У меня "последняя миля" на дачу проблемная - раскисшая дорога с колеей (довольно глубокой). Коллеги с "настоящими" жипами упрекают меня, мол qashqai со своим 4x4 в грязи не поможет, только глубже зароется. Еще проблема - выехать с учатка с разворотом через колею. В самые неудачные дни в этом месте буксую. Освободит ли Qashqai 2.0 CVT 4x4 моих 70-летних стариков от необходимости толкать машину в описанных выше ситуациях? Или я возлагаю на его 4х4 слишком большие надежды?

Купил "Кашкай" в хваленом "Дженсере" в мае 2008, 25.12.08. затрещал шрус, обратился к дилеру "Блок-Роско", установили неисправность, заменили 15.01.2009, 04.06.2009, затрещал ШРус, обратился к дилеру "Болк-Роско", установили неисправность - заменили 07.07.09, затрещал шрус 25.12.09, обратился к дилеру "Блок-Роско" устанавливать неиспрвность не хочет, обратился в "Дженсер" - Добролюбова где покупал, 18.01.10. Неисправность признали - но в гарантийном ремонте отказали !!!! И как жить дальше ????

Доброго времени суток! На днях планирую заказать Кашкай. Проблема с выбором коробки и привода. Для начала расскажу зачем нужна машина и почему меняю. Сейчас являюсь обладателем KIA Clarus 2. Машина устраивает почти всем кроме: 1. Возраст. уже 9 лет и всетки поменять бы. 2. Клиренс/проходимость. Прошлой зимой ОДИН раз садился так, что без посторонней помощи не мог уже выбраться (владею 4,5 года машиной). Когда паркуюсь, все время приходится опасаться высоких бордюров (клиренс 12 см + длинна машины 5м.). Еще бесит, что когда часов 11 вечера домой с работы доедешь, а все места уже заняты (остались только там где бордюры высоченные или где снега по колено). 90% катаюсь по Москве (эти свои 90%) накатываю в виде 2-3 раза в будни на работу и 1 раз в выходные куданьть поеду. остальное: 1. 5% летом на дачу (бездорожья нет. просто ямы и выбоины) и на Украину к тёще :) 2. 5% зимой в "Степаново" кататься на г. лыжах. по дмитровке вверх км 70 наверное. Годовой пробег 15 000км. Выбираю между 4х2 вариатор (чтоб в городе удобнее.. всетки 90% по городу и сейчас АКПП пользую) или "ручка" 4х4. Вариатор 4х4 было бы, наверное хорошо.. да цена уже и за 4х2 кусается очень сильно :( ---------------------------------------------------------------------------------------- Теперь, собственно, сам вопрос (ы): 1. На сколько я выйграю в "проходимости" используя Кашкай 4х2 относительно своей текушей машины? Всетки, наверное, не буду бампером бордюры на парковках цеплять и не "сел" бы там, где ОДИН раз сел прошлой зимой (обычная обочина.. снега см 20.. я не один там стоял..)? или Кашкай 4х2 таже легковушка тока еще тяжелее? 2. Из моих условий пользования машиной, какой тип трансмиссии предпочтительнее что бы не в лезать в неподъемный кредит (всетки хоть и пробочная Москва, но не каждый день)? 3. Читал на форумах, что вариатор имеет меньший срок службы в сравнении с МКПП и довольно часто ломается... есть какая-то статистика поломок вариаторов? Я машину хочу лет на 5 взять... Заранее ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Действительно важная для меня информация.

Люди, накрылась левая передняя полуось! Нигде не могу найти! А новая уж очень по карману бьет! Может есть у кого? Кашкай j11 2литра полный привод! Звоните 8-926-830-53-12 Евгений

Добрый день всем,вопрос возможно ли переделка переднеприводного на полный?

Уважаемые кашкаеведы,хотелось бы услышать Ваше мнение о панорамной крыше-насколько это хорошо (плохо),как она влияет на жесткость кузова,ее практичность и т.п. Спасибо.

При замене сальника левого привода обнаружилась выработка на приводе и внутри коробки. Из-за чего это могло произойти, что менять и насколько все это сложно и дорого?)