Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

  • Глобальный поиск по порталу

    * Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса. В результатах поиска участвует наш дополнительный форум партнеров aPortal.

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'подшипник'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические форумы нового Nissan Qashqai J11 (2014 - 2019)
    • Знакомство с Nissan Qashqai J11
    • Технические подразделы Nissan Qashqai J11
  • Технические форумы Nissan Qashqai J10 (2007 - 2014)
    • Знакомство с Nissan Qashqai J10
    • Технические подразделы Nissan Qashqai J10
  • FAQ по Nissan Qashqai J10-J11 (2007 - 2019)
    • FAQ (общие вопросы и ответы)
  • Тематические форумы
    • Новостной форум
    • Дилеры Nissan (общие вопросы)
    • Правовой форум
  • Скидки участникам Кашкай Клуба
    • Наши партнеры
  • Куплю-продам
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам даром / Обменяю
  • Жизнь Клуба
    • Кашкай Клуб в регионах РФ, других государствах
    • Клубные дела
    • Встречи клуба
  • Отзывы, предложения, работа портала
    • FAQ по форуму
    • Книга отзывов и предложений

Категории

  • Новый Nissan Qashqai J11 (2014-2017)
  • Nissan Qashqai J10 (2007-2014)
  • Символика клуба



Фильтр по количеству...

Найдено 10 результатов

  1. Сегодня в пробке, соседний водитель обратился "У Вас что-то сильно капает, в районе передней оси" . Приборная панель молчала, все в норме. Я подумал что конденсат от кондея, выключил климат, доехал - осмотрел все чисто! Может кто замечал, как с конденсатом? Пока смотрел, обратил внимание на то что снизу слышны щелчки, как у остывающей плиты . На старой машине такого не было. Это нормально, кто знает?
  2. На 85000 загудел ступичный подшипник. Не рано ли? Замена только в сборе со ступицей. Купил неоригинал (фирму сейчас не назову) 7000 р.
  3. Добрый день, форумчане! На 40 тыс. пробега начал "жужжать" вариатор, особенно отчетливо при торможении двигателем. Что это может быть? Звук очень похож на тот что в ролике:
  4. При долгой езде на скорости даносится какой-то гул,мне кажется что гудит вариатор.При сбрасывания газа гул пропадает.Когда резко нажимаю на газ,гул снова появляется.Если остановится и заглушить машину(то есть,дать чуть-чуть остыть)дальше еду нормально,без постороннего шума,пока не нагреется.Обращаю внимание,что гул возникает при пробеге без остановок на трассе около 250-300 км.,скорость от 120 до 160,т.е. интенсивное вождение.
  5. При пробеге 7680 км. машина май 11 г.выпуска двиг.2.0.появился посторонний шум в районе генератора. что совсем не красит НИССАН.При обращении в сервис сказали что надо подтянуть ремень и шум прекратиться,но на двигателе MD20 натяжение ремня автоматическое и соответственно подтянуть его невозможно предложили замену ремень 1260+480 работа и того 1740 незапланированных затрат или сказали что можно ездить так мол ничего не случиться.Но ездить с таким писком и скрежетом невозможно поэтому ремень заменил за свои кровные случай не гарантийный. Мнение о Ниссане сильно ухудшилось
  6. Доброго всем дня суток.Случилась проблема.Но все по порядку - два месяца назад появился гул ,на ссервисе приговорили левый подшипник ступицы,гул пропал,до абсолютной тишины.Но сейчас снова появился.поехал в тот же сервис,долго смотрели слушали крутили.даже пару раз со мной прокатились.выварачивали колеса и снова крутили,вроде дело не в шрусах .в итоге пришли к мнению.что подшипники целы.а гул доносится или из дифференциала и раздатки.пробег 75000.у кого подобное случалось? Откликнитесь,за эту нделю нужно победить недуг.как то о вариаторе думать не хочется.....
  7. Недавно появился гул спереди на скорости от 50 км.ч. Склоняюсь к ступичному подшипнику, скорее уверен, что это он Оба менять не хочу, накладно, а какой гудит, правый или левый определить не могу. Прислушивался на поворотах, разницы нет. Может кто ещё способы самостоятельной диагностики подскажет? Надоело как на самолёте летать
  8. Хочу спросить при наборе скорости где-то 100-120 в салоне стоит конкретный гул , давит на уши, приходится музыку громче включать чтоб его не слышно было. Что это может быть? или так работает коробка вариатора? машине год , а из за такого гула уже хочется поменять.
  9. Здравствуйте! У моей сестры Какшкай, 2008г.(в эксплуатации с 2009), 2 литра, 4 CVT. Долго не видел её машину. Недавно пришлось с ней съездить на родину, почти 3 тыс. км. (туда-обратно). Сразу, как выехали, обратил на нарастающий при наборе скорости гул. При 80 км/ч очень сильный. На вопросы про гул, она толком ответить не смогла. Грешить начал на ступичный подшипник, авторезину (Континенталь) По дороге, при вилянии рулем звук не пропадал. По приезду заезжал на подъемник. Мастер начал крутить колеса, но почему-то крутились и задние колеса(!). Коробка стояла на нейтрали. "Шайба" на 2 VD. Он тоже начал грешить на ступицы. При вращении передних колес "рокот" присутствовал на обеих колесах и я усомнился, что сломались оба подшипника. Предложил ему завести машину и включить передачу. Но он отказался, мотивируя тем, что при работающем двигателе шума не будет слышно. В связи с этим вопросы: 1. Должны ли в положении "N" коробки крутиться задние колеса? (муфта же не включена) 2. Могут ли два ступичных подшипника одновременно "загудеть" 3. Или как то можно по другому проверить подшипники 4. Возможны ли другие причины гула("раздатка", вариатор, задний мост) Сестра ездит довольно аккуратно, за машиной старается следить. На гул могла не обращать внимание, так как все время ездила по городу и не на больших скоростях. Мастер пытался отверткой заблокировать задний мост, но передние колеса перестали крутиться. На днях попробую поддомкратить передние колеса по очереди (прочитал у вас на форуме) и сам покручу колеса( если это вообще возможно)
  10. Доброго времени суток. Четыре дня назад приехал в Москву из Челябинска по трассе М-7. Кашкай загрузил под завязку плюс тащил курганский прицеп также загруженный по полной программе. Разрешённый лимит (750 кГ) транспортируемого на прицепе груза, возможно, был немного превышен, в самой машине вёз 400кГ и я с женой. Трасса М7 так устроена, что большая часть обгонных полос расположены на подъёмах дороги. Поэтому приходилось нередко давить "тапку в пол". Нередко выдавливал из Кошака всё на что он способен. Короче, поиздевался изрядно, т.к. очень спешил. Сейчас нахожусь в Москве у сына. А проблема вот в чём: после этой поездочки в машине поднимается жуткий гул при скорости от 80 км/час,ак во взлетающем самолёте. Динамика и расход не изменились. Но что случилось? По ощущения гул идёт от того места, где находилась бы раздатка, будь он полноприводный. Кранты вариатору надвигаются? Может быть, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?