если Егорка в виде русской буквы "Г" то запаситесь миникувалдочекой и пластиковой выколоткой (мне подошол пластиковый клин из хозяйственного). При открутке гаек Ерорки его надо покрутить ударами в обе стороны. 

 

По P1644 стоит посмотреть в ESM, скачайте его или я могу выложить в архиве

Изменено пользователем Alexej
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 Если проехать минут 15-20 обороты холостого хода возвращаются на 750. 

Прожечь можно за городом при скорости не меннее 80 км в час, катать пока не потухнет лампочка сажевика, но бывает забивается и лампочка не горит поэтому надо проехаить со скоростью более 80 км в час минимум 50 км (сказал ине балбес из ниссана когда я своего кашака нового покупал)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Эпизодически загорается ошибка P1644. 

ESM для  Qashqai  говорит что такой ошибки не найдено… Кто вам данный код назвал? Чем вы его считали?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему на панели приборов не загорается левая нижняя желтая лампа ошибки dpf. Как часто вообще должен включаться прожиг? Есть смысл чистки фильтра dpf или егр?

у меня такойже qashqai и лампа сажевика не загорается начиная с 30000 км (щас 138000 км)

прожиг включается сам когда ему надо

dpf чистить не надо, он чистится сам

Егорку стоит почистить

 

P1644 по инфе из инета для дизеля 1.6 тока но никак для 1.5 2007 года издания

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Кто может подсказать причину повышенного расхода топлива, расход город/трасса 12/7, когда раньше был 6,5/4,5... все началось после замены масла в трансмиссии и двигателе, а так же всех фильтров. Так же заметил, что на холостых авто стал громче работать.

Изменено пользователем PULSE43
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...
В 29.01.2013, 22:43:43, ИванИванович сказал:

Всем привет ,подскажите ,загорелась ошибка на приборке p1644 Топливный насос Speed Control Неисправность цепи .............где? как?что?почему? поменял фильтр топливный ---ничего, поменял насос в баке- ничего.....кто знает ПОДСКАЖИТЕ?

Приветствую кашкаводы.Сталкнулся с бедой.мой кашкай перестал заводится с первого раза с утра.даже если на улице+.заметил что груша пустая.у звук как будто бульканье из нее когда качаешь(ей).Причем если с утра завелся,весь день бес проблем с пол оборота.фильтр топл. поменял,не помогло.что посоветуете?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сброст разъем с датчика измерения количества воздуха и заводи (датчик сей на партубке сразу после воздушного фильтра)

Если завелась то датчик сей помыть спецпромывкой для датчиков измерения оъема воздуха ликвимоли. Поменять воздухае если он рваный.

А так ездить с откл. датчиком

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, grigoriy86nikiforov сказал:

перестал заводится с первого раза с утра.даже если на улице+.заметил что груша пустая.

http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/10708/?do=findComment&comment=166817

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, grigoriy86nikiforov сказал:

Приветствую кашкаводы.Сталкнулся с бедой.мой кашкай перестал заводится с первого раза с утра.даже если на улице+.заметил что груша пустая.у звук как будто бульканье из нее когда качаешь(ей).Причем если с утра завелся,весь день бес проблем с пол оборота.фильтр топл. поменял,не помогло.что посоветуете?

Meat&Doria 9065 + свечи под замену

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 27.11.2015, 6:48:33, tsybarov81 сказал:

Meat&Doria 9065 + свечи под замену

завелся сегодня с 20го раза.поехал в сервис.и туту чудо.снимают шланг с подачи топлива на работающим двигателе,а саляра не идет.выробатали все что было в фильтре-заглох.накачали грушей завели работает.снимаем шланг с подачи(шланг которой перед грушей идет)  саляра снова не идет!!!в чем прикол????причем если накачать ,завестись и ехать машина работает и не глохнет.не траит.не дергается.диагност пожал плечами и ничего не смог ответить.мож кто сталкивался подскажите.

В 27.11.2015, 6:48:33, tsybarov81 сказал:

Meat&Doria 9065 + свечи под замену

 

В 27.11.2015, 6:48:33, tsybarov81 сказал:

Meat&Doria 9065 + свечи под замену

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Че то тупняк какой-то. Что за диагност? Он дизеля вообще видел? Даже не говорю что щупал. Нет насоса у нас . Соляра засасывается из бака именно для этого помпа. Если уходит значит неплотность соединения где-то есть, тоесть подсасывает воздух. Проверьте все топливопроводы на герметичность. Может где шланг порепался или неплотно сидит.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, grigoriy86nikiforov сказал:

завелся сегодня с 20го раза

Насоса в баке у нас нет это факт. Я не понял главного у тебя выскакивают ошибки, ЧЕК загорается ??? Скорее всего у тебя это недостаточное давление в топливной рампе, вопрос почему... Хотя проблему со свечами и подкачкой воздуха исключать нельзя!!!

Попробуй утром подкачать грушей топливо и заводить скорее всего не поможет. Так как думаю проблема не в подачи топлива. А с датчиком на насосевторое это проблема с форсунками они сливают с обратки в следствии чего нет давления в топливной рампе у нас оно на холостых 110 кило паскаль. 

 

насос 1.jpg

 

Изменено пользователем Bublis
убрал фото, одного понять хватит)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Че за фото? Тут насосика нет который в фильтр сажевый саляру подает

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В теме  "промывка Винс"  все скидывают шланг топлива т.к. нет у нас топливного насоса в баке ( есть насос у машин с "сажевиком" для его регенерации,но это другая тема) 

http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/5571/?do=findComment&comment=96073

9 часов назад, davyd сказал:

Если уходит значит неплотность соединения где-то есть, тоесть подсасывает воздух. Проверьте все топливопроводы на герметичность. Может где шланг порепался или неплотно сидит.

Меняйте грушу подкачки(Meat&Doria 9065)  и + лучше заменить все шланги  до топливного фильтра и после ,чтобы исключить подсос воздуха !!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да хорош воду лить . топик же в начале написал что с утра груша пустая.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 час назад, Bublis сказал:

Насоса в баке у нас нет это факт. Я не понял главного у тебя выскакивают ошибки, ЧЕК загорается ??? Скорее всего у тебя это недостаточное давление в топливной рампе, вопрос почему... Хотя проблему со свечами и подкачкой воздуха исключать нельзя!!!

Попробуй утром подкачать грушей топливо и заводить скорее всего не поможет. Так как думаю проблема не в подачи топлива. А с датчиком на насосевторое это проблема с форсунками они сливают с обратки в следствии чего нет давления в топливной рампе у нас оно на холостых 110 кило паскаль. 

 

насос 1.jpg

 

в том то и дело что чек не горит,если завелся едет как положено не дергается.не проваливается.не троит.и заводится с пол обарота даже после 4х часовой стоянки.ща поеду магистраль смотреть на наличие дырочек.Еще вопрос у на клапан до насоса стоит где?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, grigoriy86nikiforov сказал:

в том то и дело что чек не горит,если завелся едет как положено не дергается.не проваливается.не троит.и заводится с пол обарота даже после 4х часовой стоянки.ща поеду магистраль смотреть на наличие дырочек.Еще вопрос у на клапан до насоса стоит где?

 

млять ты дурень чо ли? клапан вгруше

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Alexej сказал:

Че за фото? Тут насосика нет который в фильтр сажевый саляру подает

Фото топливо заборника,.. что нет насоса на 106 лошадей

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Bublis сказал:

Фото топливо заборника,.. что нет насоса на 106 лошадей

так ты его не слушай у него все проблемы связаны с ДМРВ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, tsybarov81 сказал:

млять ты дурень чо ли? клапан вгруше

слышь дурень в очко себе клапан от груше вставь.тебе кто хамить разрешал? мы с тобой пиво пили,или ты мне корешь?аккуратнее с выражениями.Грушу менял в первую очередь.ща приехал с гаража под днищем вся магистраль без видимых дефектов.под капотом заменил все шланги с быстро съемами на хамуты.Один хер таже беда.причем когда грушу полную накачаешь в ней слышно хлюпанье и снова пустая.попробовал накачать грушу и заткнуть шланг  на подаче к фильтру-не хлюпает.завтра поеду на диагностику вроде как стенд,а не просто осмотр.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

народ гдде взять схему топливной системы ниссан кашкай 1.5 dci

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

@grigoriy86nikiforov  такие же двигатели  стоят на рено меган , многие  заходят на их сайт при возможности обращаются  к @arbuzz .Он изредка посещает и этот сайт. Работает в сервисе специализирующиеся на автомобилях с  двигателями К9К в г. Минск . от вас  приблизительно 350 км. Проще связаться через личку с ним , а при необходимости   и на "лечение" своего коня к нему  сгонять  ( некоторые к нему за несколько тысяч км машинки свои гоняют).

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • VovaTuf изменил название на Топливная система 1.5 dCi J10

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...