Перейти к содержанию
  • Глобальный поиск по порталу


    * Если стандартный поиск не дал результатов, рекомендуем воспользоваться данной формой. Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса.

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'кондиционер'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • FAQ Nissan Qashqai J10, J11, J12
    • Популярные вопросы по Nissan Qashqai J10, J11, J12
  • Nissan Qashqai J12 (2021 - )
    • Знакомство c Qashqai J12
  • Nissan Qashqai J11 (2014 - 2021)
    • Знакомство с Qashqai J11
    • Техраздел Qashqai J11
  • Nissan Qashqai J10 (2007 - 2014)
    • Знакомство с Qashqai J10
    • Техраздел Qashqai J10
  • Тематические форумы
    • Дилеры Nissan
    • Правовой форум
    • Новостной форум
  • Партнеры Кашкай Клуба
    • Официальные партнеры
  • Куплю-продам
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам даром / Обменяю
  • Жизнь Клуба
    • Клубные дела
    • Кашкай Клуб в регионах
    • Встречи клуба
  • Приемная администрации

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Имя


Город


Карта клуба


Drive2


Email


Телефон


VK


OK


Facebook


Skype

Найдено: 13 результатов

  1. Всем привет, начну с того что в начале лета обнаружил, что кондей перестал холодить, даже не включалась муфта, соответственно давления в системе не было. Заправил систему, при заправке все тесты на герметичность и т.д. в норме, кондей начал исправно холодить. Поездил так где то с полтора месяца и при очередном включении кондея воздух перестал охлаждаться и в салоне стало слышно шипение, звук похож на то как из баллона выходит газ, в районе бардачка, при отключении звук сразу пропадает, но при этом при включении помпа работает (видно по изменению оборотов). На просторах интернета много мнений в том числе и про испаритель, который как раз находится в районе бардачка, либо что данный звук свидетельствует о недостаточном давлении в системе. Кто нибудь сталкивался с данной проблемой или чем то похожим ? Как я понимаю простой заправкой уже не обойтись и надо искать утечки. Устраняет ли ОД утечки по гарантии или это зависит от места утечки ?
  2. Сегодня в пробке, соседний водитель обратился "У Вас что-то сильно капает, в районе передней оси" . Приборная панель молчала, все в норме. Я подумал что конденсат от кондея, выключил климат, доехал - осмотрел все чисто! Может кто замечал, как с конденсатом? Пока смотрел, обратил внимание на то что снизу слышны щелчки, как у остывающей плиты . На старой машине такого не было. Это нормально, кто знает?
  3. Сегодня поехал на работу ,прогрел машину, включил печку а от туда холодный воздух . Пока доеха задубел . В чем может быть причина . Печка крутит на всех скоростях , только воздух холодный ((((((
  4. поделитесь пожалуйста знаниями. проблема в том, что после каждого выключения и включения зажигания отключается климат-контроль. необходимо каждый раз включать нажатим кнопки, и тепература сама выставляется на 25 градусов. по опыту, в другой машине (тойота), климат-контроль как оставишь настройки при выключении зажигания, так они и остаются. особенно это актуально при дистанционном пуске, летом садишься в охлажденный салон, зимой в прогретый. вот и возникает вопрос это так задуманно на кашкае или проблема индивидуальная.
  5. Всем доброго дня. Сегодня наткнулся на тему в барахолке и решил поделиться своими знаниями по поводу переделок из кондиционера в климат контроль: На лансере 10-ом раньше помогал клубням с установкой климата. Там было следующим образом: все полностью электронное без тросов (что кондея крутилки, что климат), поэтому там достаточно было доустановить датчик температуры, трубку к печке и сам блок кнопок климатом и вуаля (вся проводка в машине была штатная). Было 2 типа блоков XA и XB. Те что первые не могли работать без датчика освещенности (солнечной активности), вторым он был не нужен вообще. Сам так же делал в своем лансе. Когда пересел в кашкай понял, что либо там вообще климат не климат (в лансере), либо ему что то нехватало из датчиков, чтобы работать корректно. Например, зима, на улице -17, выставляешь +28 - в салоне на столько холодно, что мерзнут руки, приходится включать режим HI, - тогда ташкент. Далее, по форд фокусам. Там аналогичная картина, как в кашкае (ФФ2). Тоесть обычная печка на тросах, климат полностью электронный. Судя по форуму,чтобы поставить климат - нужно перебросить печку отопителся в сборе!! Тоесть снять торпеду, ДВЕРИ!! (чтоб балку открутить стальную поперечную) и произвести замену отопителя. Хоть и геморойно, но есть и плюсы: на разборе это все стоило порядка 8-10 тыщ., появлялся двухзонный климат-контроль. Хочу обратить на это внимание!!Те,у кого обычные кондиционеры - у вас стоит однозонная отопительная система, с вероятностью 99,9% потребуется замена отопителя в сборе. Уверен это тоже на разборе стоит 3 копейки. Так же продаются нештатные блоки климата для ФФ2, который вставляется на место штатного блока крутилок, к нему же подключаются тросы. Он сам выполняет функцию климата, путем механической работы заслонок. Полагаю, и такое есть на кашкай.
  6. всем доброго времени суток, у меня после поездки на авто,в салоне и с наружи появляется спецефический запах, чего то жжёного,ни кто не сталкивался с этим? авто с пробегом 4500км.,2.0л. вариатор.,а то уже задумываюсь всё ли в порядке.
  7. @HoHoHo если что про кондей узнаешь, не сочти за труд нам тут написать) пожалуйста. Я по более старым машинам знаю, что жми не жми, муфта не включится. Защита такскзть от дурака.
  8. Привет всем! Вот накатав уже за сотню на Кашкае решил помыть радиаторы, т.к. при такой жаркой погоде уж больно тяжко вентилятору остужать радиаторы, да ещё и при постоянно работающем кондее... Чтобы до них добраться, нужно как-то снять аккуратненько бампер и желательно развести в разные стороны оба радиатора, ну или как-то их снять и хотелось бы без отключения от системы охлаждения и кондиционирования... Так вот есть несколько вопросов: 1. Как снять аккуратно бампер (ну чтобы не поломать клипсы и сами крепления), а если кто-то это уже делал то может подскажите подробно все нюансы этого процесса? 2. Как разъединить между собой оба радиатора для удобства промывки со всех сторон? 3. И может кто подскажет какой-нить специализированный сервис, где можно это всё качественно и в одном месте сделать??? Пы.Сы: И ещё хотелось бы помыть радиатор вариатора ,т.к. он забит грязью конкретно ,ибо располагается в самом низу.....
  9. Всем доброго времени суток! У меня Qashqai J11 LE 2017г.в. Возникла мелкая неприятность, во время работы климата откуда-то сверху капает вода на коврик переднего правого пассажира. Ездил к дилеру, там проблему признали и готовы принять авто на несколько дней для выяснения деталей проблемы, но я пока не созрел оставлять им машину - хочу услышать мнение форумчан об этой неисправности. Менеджер сказал, что они не сталкивались с подобным в своей работе и что на J11 конденсат отводится со стороны водителя. Логично предположить что он просто по трубке обдува/отопителя стекает. Но почему? Спасибо в любом случае. Воды не очень много, но она капает регулярно. Фото прилагаю
  10. Всем доброго времени суток! Может кто подскажет, как сделать, чтобы из раструбов вентиляции для задних пассажиров(что сзади центрального подлокотника), воздух наконец пошел? Или может у меня одного дуть не хочет? Авто 17-года, только из салона.
  11. Машинка новая, наездил всего 460км. Во время дождя и утреннего заморозка заметил что лобовое стекло сильно запотевает. Опробовал все режима обдува, ничего не помогает. Включаю кондиционер, стекло сразуже становится чистым. А как быть зимой? Так и ездить с кондиционером? Или есть какоето другое решение проблемы.
  12. Неудачно съездил в МакАвто, вылил большой стакан кофе на консоль. Через неделю печка перестала работать. Блок стоит 25.000. Нашел б/у, но у меня по комплектации это просто печка/кондиционер, а нашел климат. Кто подскажет, если блок с климатом поставить, подойдет? Нужно очень ! Заранее всем благодарен.
×
×
  • Создать...