Ручной тормоз (ручник). Регулировка. Ремонт. Замена тросов. Кашкай J10

[Joker]

Это уровень тормозной жидкости или концевик ручника. Больше вариантов не вижу.

[qashqai33rus]

спасибо за ответы, буду проверять

[VadimSPb78]

А у нас там и барабаны сзади есть, да?

Добрый день.

Барабанами являются внутренние полости тормозных дисков.

[olvik]

Уважаемые коллеги по Qashqaiю!

Буду признательна за консультацию по ручному тормозу. У меня заклинило заднее колесо (одно)при минус 7-9, при этом болталась ручка ручного тормоза (где-то на половину хода). После простукивания по тормозам (может для самоуспокоения) автомобиль поехал. На сервисе (гарантийка) после "диагностики" (без меня) сослались, что мною повреждена облатка троса и поэтому ситуация не гарантийка.

После длительно-активного обсуждения на сервисе с участием представителя отдела клиентских отношений радостно заявили, что все мне поменяют. Но вопрос вот в чем - Как повреждение облатки троса может влиять на зажатие колеса? Насколько я поняла из схем, трос влияет на зажатие, а не снятие зажима. Т.Е если трос поврежден, то колесо наоборот нельзя застопорить? Еще год с этим сервисом и начну разбираться в машинах.

Какие мои годы!

Изменено 12 ноября, 2011 пользователем olvik

[nog]

начем с того, что такое облатка?

[olvik]

начем с того, что такое облатка?

Изоляция троса от внешней среды, он же в чем-то находится. Не заглядывала, мне так объяснили в сервисе

[nog]

Изоляция троса от внешней среды, он же в чем-то находится. Не заглядывала, мне так объяснили в сервисе

если вы не пользовались ручником с момента покупки автомобиля, а потом решили опробовать его, вполне возможно что закипевший трос порвал оболочку.

так же колодки имеют свойство примерзать зимой.

[olvik]

Как раз пользуюсь и постоянно. Про замерзание колодок коллеги и говорят. Но я две зимы пользовалась до -38 и проблем не было ни разу. А тут при -7 заклинило. Но возникает вопрос - в инструкции пользователя не указано, что я не могу (или не должна) пользоваться ручным тормозом при минусовых температурах.Может перепользовалась?

[VovaTuf]

так же колодки имеют свойство примерзать зимой

Про замерзание колодок коллеги и говорят

Чего, серьёзно? Могут примёрзнуть из-за ручника?

Вот ёлы палы - я последний раз об этом задумывался кажется в 2001, когда на Жигулях ездил.

Мою машину постоянно, т.к. считаю, что лучший тюнинг - это чистый автомобиль.

Мою даже при -20 (ниже не пробовал, да и грязи нет, когда ниже) - воздух на морозе сухой - машина высыхает моментально.

Колодки у меня прилипают только летом, когда после мойки ставишь машину в гараж на неделю - диски слегка ржавеют и колодки прилипают - зимой если и прилипают то не сильнее.

Считаю проблему прилипания колодок на морозе анахронизмом мышления после жигулёвского прошлого.

[Joker]

Считаю проблему прилипания колодок на морозе анахронизмом мышления после жигулёвского прошлого.

А я думаю, что законы физики никто не отменял, и что все реально можно заполучить и на ниссане

[Bogdanych]

Считаю проблему прилипания колодок на морозе анахронизмом мышления после жигулёвского прошлого.

А я вот поддержу Владимира. Для того чтобы колодки ручника примерзли необходимо что бы между ними и барабаном сконденсировалась влага, что в принципе конечно возможно, но для этого нужно чтобы колодки и барабан были нагретыми. Нагрев колодок и барабана при трении безусловно неизбежен, но откуда взяться трению если пользоваться ручником на стоящем автомобиле, т.е. просто фиксировать поставленный на стоянку автомобиль?

[Alex53]

Считаю, что на сервисе вполне могли и серьёзно сказать, xnc виновата "разгерметизация" облатки троса привода стояночного тормоза. Что есть облатка из виданных мною? Это дли-и-нная спираль,защищённая снаружи пластиковой трубкой.Внутри этой спирали в опять таки пластиковой трубке и находится собственно трос привода. (Признаюсь, такие конструкции видел во многих механизмах. На кашкае пока нне смотрел за неннадобностью.)Так вот, при внешних повреждениях влага,попавщая на трос резко увеличивает коэф. трения, и силы возвратной пружины может не хватить. Мы люди не хилые, да и рычаг ручника не маленький-вперёд трос протягиваем, а назад--никак. Если смазать трос и заизолировать повреждение от воды-можно ещё и поездить.

[olvik]

Спасибо всем. Теперь у меня сложилось мнение, что и как. Колодки действительно непричем и в даннном случае сервис "сочинял". Обратила внимание, что мне оставили ход ручника на два щелчка. Явно повреждение "облатки" не позволяет тросу вернуться в исходное состояние. А я смогла сдвинуться только после длительных дерганий за ручник (это было параллельно с педалью тормоза), видимо выдернула из "зацепа". Теперь снова в недоумении, почему сервис согласился по гарантийке менять троса? Нет ли здесь подвоха? Поделюсь результатами после сервиса. Обязательно буду присутствоваать при ремонте и посмотрю что и как.

Изменено 17 ноября, 2011 пользователем olvik

[VovaTuf]

почему сервис согласился по гарантийке менять троса? Нет ли здесь подвоха?

Ты же понимаешь, что гарантийный ремонт производится не за счет сервиса, а за счет Ниссана, который оплачивает этот ремонт сервису. Сервису очень желательно делать ремонт именно по гарантии. Он получает за это свои деньги, а клиент уезжает довольный и рассказывает на форумах о том какой хороший сервис - все по гарантии сделал и денег с него не взял. Единственное, что сдерживает порой сервисы от гарантийного ремонта - это согласованность с Ниссаном. Те же детали, которые с Ниссаном согласованы зарание сервис иногда меняет даже не уведомив об это нас. Мне поменяли задние амортизаторы и я об этом унал только когда забирал машину.

В твоем случае наверняка был звонок в Ниссан и от него было получено одобрение на ремонт.

Изменено 17 ноября, 2011 пользователем VovaTuf

[Joker]

А я вот поддержу Владимира. Для того чтобы колодки ручника примерзли необходимо что бы между ними и барабаном сконденсировалась влага, что в принципе конечно возможно, но для этого нужно чтобы колодки и барабан были нагретыми. Нагрев колодок и барабана при трении безусловно неизбежен, но откуда взяться трению если пользоваться ручником на стоящем автомобиле, т.е. просто фиксировать поставленный на стоянку автомобиль?

На самом деле я 1 раз срывал после зимы без поездок колодки с барабана, на жигулях. А вот примерзание колодок я выцеплял именно на переднем колесе, где дисковые тормоза.

[Битник]

Кто что думает по этому поводу?

31 декабря 2010 года решил я помыть Note. Типа подарка сделал Енотику на Новый год. Помылся и припарковал машину около дома и как обычно поставил на ручник. Через пару часов мне надо было поехать. Тронулся, чую, что с машиной что то не то. Проехал порядка 500 метров, по каше и льду. Хорошо что водитель сзади просигналил мне и подсказал, что правое заднее колесо заклинило. Рядом был магазинчик, взял у них чайник с кипятком проливал колодки. Разогрел. С тех пор на ручник стараюсь не ставить, только в крайних случаях.

Изменено 15 января, 2012 пользователем Bitnik

[Bogdanych]

Не знаю конструкцию ручника не Note. Но на кашкае у меня проблем с примерзанием не было, но и морозов ниже -15 пока тоже не было. Машина стоит только на улице и всегда ставлю на ручник.

[VovaTuf]

всегда ставлю на ручник.

Аналогично. я очень часто мою автомобиль, если не холоднее, чем -20. При -20 и ниже машина грязной не бывает.

Тормоза прилипают зимой, но не сильнее, чем летом. Летом тоже прилипают (при плюсе) значит лёд здесь не при чём. Диски немножко ржавеют после мойки - клодки прикипают. Может мне везло? И с Тойотой, и с Ниссаном-Примерой и сейчас вот с Кашкаем тоже везёт...

[Bogdanych]

Добавлю еще пять копеек, колодки ручника находятся внутри барабана, отверстие в котором заглушено резиновой пробкой, так что извне влага между колодками и барабаном попасть не может. Если, конечно, резинка на месте.

[Codru]

Добрый день!

слетел ручник

у кого есть опыт такого ремонта - буду признательна!

сколько стоила замена троссов, где делали?

PS

вчера на сервисе на глазок прикинули ремонт в 2 тире 7 тыщ рублей

точной суммы не сказали

а 7 тыщ не дороговато ли? мне мерещится попытка развода на деньги

может знает кто - сколько должен стоить такой ремонт?

[Joker]

Я сам на кашкае не знаю, но сдается, что не сложнее других авто.

Ценник выше 2к мне кажется крайне дорогим.

[WerewolF81]

да там ничего сложного. ну девушке может это не под силу, а любой другой мужик с руками на месте сам может исправить это. там бобышка троса из зацепления вылетает. нужно снять панель с центральной консоли чтоб был подход к внутренней механике ручника и просто обратно трос одеть.

[membran]

да там ничего сложного. ну девушке может это не под силу, а любой другой мужик с руками на месте сам может исправить это. там бобышка троса из зацепления вылетает. нужно снять панель с центральной консоли чтоб был подход к внутренней механике ручника и просто обратно трос одеть.

Значит ремонт должен выйти по нормо-часу , максимум 1000 руб

[antoxavel]

У меня тоже такое было)))стопорный баченок с крестовины вылетел,ремонт заняло 10 минут от силы.Думал тоже что то порвалось,а там просто вылетело крепление.Снять подстаканник там видно будет натяжной треугольник и длинный винт от него,на нем гайка ,ключ на 10.Отпускаете эту гайку вставляете баченок обратно в тройник и затягиваем гайку,и вся радость ))).Но если не эта поломка то при снятии подстаканника будет все видно что надо делать.Там как лего все легко.

[Joker]

Подстаканники снимаются просто - надо потянуть вверх с силой. Ломаться нечему, так что можно это делать смело и в первый раз.