Старый друг - лучше новых трех

[snow]

Короткий рассказ о том как  я снова полюбил Кашкай. Воле. случая очутился я на ул. Зерновой, что в Калуге, знаменитой своими хач салонами, магазинами  автозпачастей, диким  авто рынком и салонами продаж ВАЗ, Киа, Рено, Хюндай, и Китайцами. От скуки дабы скоротать вркемя прошел по этим авто клондайкам, давно  я здесь не был. Хач салоны разрослись до невероятных размеров имея при себе тучи самых разных автомобилей. И тут же рядом  салоны известных фирм, прошел по ним , посмотрел, посидел. Первым на пути был Киа, затем, Хюндай, последнми  Рено, Ховеры и Черри(но с ними даже не заморачивался).. Начну с пред последнего и буду краток, посидел, посмотрел, потрогал.  Самым хреновым оказался Рено Дастер, все как в старом советском вазе, если сравнивать с салонами и интерьером  выше перечисленных авто. Воняет внутри, как будто  там помер  китаец объевшись  пластиковых баночек от киндер сюрприз.Все дешево, неудобно не современно, устаревшее.Машинам  чисто для рыбаков, огородников, вообщем дешево и сердито, было,  после подорожания фраза дешево отпадает., для такой машины дорого.  Затем  пересел в Рено Каптюр, уже получше ,в каждой машине подгонял под себя сидение водительское, руль, смотрел как удобство  распределения внутренностей, приборов, интерьер. Затем посадка на заднее сидение за пассажиром,(мой рост 182, ноги стандартные).хватает ли места  коленям, впритык, и в конце  багажник, размер, удобство  расположение внутренностей. Не впечатлил. По городу ездят довольные обладпатели данных моделей с сьлбно задранной головой, думаю что  слишком много пафоса у их обладателей. После этого пересел в Колеос, вот здесь мне понравилось, и размеры , и отделка, и расположение ручек, приборов и интерьер и размер багажника, но цена   в районе 2.5 лим. НЕ по нашим деньгам.

Самое большое желание было посмотреть   Хюндай  Крету( Свету как писал Сергей)., в принципе ради нее и пошел по салонам. Я вам скажу  так, что там нашли в этой Крете.  Все как то угловато, сплошная пластмасса,, все слишком современно, вычюрно, такое впечатление что  не в машине сидишь. а в  пластмассовой   игрушке  типа звездолет. Меня не впечатлила данная машина, слишком  много  о ней разговоров, более чем она заслуживает внимания. Затем приземлился в Тускон и Санта Фе. По внутренностям, интерьеру  конечно круче чем в Крете, но когда  я залез  на заднее сидение за водителем, места для ног,  коленей было совсем мало, упирался в переднее водительское. Назад,  после моего удивления менеджер не смог  сдвинуть сидение , чтобы было  шире, а вот  вперед вплотную к переднему  оно двигалось, увеличивая объем багажника.Что мне мешало, так это ручки  х.з для чего, расположенные по бокам от торпеды, коленка правой ноги  упиралась в нее, а слева  выступ двери  тоже мешал, типа  держим ноги только вместе, хорошо для дам в  узкой юбке.  Вобщем из  трех моделей  лучше всего мне понравился Санте Фе, но и цена самая дорогая. Зато у Хюндаев гарантия ПЯТЬ лет или 150 тыс пробег.  Креты в салоне в свободной продаже самые навороченные, самые дорогие комплектации, более простые под заказ по очереди, со слов менеджера, типа народ ее очень хорошо покупает. 

Ну и в заключенни  Киа Спортаже, был в ней самой первой и посему все остальные машины сравнивал с ней или с ним. До Соренто я не добрался. Так вот по спортаже, внутри на голову выше чем  в Крете, Тусконе, хотя и тесновато. Сидишь как в яме, панель приборов высоковато,  проемы дверей тоже, обзор хпо сторонам хуже чем у других, но отделка лучше, расзмешение , удобство  приборов, интерьер.. Что нае понравилось, рычаг  переключения автомата с кнопкой слишко близко к  правой ноге, пр  переключении будет ерзать по штанине. Чудесые задние сидения, места для коленок и  передних сидений более чем достаточно, спинки сидений  наклоняются назад, красота. Баагажник по объему хорош, более чем у  Каптюра и Креты. Внешний вид  однозначно  так же лучше,  что еще  очень обрадовало что у Спортажа   простой  АВТОМАТ,  чего мне не хватает  у Кашкая. Мое мнение что Киа на голову выше Хюндаев и на две от Рено.  Если вдруг прийдется покупать новую машину то беру Киа Спортаже.  На последок  прошел мимо саолона китайцев, посмотрел на Черри Тиго 2, как по мне , ну очень похож на Крету, а может уже и приснилось.  Тяжело  запомнить тонкости каждой модели, когда их много, а за короткий промежуток времени. Если кому надо купить новую машину типа городской кросссовер, то пройдите сначала по всем салонам и только тогда поймете , что вам надо.

И в заключенни скажу, я не сравнивал с новым Кашкаем, давно более полугода смотрел его в салоне, уже все забылось. Я вот понял, что Кашкай та машина которую я ХОЧУ, и рад что она у меня есть, после похода по салонам я снова влюбился в Кашкай..

 Не смотрел я Форд Куга еще, но это другая история.

Изменено 30 августа, 2017 пользователем Romp

[221]

вопросик к вам у вас рост 182 и вы в кашкае сами за собой наз даднем сиденье нормально распологаетесь, коленки не купираются?@snow

у меня рост 184 и сзади сидеть не комфортно, на дальние расстояния я там сидеть не хочу, коленки упираются в сиденья.

[desperado]

Смотрю все так делают, отрегулирую переднее водительское под себя и потом сами за собой содятся.

А зачем?

Вы будете на заднем сиденье ездить, не для себя покупаете машину?

Мне например поххх, кто, как там разместился, я знаю что ребёнок в кресле легко влазит, а больше мне не надо, хоть ноги у них за шеей путь будут

[221]

а я иногда вожу родителей и мне не пох.... как им там с комфортом или без

и ваши МАТ не уместны

когда сзади сидят близкие приходиться сиденье чуть вперед подвигать

у современных кроссоверов просто беда с местом для задних пассажиров

Изменено 30 августа, 2017 пользователем desperado

[desperado]

Ну ок, теперь понятно  Простите, я не экстрасенс! 

Я конечно не загоняю родителей на задние сиденья, я бы для них выбрал какой нить бизнес класс или хотя бы Туарег, но это Ваше дело, я родителей люблю!

Изменено 30 августа, 2017 пользователем desperado

[илдар]

Ну тада "бюджетный" кроссовер из Китая в помощь очень внешне напоминает ПРАДИК -появился тока в этом году в РФ

Изменено 30 августа, 2017 пользователем Romp

[221]

новый соренто не хуже

 

[илдар]

Ну зачем Соренто тада уж сразу Мохав т.к. соренто за 1,5 ляма  тока в рекламе , скорее как рекламная цена на мохав, а у того  уже в реале  просто космос .

 

 

Изменено 30 августа, 2017 пользователем илдар

[snow]

3 часа назад, 221 сказал:

вопросик к вам у вас рост 182 и вы в кашкае сами за собой наз даднем сиденье нормально распологаетесь, коленки не купираются?@snow

у меня рост 184 и сзади сидеть не комфортно, на дальние расстояния я там сидеть не хочу, коленки упираются в сиденья.

Продолжение банкета.  Сел в свой кашкай, сзади за водителем, коленки упираются, не удобно. Правое пассажирское сидение, закрепленное за женой по штатному расписанию, сдвинуто  вперед  относительно моего см на 3-5 вот за нам  хорошо, зная эту особенность, дочку  или  длинноногих сажу всегда справа сзади. Но пару раз и самому приходилось вперед чуть сдвигаться, чтобы всех баскетболистов  сзади разместить комфортно.

 Сейчас вечерком по возвращению домой заскочил в салон Ниссан. Быстренько  прошмыгнул по салону нового Кашкая и Х трейла. На новом Кашкае сзади  места чуть больше чем в старом, а на Иксе даже можно  женщину усадить  себе на ноги на заднем сидении., места  предостаточно, уж точно больше чем в  Санте.  Салоны у Ниссанов, одинаковые внутри,  можно и забыть  в каком  сидишь. Ну естественно в Иксе  шире и длиннее. Как особенность отмечу, в кашкае новом  сидишь на заднем, чуть ниже, ни что не мешает. В Иксе  сидишь выше, голова  левой стороной упирается  в верхнюю часть двери у крыши, почему так не понял, но явно места для башки не хватает, задние сидения двигаются вперед , назад и по наклону.  Багажник  в Иксе кокой то непонятный, куча полочек, времени нет, не разобрался.  Кашкай был 2.0 ХЕ, CVT,передний привод по цене 1мл 350тыс.  В салоне более спокойно,все удобней, демократично по  сравнению с Хюндаями и богачем  чем в Реношках.  При наличии денег лучше бы взял Х трейл, больше , просторней. Зато  теперь нет у них своего лица, все одинаково. Если сравнивать Кашкай и  Крету, Каптюр то они до него точно не дотягивают., может только по деньгам. Но по ценам я их не сравнивал.

[221]

ездил я на новом не понравился впереди как то не удобно для меня , с зади места я не почувствовал больше колени упираются в сиденье, не для долгой поездки.

чисто моё мнение в старом спереди места больше

новый он ниже

чем старый кузов

https://www.google.ee/search?q=размеры+ниссан+кашкай&tbm=isch&imgil=Lr7yYEOAP_GhrM%3A%3BrV8gXRbdr8I1HM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.клубкашкай.ru%252Fforum%252Farchive%252Findex.php%252Ft-168.html&source=iu&pf=m&fir=Lr7yYEOAP_GhrM%3A%2CrV8gXRbdr8I1HM%2C_&usg=__UyqzrG-ykiAMBso5xLGIFlydYW8%3D&biw=1075&bih=796&ved=0ahUKEwjA2_z4m__VAhUmG5oKHUnOABUQyjcILw&ei=WNKmWcDPH6a26ATJnIOoAQ#imgrc=ngeXdCNGLqYFkM:&spf=1504105056145

посмотрите сами размеры в салоне

а в хонде срв поболее места и комфорту

Изменено 30 августа, 2017 пользователем Romp

[221]

http://www.google.ee/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwj5s--Enf_VAhUqLZoKHbZPC7kQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fwww.off-road-drive.ru%2Farchive%2F62%2FTri_hita&psig=AFQjCNHW-z-J9uy5TctO7AkGjd_Rl4Bu_Q&ust=1504191456702361

хотя везде размеры разные

 

 

[221]

 

[илдар]

Щас вот стою на парковке жду своих из магазина и стоит "Света" и Х- рей если шильдики убрать то сзади практически одинаковые и маленькие оба в пупок дышат рядом стоящему ховеру и соренто. Даже киа сид хоть и ниже , шире этих кроссов.

Изменено 30 августа, 2017 пользователем илдар

[221]

да ниссан стал экономить на всем

качество уже не то

 

[chipmunk]

@snow все точно также при просмотре было. Только последний авто который смотрел был новый Тигуан. В общем наверно это один из немногих случаев когда наши мнения с женой совпали. После него ни в одно из перечисленных вами авто и ни в одно из тех которые мы с женой смотрели возвращаться не хочется. Как дома. Но следующая машина на длительный срок нужна и тут Тига не в почете у ремонтников... по крайней мере у моего.

[desperado]

Надо брать китайца :)

WhatsApp Video 2017-09-01 at 08.22.29.mp4

Изменено 1 сентября, 2017 пользователем desperado

[vnr]

В 30.08.2017 в 13:24, snow сказал:

И в заключенни скажу, я не сравнивал с новым Кашкаем, давно более полугода смотрел его в салоне, уже все забылось. Я вот понял, что Кашкай та машина которую я ХОЧУ, и рад что она у меня есть, после похода по салонам я снова влюбился в Кашкай.

Согласен. Вот тоже уже скоро 6 лет, а придраться не к чему. То что мне надо есть, а чего нет не надо. С тех пор как появились салоны с иномарками у меня ещё ни одна машина не держалась больше 3-х лет.А тут 6 лет. Охренеть. Умом понимаю, что пора бы обновиться, и жена периодически зудит и возможность есть. Но прокачусь с ней по салонам. Умора, сидим в авто;в автосалоне это что за кнопочка? Климат - контроль. А эта? Круиз. А это что? Но у нас же это есть, только кнопки блютуса нет. Выходим из салона, слышу как щёлкает калькулятор в её мозгу. "Ну что - спрашиваю - и не жалко вываливать пол-тора ляма за то же самое  в новой обёртке?  Чем тебе наш Кеша не устраивает? Нормальная машина. Поехали - соглашается жена. Едем а про себя сижу и ржу - ещё один год отбоярил, поживёт ещё машинка у нас. Кашкай - машина, с которой трудно расставаться.

[smax99]

собрались тут со своими 7-8 летними помойками, даже аккумулятор еще не меняли. Машину уже пора менять, а не аккумулятор :)

[desperado]

Я пока на  Grand Cherokee SRT-8 не накоплю, буду аклиматоры менять лучше.

Изменено 23 июня, 2020 пользователем desperado

[Васильич32]

1 час назад, desperado сказал:

Я пока на  Grand Cherokee SRT-8 не накоплю, буду аклиматоры менять лучше.

Достойный выбор. А уж про проблемы при обгонах думать забудешь. 

[desperado]

@Васильич32 я бы конечно купил уже давно, но после второй вариации в 444 л.с атмосферы вышел компрессорный, и цена выросла в два раза, похоронив мою мечту. По силам только немного бу и обычный взять, СРТ брать так только новый надо, но! 

Изменено 23 июня, 2020 пользователем desperado