Joker Опубликовано 31 октября, 2011 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2011 ОД отдать машину до выяснения. Так ездить небезопасно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
joker333 Опубликовано 3 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2012 здраствуйте помогите пожалууйсто может быть кто то сталкивался с такой проблемой. бывает когда пытаешься разгоняться, давишь на газ, обороты доходят примерно до 3 500 и дальше не идут, соответственно машина не разгоняется и начинает дергаться. потом остановишься, стоишь на холостых, обороты начинают прыгать, и машина глохнет, причем заводится не сразу, секунд через 10. заметил, что происходит такое после продолжительных поездок в жаркую погоду с включенным климатом. на нейтрали газуешь - все нормально крутиться до 6 000. двиг 2 литра коробка механика. ошибок никаких не показывает. что это может быть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 3 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2012 В первую очередь- бензин, где заправляетесь? Посмотреть сеточку бензонасоса. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
joker333 Опубликовано 3 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2012 газпромнефть в основном, лукойл иногда. а где она находится, сеточка? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 3 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2012 Целиком с бензинонасосом. А машина какого года? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андре Опубликовано 3 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 3 июля, 2012 А там как раз отзывная по бензинонасосам была, пробивали? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda73 Опубликовано 20 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 Доброго времени суток форумчане.Подскажите что делать.Вчера машинка заглохла прямо на ходу,(2008г.в. дв 2.0 АКПП).Ехал в горку медленно,обьезжал каждую кочку,так как в деревне не дороги а направления одни,можно сказать в натяг и вдруг машина заглохла.Бензина почти полный бак.Несколько раз пытался завести,схватывает но не заводится.На включенном зажигании открутил крышку бака,а там тишина,насос не включается. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nog Опубликовано 20 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2014 он отключается когда создает давление в рампе. Посмотри предохранитель. Под воздуховодом в подкапотном пространстве, номер f17. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda73 Опубликовано 22 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2014 Все бональней оказалось,пошевелили провода на насосе и о чудо,заработало.Сегодня поеду к электрику,пусть посмотрит,не хочится в дороге гденибуть встать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parabolik2013 Опубликовано 2 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 2 августа, 2014 ДВС всем. Возникла такая проблема - в жару на долгом красном светофоре или в пробке при включенном климате начинают плавать обороты, появляется характерная вибрация, но в следующую секунды обороты возвращаются к своей обычной отметки и продолжает работать. Два раза уже заглох. Без климата такого нет. Коробка CVT, 2 литра, 2008, передний привод, пробег 80000 Сталкивался кто-нибудь с этим и что делал? P.S. Где бы сделать полную диагностику всего без разводилова? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dimak Опубликовано 2 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 2 августа, 2014 Как это не странно, попробуйте радиатор помыть. Это не опечатка! Радиатор, не заслонку! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kotmu Опубликовано 2 августа, 2014 Поделиться Опубликовано 2 августа, 2014 Кондер - большая нагрузка на мотор.... Я бы проверил напряжения на гене, акб. если есть возможность - поездить с подключенным ноутом-диагностом и посмотреть режимы мотора. Что и как меняется при этой вибрации. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PavelK2011 Опубликовано 1 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2014 Было такое. Снимите дроссельную заслонку и помойте ее бензином. Там на первый взгляд небольшой слой отложений, но суть в том, что в жаркую погоду плотность воздуха маленькая, для поддержания холостых нужно большее открытие заслонки, а шаги регулировки холостого хода уже полностью выбраны. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
SergeyStepanov Опубликовано 23 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 23 сентября, 2014 Радиатор мыть, дроссельный узел мыть, прописывать. А может и подтраивание имеет место быть? Свечи например? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OlikSever Опубликовано 9 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 9 ноября, 2014 Всем здравствовать! Прошу помощи, товарищи!) Неделю назад мы приобрели Кашкай 2012г., взяли из автосалона. Машина чудо как хороша, особенно в сравнении с теми, что были раньше) Но вырисовывается проблема. На 2-ой день после покупки нам пришлось ползти в пробке. Через минут 10-15 тырканий раздался пронзительный писк в салоне, секунд через 15 загорелся Check на панели и мы заглохли. Я выключила зажигание, минуты через 3-5 завелась и поехала. В салоне предположили, что садится батарейка в метке - поменяли на новую, но дело не в ней. Сегодня - снова в пробке - произошло то же самое, с той лишь разницей, что я выключила зажигание раньше, чем машина заглохла (стояли на красном светофоре). Через минуту завелась и поехала. А еще через минут 10, уже когда припарковалась, но ещё не выключила зажигание, история повторилась... Кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией? Что делать? Ехать к дилеру? Куда ехать - где машина обслуживалась ранее (Аврора) или в ближайший (СТК)? Как узнать, машина ещё на гарантийном сроке или нет? И как меняется ситуация для меня в зависимости от этого? Заранее благодарю за ответы! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nog Опубликовано 10 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2014 машина 12 года еще должна быть на гарантии. Чек после повторного запуска горит? Коды можно считать практически в любом сервисе. При покупке Вам что-нибудь про сигнализации или метки говорили? Похоже на потерю метки например того же блэкбага. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OlikSever Опубликовано 10 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2014 Да, машина ещё на гарантии. После повторного запуска чек не горит. Горел несколько раз жёлтый треугольник с воклиц. знаком - общая неисправность. Сегодня созвонилась с дилером, сказали, приезжайте, если гарантийный случай - усё бесплатно) Если не гарантийный... наоборот) Про метки говорили - их две одинаковых, одну из них надо всегда иметь при себе, чтобы машина завелась. Всё. Что такое блэкбаг, nog? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nog Опубликовано 10 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2014 вот как раз таки эта метка от блэкбага Вам авто и глушит. Вы в ней батарейку меняли или в штатном брелке от авто? У вас скорее всего стоит блокировка на бензонасос, антенна теряет сигнал от метки и отключает насос, в этот момент авто начинает троить и глохнуть, сопровождается миганием чека. Если не меняли в этой метке батарейку, то поменяйте. И определите где у Вас стоит антенна(скорее всего в левой стойке в районе ремня безопасности), включите зажигание и ищите место расположения антенны в салоне, перемещая метку. К диллеру приедете, с Вас деньги возьмут за кучу диагностик, а по итогу отправят удалять инородную сигнализацию, ибо сами наверное не полезут. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OlikSever Опубликовано 10 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2014 (изменено) Ого! Так это не две одинаковых метки, я не поняла? Штатный брелок - это ключи, нет? А метка - это микросхемка маленькая со светодиодами, внутрь впихивается батарейка, квадратик такой маленький. Первый раз мы заглохли с меткой, которую нам вручили вместе с документами и ключами. Второй и третий - с другой меткой. В обеих метках у батареек был нормальный уровень заряда, мы потом проверили и ту и другую. Изменено 10 ноября, 2014 пользователем OlikSever Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nog Опубликовано 10 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2014 ищите антенну и старайтесь держать метку рядом с ней. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OlikSever Опубликовано 10 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 10 ноября, 2014 (изменено) ищите антенну и старайтесь держать метку рядом с ней. Я вас поняла наконец) Спасибо, попробую. У меня не блэкбаг, а баста, кстати. Изменено 10 ноября, 2014 пользователем OlikSever Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nog Опубликовано 11 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2014 удалили бы вы ее вообще от греха подальше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OlikSever Опубликовано 11 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2014 удалили бы вы ее вообще от греха подальше. Каким образом? И почему? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yakut311 Опубликовано 24 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2014 Я бы на Вашем месте вернул машину пока не прошло 15 дней с момента покупки - от греха подальше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OlikSever Опубликовано 24 ноября, 2014 Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2014 (изменено) Я бы на Вашем месте вернул машину пока не прошло 15 дней с момента покупки - от греха подальше. Вы серьёзно?) Проблема больше не беспокоит, после того, как я стала метку класть на торпеду по совету nog (держать метку ближе к антенне). Может, я не очень понятно написала, но машина не новая, просто человек продавал через салон. Изменено 24 ноября, 2014 пользователем OlikSever Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти