Стал у меня подтекать расширительный бачок по сварочному шву...
и пришло наконец время, когда я сказал: все! хватит! под замену!
купил новый...
меняется все легко и просто...
Для замены нужно открутить стойку правой опоры подвески двигателя (ключ торцевой 13), сам бачок (ключ торцевой 10) и снять патрубки...
мне еще пришлось открутить гудок сигнализации...
Для вытаскивания бачка из ограниченного пространства его там нужно перевернуть в другое положение...
установка нового - обратный процесс
ну и антифриза меньше литрушечки пришлось соответственно долить.
фотки: