Дверь багажника. Непонятный скрип, стук в багажнике. Зазоры. Не закрывается. Кашкай J10

[spartanec]

Вечер добрый! Хочу поведать о своей беде. Когда забирал машину из салона, при осмотре обнаружиле разные зазоры на обшивке пятой двери. Менеджер в акте приемке это отметил. Порешили с ним как будет у меня время заеду к ним , они все устранят. Спустя месяц заехал на свою беду. замяли весь пластик и поцарапали дверь. Завтра еду бадаться. Подскажите-как себя вести?

[Joker]

Вести себя надо спокойно, но настойчиво. И настаивать на своем до тех пор, пока все не устранят.

[spartanec]

На четверг назначили встречу с руководством. Настаиваю на замене обшивки. По мимо того что они ее покоцали, есть подозрения что она с браком, поэтому и разные зазоры.

[kors]

а скажите можно ли регулировать водительскую дверь, внизу где молдинг, на 1-2 мм немного отходит край двери, хотя в районе замка линия ровная, дилеру говорил, сказали лучше не трогать, а то можно еще больше сбить регулировки. Я как то заезжал правой стороной верх и левый бок был вниз и при открытии двери не удержал и она под всей своей массой открылась по инерции, может из за этого нижний край чуть отошел от линии?

[Kot73]

Скажите друзья, а зазоры капота между правыми и левыми передними крыльями реально подрегулировать, чтобы были одинаковы. Сегодня обратил внимания, что зазор справа немного больше зазора слева. Вообще не ожидал такого) Про заднию дверь вообще смотрю у всех есть разнрица по зазорам, смотрел новые авто, а также хитрилы у многих разные зазоры))))

[Kot73]

Отрегулировали, принёс им распечатку из официальной книжки по обслуживанию(на англицком), там есть и зазаоры и как регулировать, два часа они возились, но всё отрегулировали, а потом с смоими бумажками по размерам и регулировке по всему салону ходили и увсех своих новых машин зазоры меряли))))))

[chuk78]

Отрегулировали, принёс им распечатку из официальной книжки по обслуживанию(на англицком), там есть и зазаоры и как регулировать, два часа они возились, но всё отрегулировали, а потом с смоими бумажками по размерам и регулировке по всему салону ходили и увсех своих новых машин зазоры меряли ))) )))

теперь у Вас следы на болтах,при продаже авто за мененые детали проканает

[Bogdanych]

Отрегулировали, принёс им распечатку из официальной книжки по обслуживанию(на англицком), там есть и зазаоры и как регулировать, два часа они возились, но всё отрегулировали, а потом с смоими бумажками по размерам и регулировке по всему салону ходили и увсех своих новых машин зазоры меряли ))) )))

Где бы такую книжку найти? Или хотя бы сканированную страницу из неё, ту где про заднюю дверь. Kot73, не поможешь?

[Kot73]

теперь у Вас следы на болтах,при продаже авто за мененые детали проканает

....ничего не проканает, есть заказ-наряд от официального диллера, что на 72 км, была проведена регулировка капота и всё, вот и ответ тому кто спросит. А вообще никто на это внимание особо не обращает при покупке, всё проверяется прибором, по которому всё видно, что крашено на заводе, а что нет....

По поводу страничек, я сам нашёл их с болшим трудом путём поиска на яндексе, всю ночь искал и случайно наткнулся именно на нудные мне три страницы....

[Bogdanych]

По поводу страничек, я сам нашёл их с болшим трудом путём поиска на яндексе, всю ночь искал и случайно наткнулся именно на нудные мне три страницы....

Тогда может ссылку выложишь?

[chuk78]

....ничего не проканает, есть заказ-наряд от официального диллера, что на 72 км, была проведена регулировка капота и всё, вот и ответ тому кто спросит. А вообще никто на это внимание особо не обращает при покупке, всё проверяется прибором, по которому всё видно, что крашено на заводе, а что нет....

ну после 72км могло все разное быть,на эти вещи обращают в первую очередь,а токого прибора как Вы описали еще не изобрели

[Kot73]

Тогда может ссылку выложишь?

вот ссылка на форум клубкашкай.ru/forum/showthread.php?t=10925, там есть пользователь AnD345, вот он выкладывал нужные страницы, у него есть такой мануал.

[Kot73]

ну после 72км могло все разное быть,на эти вещи обращают в первую очередь,а токого прибора как Вы описали еще не изобрели

.....как это не изобрели, а чем по вашему перекупы меряют, они помоему ультразвуковым прибором измеряют слой краски и что находится под ней(шпаклёвки лишней, если она есть, слой краски)!!!! Они всегда говорят, что всё что делают не на заводе отличается и прибор сразу это показывает, нужно просто знать уровни наносимых материалов. Да и потом следы регулировки болтов всегда можно аккуратно подкрасить родной краской, а её подберут без проблем, а за несколько лет вы не отличите, что это подкрашено или с годами слой краски поизносился, так как подкапотное пространство всегда грязное, а ещё антикором там обрабатыват и эти крепления тоже и вы что тоже антикор ковырять будете и увидете, что болты крутили )) имхо глупость это ))

Да и вообще мне по барабану честно говоря, я свою прежнюю машину продал на 40 штук дешевле своей рыночной цены не из-за того, что кто-то мне там что-то говорил, а просто я решил её продать за один день и купить себе новую и всё, даже не думал и без геморроя! А наследующий день уже ездил на на новой )) Не в деньгах счатье!!!!1

Изменено 11 февраля, 2012 пользователем Kot73

[chuk78]

.....как это неизобрели, а чем по вашему перекупы меряют, они помоему ультразвуковым прибором измеряют слой краски и что находится под ней(шпаклёвки, если она есть)!!!! Они всегда говорят, что всё что делают не в на заводе отличается и прибор сразу это показывает.

Да и вообще мне по барабану честно говоря, я свою прежнюю машину продал на 40 штук дешевле своей рыночной цены не из-за того, что кто-то мне там что-то говорил, а просто я решил её продать за один день и купить себе новую и всё, даже не думал и без геморроя! А наследующий день уже ездил на на новой ))))

да это детские приборчики с магнитом,если деталь конкретно из шпакли покажет,но если хорошо сделана врятли,но уж точно ни один прибор не покажет заводскую покраску или незаводскую на новой детали. p.s.стаж жестянки 17лет

[Kot73]

У меня вот вопрос сразу, а вот через несколько лет двери у вас просядут немного и нужно будет регулировать их, там тоже болты будут подкручивать, остнуться следы, это значит при продаже придётся вам тоже доказывать что двери не меняли?)))))) Это всё обычные процедуры регулировки, это есть у всех производителей машин.

[Bogdanych]

вот ссылка на форум клубкашкай.ru/forum/showthread.php?t=10925, там есть пользователь AnD345, вот он выкладывал нужные страницы, у него есть такой мануал.

Спасибо!!!

[Kot73]

да это детские приборчики с магнитом,если деталь конкретно из шпакли покажет,но если хорошо сделана врятли,но уж точно ни один прибор не покажет заводскую покраску или незаводскую на новой детали. p.s.стаж жестянки 17лет

....ну и я допустим продкрашу аналогичной краской эти болтики с пистолета аккуратно и что будет заметно через пару лет, что их немного крутили(один раз) а? А после ещё тектилом цинк обработаю, как и все другие болтики обрабатывают. У меня на прежней машине оба передних крыла менялись, на покупку машины приехали пять покупателей и никто не увидел, в итоге за машину дрались просто)))))

[chuk78]

....ну и я допустим продкрашу аналогичной краской эти болтики с пистолета аккуратно и что будет заметно через пару лет, что их немного крутили(один раз) а? А после ещё тектилом цинк обработаю, как и все другие болтики обрабатывают. У меня на прежней машине оба передних крыла менялись, на покупку машины приехали пять покупателей и никто не увидел, в итоге за машину дрались просто ))) ))

согласен после нормальной подкраски болтов все в норме!!! а тектилом не советую многих настораживает,ведь не жигули,хотя кто разбирается и так поймет нормальная или нет

[Kot73]

И кстати вот этот прибор stekloprav.ru/category/tolshinomer-lakokrasochnyh-pokrytij/all/

Толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей и краски. AT1

Толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей.

Определяет толщину лакокрасочного покрытия на железных деталях автомобилей.

Одиночный и непрерывный режим измерения для определения переходов краски.

Применение прибора для измерения толщины краски:

• замер толщины краски на металлических деталях автомобиля, путём цифрового замера толщены материала на металлической поверхности автомобиля
  
• определение битых участков автомобиля
  
• выявление шпаклёванной поверхности автомобиля и толщину шпаклёвки
  
• замер толщины слоя краски на повреждённых, битых участках машины
  
• Замер крашеной, деланной поверхности авто
  
• Определение рихтованной поверхности автомобиля
  
• определение перекрашенных деталей на автомобиле
  

...а говорите 17 лет в жестянке и не знаете? Отстали от иноваций )

Изменено 11 февраля, 2012 пользователем Kot73

[Kot73]

согласен после нормальной подкраски болтов все в норме!!! а тектилом не советую многих настораживает,ведь не жигули,хотя кто разбирается и так поймет нормальная или нет.

Тектил цинк для внутренних полостей, он прозрачный как парафин, это не тот чёрный который всех пугает, так как он скрывает под собой всё и не понятно что там им замазали, а это прозрачный, слегка желтоватый, но мелких царапин уже за ним не видно вообще. Как видите я тоже за многие годы чему то научился))))

[chuk78]

И кстати вот этот прибор stekloprav.ru/category/tolshinomer-lakokrasochnyh-pokrytij/all/

Толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей и краски. AT1

Толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей.

Определяет толщину лакокрасочного покрытия на железных деталях автомобилей.

Одиночный и непрерывный режим измерения для определения переходов краски.

...а говорите 17 лет в жестянке и не знаете? Отстали от иноваций )

а в магазине на диване карандашом от всех царапин пользовались?

[Kot73]

а в магазине на диване карандашом от всех царапин пользовались?

нет )) а вы? Это вы намекаете на фуфлыжность прибора, так если вы успели заметить их там на той странице прдаётся штук 20 и цены от 3000руб. до 30.000 руб. и это совсем не магнитики как вы говорили....

Изменено 11 февраля, 2012 пользователем Kot73

[chuk78]

давайте спорить больше не будем,у каждого свое мнение,доказывать что-то в переписке не удобно(если бы за кружечкой пивка),ну тем более одноклубники

[olvex]

Извиняюсь что вклинился в вашу дискуссию. Есть такой прибор, название толщиномер. Измеряет ЛКП в микронах. У заводской краски разброс может быть от 10 до 30 приблизительно микрон. Хотя если сбой на покрасочном стенде может быть и больше и меньше

Изменено 12 февраля, 2012 пользователем olvex

[Kot73]

Извиняюсь что вклинился в вашу дискуссию. Есть такой прибор, название толщиномер. Измеряет ЛКП в микронах. У заводской краски разброс может быть от 10 до 30 приблизительно микрон. Хотя если сбой на покрасочном стенде может быть и больше и меньше

...вот об этом я и говорил, а товарищ говорит про магнитик, которым уже никто не пользуется. И ещё раз повторюсь, что всё что может настраиваться в машине, должно настраиваться, это может быть капот, задняя дверь, двери просевшие и т.д. и ничего в этом нет и не надо народ стращать, что потом им после этих регулировок машину тяжело продать....это всё глупости!