mtv Опубликовано 8 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 8 мая, 2013 При прохождении ТО-30 000 в сервисном центре специалисты мне сказали (и показали) слегка загнутую (едва заметно) левую переднюю стойку. Также сказали, что правая тоже загнута но в меньшей степени (хотя я не увидел). Говорят, что видимо попал в хорошую яму. Но вот я что-то не помню таких ям. Какая яма должна быть, чтобы стойки загнуло? Может быть это заводским браком? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nog Опубликовано 8 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 8 мая, 2013 а не хотят эти господа любезные предоставить распечатку с сходразвального стенда, сделанную при вашем присутствии? или есть какието симптомы? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mtv Опубликовано 9 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 9 мая, 2013 тогда же и развал-схождение сделали, и распечатку дали. Разумеется я не присутствовал, не любят они присутствия клиента. А симптомы следующие - за прошлое лето - 4 месяца эксплуатации с июля по октябрь - хорошо поело летнюю резину. Других симптомов вроде нет. Правда еще диагностировали износ резиновых втулок штанги стабилизатора. И даже обещали заменить по гарантии. Спасибо за ответ!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 10 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 Чтобы согнуть шток стойки это надо умудриться, каким образом? От ямы такого не может быть. От сильного удара также должны вылезти другие косяки- рычаги, стойки стаба и в первую очередь диски и шины. Я было раз в яму влетел диск погнул и колесо порвалось, зеркало от лобавухи аж отлетело(на девятке) и не какие стойки не загнулись. По моему вас разводят. Походу на заводе поставили дерьмо или при ТО брак поставили Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mtv Опубликовано 10 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 Спасибо за ответ! Вот и у меня тоже мысли эти в голову приходят. Что делать, как провести экспертикзу? Как убедиться, что либо брак, либо на ТО подсунули брак? Там на стойках есть номера изделий? По номеру можно узнать год выпуска стойки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 10 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 Номера есть, а вот год не помню, должен быть, надо взглянуть, сегодня в гараже буду посмотрю, у меня старые валяются. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mtv Опубликовано 10 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 вот что еще: сильный износ летних шин по видимому связан именно с этим? С июля по октябрь - 4 месяца летней эксплуатации - и практически 50% износа. Это наводит на мысль, что изначально стоял брак. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 10 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 Скорее дефект. Если видно визуально погнутость штока, то должна быть видна выработка верхнего пластиковой крышечки стойки, куда входит шток. На счёт года посмотрел, ничего нет, у меня точно такие же стояли, сакс, как в посте #304, здесь http://www.qashqai-club.ru/forum/index.php/topic/2513/page-16?p=71228#entry71228 . А погнутую стойку снятую видели или на месте? На месте определить состояние(погнута или нет) проблематично, может она нормальная Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mtv Опубликовано 10 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 Стойку не снимали, у дилера в сервисном центре определили загнутость визуально, подняв машину на подъемнике Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 11 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 Если отказываются менять по гарантии попробуйте сперва припугнуть, а потом написать письмо в электронке(ответ обычно быстро приходит) или позвонить в ниссан россии на _http://www.nissan.ru/ изложив о случившемся желательно с независимой диагностикой подтверждающей отсутствия удара, при котором могла согнуться стойка. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ninja Опубликовано 11 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 . Стойку не снимали, у дилера в сервисном центре определили загнутость визуально, подняв машину на подъемнике Стойку загнуть при целых рычагах невозможно, и с гнутыми штоками они потекут. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mtv Опубликовано 11 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 Спасибо, Андре. В общем то небольшой опыт по написанию телег у меня есть. С Toyota также бодался. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mtv Опубликовано 12 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 12 мая, 2013 Посмотрите, что мне ответили по этому поводу на другом форуме: "Браком - вряд ли. Яма - вполне реально. Достаточно на морозе словить хороший шов-ступеньку на асфальте. Или с разгона упереться в бордюр передними колесами на парковке." Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 12 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2013 Глупость полнейшая, чтобы шток погнуть надо вообще удар сильный, не одни шины и диски не выдержат без последствий и другие детали пострадают. Чел что писал держал стойку в руках? Там шток не из пластилина сделан Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mtv Опубликовано 12 мая, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 12 мая, 2013 Да это очевидно! Я поделился с вами так, чтобы вместе посмеяться! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти