myqashqaiclu Опубликовано 12 января, 2019 Поделиться Опубликовано 12 января, 2019 Практически перестал держать ручник. Держит если вытянуть вверх со всей силы, аж подлокотник назад отъезжает. Правильно я понимаю что планка с тросами ручника должна стоять ровно, и тогда можно спокойно подкрутить гайку на 10 и ручник снова будет держать. а если планка стоит не ровно то это уже нужно смотреть сами колодки и тросы? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 12 января, 2019 Поделиться Опубликовано 12 января, 2019 @myqashqaiclu диагностику сделайте сначала а не гадайте, 90% трос и скорее всего правый Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
myqashqaiclu Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 1. Подкрутил немного гайку в салоне, вроде стало схватывать чуть раньше. 2. Планка при затяжке ручника стоит криво. 3. При осмотре на правом тросе ручника найден разрыв, значит трос буду менять. 16 часов назад, chuk78 сказал: диагностику сделайте сначала а не гадайте я не гадаю, я задал вопрос - должна ли планка стоять ровно когда ручник затянут? если она стоит не ровно это признак неисправности или просто так отрегулировано? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yrik Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 20 минут назад, myqashqaiclu сказал: если она стоит не ровно это признак неисправности или просто так отрегулировано? Менял у себя один трос.Планка также стоит не ровно,из за разницы растянутости тросов. Отрегулировал каждое колесо и все нормально.Ручник держит ,а что планка не ровно не беру в голову 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
myqashqaiclu Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 6 минут назад, Yrik сказал: Менял у себя один трос. А менял почему? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yrik Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 16 минут назад, myqashqaiclu сказал: А менял почему? надломан бал и уже подклинивал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
myqashqaiclu Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 1 час назад, Yrik сказал: надломан бал и уже подклинивал а ручник держал? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yrik Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 6 минут назад, myqashqaiclu сказал: а ручник держал? Да держал. Назад только трос плохо отходил,подклинивал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
myqashqaiclu Опубликовано 13 января, 2019 Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 Тросик от фирмы NK нормально ходит? 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
myqashqaiclu Опубликовано 18 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2019 для Кашкай+2 9022134 это NK правый NK 9022135 - левый Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
davyd Опубликовано 18 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2019 Левый себе заказал, но еще не ставил. Старый Оторвался в районе крепления на днище. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pharaonnn Опубликовано 20 марта, 2019 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2019 Спустя 7,5 лет тоже решил подтянуть ручник. Снимать надо именно корпус подстаканников, а не кнопки, как писал выше один товарищ. Тянуть с усилием вверх и покачивать в это время вправо-влево. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
paradox7777 Опубликовано 9 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 9 апреля, 2019 (изменено) В полете начало клинить правое колесо - грелось - решилось отпусканием барашика свода колодок ручника. Решил что это из-за износа колодок прикупил новые, все заменил. Отрегулировал чтоб чуть касались при вращении диска. Прикрутил колесо, сделал 2 оборота колеса и оно застопорилось щелчком! Крутим в другую сторону свободно вращается. Т.е. правое колесо свободно вращается против часовой и клинит по часовой, левое колесо наоборот. Подскажите что не так - пришлось барашками развести колодки - так и катаюсь - ставлю на скорость)))))) Изменено 9 апреля, 2019 пользователем paradox7777 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
splint Опубликовано 11 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2019 В 20.03.2019 в 12:22, pharaonnn сказал: Спустя 7,5 лет тоже решил подтянуть ручник. Снимать надо именно корпус подстаканников, а не кнопки, как писал выше один товарищ. Тянуть с усилием вверх и покачивать в это время вправо-влево. Если ручник держать стал плохо - первым делом снять корпус подстаканника и проверить - не порвался ли трос. Видно будет, что один тросик назад не возвращается при отпускании ручника. Для замены троса - снять заднюю стенку тоннеля, она на защелках, легко снимается. Открутить и отпустить центральную гайку. Вытащить наконечник из скобы. У наконечника оболочки тросика в тоннеле есть стопор, который фиксирует оболочку в стенке. Это просто полоска с усиками согнутая кольцом. Сзади тоннеля доступ к ней есть - отверткой разогнуть-сбить эту скобку Тогда тросик легко снизу выдернется. Самое неудобное - солдатики фиксации колодок вставить и зафиксировать. Солдатики сзади тормозного щита поджимать отверткой шлицевой, можно ее там распереть. 1 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mature Опубликовано 25 октября, 2019 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2019 Прошу извинить если что то не так, первый раз пишу. Просто в шоке. Обнаружил порваный трос ручного с правой стороны. Разобрал поменять, а там воот: Нет ничего, совсем ничего, (((. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mature Опубликовано 25 октября, 2019 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2019 Нет, брал у 4го владельца, 02.19 А он приобрёл его в автосалоне г. РЯЗАНЬ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 25 октября, 2019 Поделиться Опубликовано 25 октября, 2019 это уже собственно не важно сейчас 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Иван89 Опубликовано 12 февраля, 2020 Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2020 (изменено) Всем здравствуйте, посоветуйте, стоит ли ехать на диагностику? Кашкай +2 j10 вариатор полный привод, однажды совершил короткую поездку на улице было в районе -2 -5, на дороге каша, съездил все норм поставил на парковку уличную на ручник. Прошло три дня, резко похолодало до -17, машина никуда не ездила плюс завалило снегом, я как обычно вышел прогрел разгреб ее, начал движение и очень сильный скрип или свист был в районе задних колес, я подумал что это ручник, начал сдавать назад и никаких скрипов не было. Так как мне нужно было перепарковаться ближе к подъезду что бы загрузить вещи, я с этим скрипом проехал метров 10, загрузился. Начал движение вперед назад, скрип постепенно становился меньше и меньше, но был он только при движении вперед. Потом проехался у себя по району и никакого скрипа больше не было. Ручник как работал так и дальше работает. Что это может быть и надо ли ехать на диагностику? Надо сказать когда ехал со скрипами вперед то ощущалось что машина едет тяжелее. Изменено 12 февраля, 2020 пользователем Иван89 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Baikal0 Опубликовано 13 декабря, 2020 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2020 бесит уже. ручник не работает. поднимаю зад. регулирую каждое колесо в отдельности. потом проверяю. при 4 щелчках - стоит мертво - руками не провернуть. опускаю. еду, проверяю - не работает ручник. машина не тормозит. что за шляпа-то такая? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 13 декабря, 2020 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2020 29 минут назад, Baikal0 сказал: еду, проверяю - не работает ручник. машина не тормозит. что за шляпа-то такая? А как она должна тормозить на ходу? и не будет это никогда Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Baikal0 Опубликовано 13 декабря, 2020 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2020 15 минут назад, chuk78 сказал: А как она должна тормозить на ходу? и не будет это никогда да было раньше. вполне нормально. как если бы педаль нажал. я просто чот не так делаю. мне сервисмен гаражный настраивает - и все работает отлично. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 13 декабря, 2020 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2020 2 минуты назад, Baikal0 сказал: вполне нормально. как если бы педаль нажал Может гаражный спец обманул физику? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Baikal0 Опубликовано 13 декабря, 2020 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2020 Только что, chuk78 сказал: Может гаражный спец обманул физику? а как же разворот с ручником? вполне себе Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 13 декабря, 2020 Поделиться Опубликовано 13 декабря, 2020 Я все понял. Пока Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kostet Опубликовано 12 января, 2021 Поделиться Опубликовано 12 января, 2021 Если на ходу поднимать ручник - то действительно чувствуется что машину кто то тормозит, но со штатным тормозами это не сравнить. Ручником машину на ходу полностью не затормозить, но на маленькой скорости притормозить можно вполне. На кашкае задний тормозной барабан для ручника совмещен с тормозным диском, и поэтому барабан слишком мал, что бы ручником тормозить. Вот, например, на Волге хорошо тормозит, но там тормозной барабан большего диаметра и конструктивно выполнено так, что для ручника и тормозов используются одни и те же колодки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти