Заглох. На ходу. В жару. Кашкай J10

[Yakut311]

Нет, если конечно проблема в метке, то это пустяк - забудьте и катайтесь в свое удовольствие))

[евгеша]

В 10.11.2014 в 22:19, nog сказал:

У вас скорее всего стоит блокировка на бензонасос, антенна теряет сигнал от метки и отключает насос

 Добрый вечер подскажите если владеете инфой приобрел кашкай +2 год 08 вариатор  2.0  при холодом пуске двигатель троит секунд 7-8 потом включается 4й цилиндр и работает как часики но иногда при этом загорается чек код ошибки 0301 пропуски зажигания первого цилиндра.  ошибку скидоваю езжу весь день в норме  с утра таже песня и иногда на горячую запустится на 3х котлах через 2-3сек включается 4. начал с малого поменял свечи промыл фосунки поменял местами катушки зажигания и форсунки переть стал лучше но проблема таже осталась опять жалуется на первый котел замерил компресию на холодную во всех одинаково в норме подскажите добрые люди где собака зарыта за ранее спасибо за ответ с у Евгекний

Изменено 24 декабря, 2017 пользователем VovaTuf

[milmax]

Купил б/у авто неделю назад (2009 г.в.), вставил в 1 из 2 брелков батарейки и пользовался этим брелком - все было нормально. Потом решил, что брелок большой и взял 2-ой брелок (более плоский и поменьше) и начал его использовать - вечером поездил по стоянке, закрыл машину и ушел, еще, правда, долил жидкости в бачек омывателя. Утром снял с сигнализации 2-м брелком, завел машину, она поработала минуты 3 и заглохла. Я еще раз завел, авто заглохла через 10 секунд, потом вообще перестала заводиться. Я пробовал оба брелка, и с ключа - открывал и закрывал, машина перестала заводиться. Приборная панель светиться. Акумулятор сел в итоге, я его поставил заряжаться. Подскажите пож-та, кто может, что могло случиться? Может с брелками что-нибудь? А может жидкость омывателя куда-нибудь капнула? Может посоветуете чего-нибудь? Заранее благодарю.

[kaljaba]

Судя по тому что после смены брелока вы еще катались, да и после проблемы первый брелок не помог, то дело тут вообще не в них, да и омывайка не могла там никуда капнуть, если только не лил так что аж через верх лилось на все там подряд.

Первое зарядить акум, и попробовать снова. Если машина не заводится то либо не чему гореть либо не чем поджигать, бензин то есть надеюсь?

[dimak]

Залить бензин!

[WerewolF81]

Насос крякнул

[milmax]

Судя по тому что после смены брелока вы еще катались, да и после проблемы первый брелок не помог, то дело тут вообще не в них, да и омывайка не могла там никуда капнуть, если только не лил так что аж через верх лилось на все там подряд.

Первое зарядить акум, и попробовать снова. Если машина не заводится то либо не чему гореть либо не чем поджигать, бензин то есть надеюсь?

бензина специально два литра влил, хотя датчик показывает больше 10

[kaljaba]

Значит проверить поступает ли топливо, и идет ли напряжение на катушки.

[milmax]

да, если бы была машина постарше (без электроники), то я бы наверное грешил на топлиный насос и фильтр - все симптомы очень на это похожи, постоит немного, вроде пытется завестись, или заведется на 5 секунд и опять тишина, как-будто бы в топливопроводе засор какой-то, периодически прекращается подача топлива

Насос крякнул

можно ли самому в этом убедиться?

[milmax]

Похоже, я нашел ответ на свой вопрос. Возможно данная информация будет для Вас полезной:

Иммобилайзер механически и программно соединен с устройством впрыска топлива в двигатель, поэтому если нет разрешающего импульса от иммобилайзера, контроллер сам не будет способен запустить и поддерживать работу двигателя. Иными словами, блокировка машины происходит не физически, а с помощью программы установленной в самой системе контроля двигателя. Иммобилайзер надежное современное противоугонное устройство, которое защищает машину от атаки угонщика.  Это противоугонное устройство не дает запустить двигатель или разрешает запустить в работу мотор на непродолжительное время после включения, выключает зажигание. Иммобилайзером можно продублировать стандартную сигнализацию, тогда защита машины возрастает. Схема иммобилайзера содержит в себе электромагнитные реле. В машинах могут быть размещены также и штатные иммобилайзеры, но они, обычно имеют слабую степень противодействия угонщикам, которые об этом очень хорошо осведомлены. Иммобилайзер способен заблокировать стартер, механизм впрыска топлива, электрический бензонасос, форсунки, катушку зажигания, коммутатор и электронный блок управления мотором. 
Всем спасибо за помощь!  
 

[kaljaba]

Это все и так знают, вы ж написали что поменяли брелок от сиги а не ключ, а капсула иммо находится именно в ключе.

Второе что на втором ключе ездили, потом завелась поработала 3 минуты и сдохла. А потом вообще не заводилась.

Значит описали ХЗ как, так как на большинства машинах без капсулы машина заводится и почти сразу глохнет, на других же блокирует стартер, на третьих реле бензонасоса.

У вас как то не совпадало.

[milmax]

Это все и так знают, вы ж написали что поменяли брелок от сиги а не ключ, а капсула иммо находится именно в ключе.

Второе что на втором ключе ездили, потом завелась поработала 3 минуты и сдохла. А потом вообще не заводилась.

Значит описали ХЗ как, так как на большинства машинах без капсулы машина заводится и почти сразу глохнет, на других же блокирует стартер, на третьих реле бензонасоса.

У вас как то не совпадало.

Вообщем, у меня так - есть какая-то коробочка (по описанию - это и есть иммобилайзер, с батарейкой), она лежит в салоне, есть два ключа с чипами (2 замка нарисованы), есть два брелка (сигналки). Вечером поставил заряженный предварительно аккумулятор, машина завелась с полтыка, гонял в разных режимах в течение 30 минут, приехал мастер - проверил на ошибки, ошибок не нашел. Все работало нормально. Я потом с дуру, думаю поставлю на сигналку ("нормальным брелком"), поставил. Через 30 минут вышел, машина завелась, но проехала 5 метров и заглохла., потом вроде завелась, проехал 3 км. Заглушил, поставил. Через час вышел, машина завелась один раз и все...Больше не заводится - и клеммы сбрасывал, и кнопки всякие нажимал везде...- глухо. Короче, пипец, не знаю, что делать дальше!

[kaljaba]

Ну так надо было сразу написать про коробочку, у вас либо доп иммо либо обходчик иммо для автозапуска. Фото в студию.

[koc6365]

Возможно пишу не сюда, за ранее извиняюсь, у меня кашкай 2007 год МКПП 6 ступеней 4WD, сегодня ехал по трассе, нужен был быстрый рывок при обгоне, с 6 включил 4 передачу соответственно обороты были в районе 4700-5000, двигатель просто заглох (благо успел обогнать), остановился повернул ключ машина завелась, без проблем продолжил движение. Может кто сталкивался?может какой нибудь ограничитель сработал? за ранее спасибо за ответы!

[kaljaba]

Там есть ограничитель, но он выше 6 тыс, стрелка тахометра даже уходит в красную зону, но срабатывает он просто кратковременной подачей топлива, и машина начинает мычать рывками но не в коем случае не глохнуть.

[azazo9]

Вот, вот, согласен. Максимум лошадей авто выдает на 6000 оборотах и ограничитель срабатывает ближе к 7 т. об. и то авто не глохнет, а просто перестает тянуть, так как бензин ограничено подается.

[Kostet]

И это если давишь гашетку (ограничитель не дает повышать обороты выше 6тык.), а вот если с повышенной перешел на 2-3 вниз - тут обороты никто не ограничит - они могут быть далеко за 6тык.

[kaljaba]

Давишь и уходят, я нет нет бывает кручу, далеко не заходил но удивило, на других машинах ровно на красной обрубало, а тут дает возможность зайти вот на сколько далеко ХЗ.

[Ankiller]

всем привет ,когда завожу машину все норм а вот когда трогаюсь глохнет,поменял батарейку в пульту иммобилайзера вроде все прошло но не уверен ещё,может ли из-за него быть такая проблема ????

Изменено 18 октября, 2015 пользователем Romp

[PrestigeAuto]

У Вас установлен доп. иммобилайзер?

[Mercedes]

Была похожая проблема, промыл сеточку на бензонасосе все прошло.

[Ankiller]

У Вас установлен доп. иммобилайзер?

ну да

 

[Podolchanin]

А что если глохнет после остановки...Например на светофоре. Через пару секунд после полной остановки. Проявлялось пару раз. Апериодически. Переводил селектор в Паркинг - запускался и ехал дальше, но сам факт тревожит...У кого-то есть соображения?

[kukuruzzka]

Привет всем!
Пару дней назад машина заглохла на ходу и не завелась. Аккумулятор сел настолько , что центральный замок даже не сработал.
Съездила в сервис проверели генератор - с ним все норм.
Потери в напряжении нет. Был заряжен аккумулятор , как заводишь какой то треск под капотом. И через 50 км аккум разряжается и машина глохнет. Помогите кто знает. У дилера не смогли найти в чем причина. Заранее спасибо

Изменено 15 сентября, 2016 пользователем VovaTuf

[desperado]

Меняй аклиматор.