Привет!
Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.
-
Глобальный поиск по порталу
* Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса. В результатах поиска участвует наш дополнительный форум партнеров aPortal.
Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'пыльник'.
Найдено 25 результатов
-
Всем доброго времени суток! Пришла пора менять передние стойки амортов (начали греметь). Пробег 102000 км., гарантия закончилась, поэтому вопрос цены актуален! Погуглив на просторах паутины, накопал следующие коды: Амортизатор газовый передний левый - E4303-JG01A Амортизатор газовый передний правый - E4302-JG01A и еще Амортизатор газомаслянный передний правый - E4302-JD04A Амортизатор газомаслянный передний правый - E4303-JD04A И те и другие в продаже с очень "красивым" ценником - чесно говоря, не хочется отдавать 20000-24000 руб. за пару стоек. Ну так вот, к чему я это все веду - посоветуйте, уважаемые форумчане, есть ли какие-то аналоги, не менее худшего (а может даже и лучшего) и с более приемлемой ценой?
-
А вот кто слышал что-нибудь об отзыве некоторых Кашкаев по причине того, что самопроизвольно вырывает шаровые опоры?:confused: Ничего себе дефектик!
-
Кто знает - металлическая защита картера есть у "Кашака" или там пластиковый "пыльник" стоит? 20 см клиренс это хорошо...но защита картера на наших дорогах не помешает!!!
-
Всем добрый день! Подскажите какие передние стойки (правая, левая) кроме оригинальных подойдут на Кашкай 2014г.в. J11, оригинальные уж сильно дорогие...от 12 т.р. за штуку. читала на портале про КАябу, но не поняла подойдут ли они на J11. Если кто знает, напишите, пожалуйста, с кодом!)
-
всем привет! приобрел в экзисте ремкомплект переднего тормозного суппорта( на 2 штуки). хочу поменять все резинки\манжеты, т.к. пыльники торм. цилиндра порваны на обоих суппортах и их подклинивает. кто знает алгоритм замены? в пакете 2 вида смазки, что именно мазать? заранее благодарю за ссылки,ответы и развернутые схемы по восстановлению работоспособности суппортов!!!!!
-
Не по теме но не нашел где спросить. Вопрос такой кто знает какого диаметра отверстия под пистоны крепление пластиковой защиты картера? Там стоят пистоны под рукой нет их а вот какой диаметр отверстий куда крепятся пистоны? Спасибо Хочу поставить туда такие потайные гайки и сверху прикрутить металлическую защиту картера поверх пластикого пыльника.
-
Машинке 1 год, 18000 км. Недавно стал замечать скрежет в подвеске. Выезжаю из двора после полной остановки на проезжую часть, поддаю газ, выкручиваю руль и раздаётся скрежет спереди. Смотрел пыльники на гранатах - целые. На скорости же специально добивался доброй нагрузки ближе к сносу - ничего.Что это может быть? Может кто с такой бедой сталкивался?
-
Добрый день! Проехав год на Кашкае буквально месяц назад обнаружился скрип при повороте руля налево. Кто нибудь с таким сталкивался? Пробег 17000 км
-
Купил "Кашкай" в хваленом "Дженсере" в мае 2008, 25.12.08. затрещал шрус, обратился к дилеру "Блок-Роско", установили неисправность, заменили 15.01.2009, 04.06.2009, затрещал ШРус, обратился к дилеру "Болк-Роско", установили неисправность - заменили 07.07.09, затрещал шрус 25.12.09, обратился к дилеру "Блок-Роско" устанавливать неиспрвность не хочет, обратился в "Дженсер" - Добролюбова где покупал, 18.01.10. Неисправность признали - но в гарантийном ремонте отказали !!!! И как жить дальше ????
-
Доброго времени суток! Покупал с нуля кашкай j10 в 2012 году. Первый раз слетел пыльник правый наружного ШРУСа через 5 лет (пробег был где то 80 тыс.км). После этого просто замонался. Делал в разных СТО. Пришлось и даже ШРУС менять, пыльник (все ставил оригинальное). Через год опять захрустел ШРУС, на диагностике сказали что опять слетел правый пыльник, соответственно ШРУСу пришел конец. Из-за чего может слетать пыльник? Затягивают оригинальными хомутами. Сначала мне объясняли что материал жестковат у пыльника и поэтому он не растягивается должным образом и слетает. Короче парили мозги наверное.
-
Добрый день! приму в дар или куплю защиту пластиковую (пыльник) двигателя. Желательно обе, но в приоритете, та, что на бампер.
-
Господа подскажите поиз, если машину поддомкрасу, смогу ли я выпресовать шаровую при помощи приспособу, смогу ли отвести рычаг вниз, ниже поворотного кулака сантиметров на 15. Или надо пружину сжимать тоже приспособой? Спасибо.
-
Ситуация такая, зимой обнаружил порваный пыльник на левой шаровой, после недолгих манипуляций выяснил, что узел этот меняется вместе с рычагом (7800р у ОД) и его надо заказывать и ждать 2 недели, решил выточить бандаж на шаровую и подобрать пыльник, так и ездил до сегодняшнего дня пока не услышал стук. При отжатии монтировкой палец шаровый ходит в корпусе, т.е. однозначно шаровой п-ц, скорей всего пыльник не был достаточно герметичен и пропускал воду . Беда в том , что отдельно шаровую трудно найти, в оригинале нет, только с рычагом, но мне предложили шаровую от x-trail фирмы 555. Теперь вот думаю сталкивался ли кто с такой проблемой, повлияет ли это на гарантию в целом?
-
Пол года назад помянял оба передних рычага, колесо болталось как не знаю что. Давишь на него ногой оно сантиметров по 5-7 в каждую сторону двигается. так вот поменял рычаги с сайлентблоками вместе, поставил оригинал. проехал 10 тыс. опять тоже самое, давлю на колесо ногой оно гуляет туда-сюда. Даже когда ключом колесо затягиваешь ходит в обе стороны. Работник вулканизации который бортировал колесо говорит такого не видел. Если трогаться и тормозить, при этом открыть дверь и смотреть на колесо оно опять таки гуляет, даже когда резко тормозишь чувствуется что оно ходит. Короче я в шоке. У отца лексус rx300 , так вот поменяли там сайлентблоки и то там близко такого не было, но мастер сказал порваны, поставили не оригинал Matsuma прошло уже 2 года, сейчас пытаюсь давить ногой на его колесо оно стоит намертво. Так вот что за болезнь такая, или для кашкая это нормально. По деньгам выходит серьездно. Не оригинал только китай. Что делать подскажите, есть лекарство. Подобную тему не нашел, у меня одного так что ли?
-
Здравствуйте всем,меня зовут Юрий и я из Ростова на Дону. У меня кашкай июня 2014 года 2.0,механика. Подскажите пожалуйста при повороте руля в право или лево до упора проявляется сильный скрежет. Почитав интернет узнал,что возможно это из-за недостатка смазки . У кого есть или была подобная ситуация? Кто и что думает. Пожалуйста поделитесь. Спасибо.
-
Кто нибудь менял пыльник рулевого вала самостоятельно? с Чего начать?
-
Ребята, тоже заскрипел при повороте налево. Буду завтра разбирать, смазывать (меньше времени потрачу чем поездку и разговор с дилером). Смажу вот этим, имеется в гараже: Pro-Line Wartungs-Spray weiss https://liquimoly.ru/item/7387.html
-
Порвался пыльник и внешний правый шруз начал издавать знакомые звуки. Позвонил по магазинам... Стоимость оригинала 8200 рублей. ПИПЕЦ!!!! Народ подскажите плиз - есть ли какие нить аналоги по РАЗУМНОЙ цене?????
-
Вибрация на скорости с 65 до 85 накрылся правый внутренний трипоид.Оригинал в сборе нашёл за 22тыщ!!!Может кто встречался с проблеммой и если не оригинал?
-
Всем привет!!! Народ нужна помощь!!! Какие передние амортизаторы стоят на Кашкае?? Нужны размеры. И есть ли аналоги какие нибудь подешевле чем оригинал? Всем откликнувшимся заранее спасибо!!!
-
Друзья! Скажите, есть ли отличия между правым и левым внутренним пыльником шруса. Я нашел несколько каталожных номеров, они бьются как пыльник левого шруса: С9GDAJA00A , к нему заменителями оригинальными идут C9GDAJA00J, C9741JA00J и C9G41JA00A. Какая между ними разница? Подскажите номер правого пыльника? Идет ли в комплекте с этими пыльниками правильная смазка для трипоида ?
-
Друзья, нужна Ваша скорая помощь!!!месяц назад появился гул при езде. На малых скорости 5-10 км/ч - рокотания. На высоких гул. Грешил на вариатор. Сегодня менял резину и офигел. Порвался пыльник на полуоси, со стороны коробки.так ездил около месяца, гул громче становился. Вопрос такой, что могло выйти из строя? Если заменю пыльник и набью смазки (кстати какой смазкой лучше? Есть манол для шрусов) - пройдет? Или там чему то пришел пипец? И сколько могут эти работы стоять? Очень прошу отписаться знающих. В запаре. Фото прикладываю. Смазка походу почти вся ушла. Сторона правая. Кашкай вариатор. 2.0 литра передний привод.
-
Дошли,наконец, у меня руки устранить подвывание рулевого управления. Перечитал, в интернете по этому вопросу кучу ссылок, здесь, на форуме, тоже. В теме, созданной форумчанином maidalan " Замена пыльника на рулевой " , все правильно написано. Используя накопленную информацию, приступил к делу. Сразу скажу, все оказалось даже проще, чем я предполагал. Лезть под машину нужды не возникло. Понадобились: 1.Отвертка с плоским жалом маленькая. 2. Отвертка с плоским жалом большая (надо скруглить острые грани на ней, если есть, чтобы не повредить резинки). 3. Ключ торцевой на 16 с удлинителем и трещоткой. Убрав коврик и сняв защитную крышку на полу под рулевой колонкой, откручиваем болтик на 16, повернув руль для удобного доступа. Снимаем крепление карданчика к квадратному хвостовику, поднимая вверх вал. Он легко ходит в шлицевом соединении. Далее увидим наш пыльник, нуждающийся в обслуживании: Вытащив верхнюю часть пыльника ( он состоит из двух частей), проделываем такую же операцию по извлечению нижней части. Будьте аккуратны, не сломайте пластмассовую часть. Произведя осмотр, я убедился, что все части пыльника в идеальном состоянии и в замене он не нуждается, только в смазке, что я и сделал, употребив для этой цели силиконовую смазку с фторопластом Silicot питерского производства, купленную за 180 руб. На фото в соей теме maidalan показал разорванный пыльник. Предполагаю, что в него была набита смазка, разъевшая резину. А с завода идет силиконовая, ее остатки были в кольцевых углублениях нижне
-
Темы такой не нашел, создаю. Сложности в замене есть? На развал, я так понимаю, не влияет? Можно ли провести ревизию или сразу замена?
-
Пробег 30 тысячь при повороте руля вправо и влево появился скрип. Три раза пытались устранить на официальном автосервисе "Ниссан Сервис Авто" устранить не удалось, в автосервисе заверяют что эксплуатировать автомобиль при данном недостатке не запрещено. Я опасаюсь ездить на машине с непонятными звуками при повороте руля... Не повлечет ли использование данного авто риску для моей жизни? Возможно ли это исправить?
