Не заводится. На холодную. Плохо запускается. Приборный щиток потух. Кашкай J10

[Oldermen]

Я свою первую восьмерку тоже могу похвалить, но мы ведь на них не пересядем

Что-то мне подсказывает, что уже вряд ли.

[huliano]

Кому интересно чем (надеюсь, что) закончилась данная история с проводкой. Начну с начала. Я привез дилеру машину, там считали ошибки и ничего не увидели, полезли чуть глубже - увидели, что есть коротыш. Озвучили примерную стоимость работ которая вогнала меня в ступор.. Я звял паузу на пару дней, пообзванивал разных людей и пришел к выводу, что лучше чиниться все-таки здесь. Дал добро дилеру, работяги полезли в машину не сразу =) а только на второй день... и .. звонят мне и говорят, что машина .. работает. На вопрос что сделали - ничего не сделали. Она постояла там где-то дней 5 и пришла в себя. Но поскольку хоть, что-то надо было найти - полезли смотреть в сторону сигналки и нашли странно оплавившийся проводок, который в дальнейшем и заменили. Но это со слов мастера. Теперь двоякое ощущение: с одной стороны машина в строю и денег заплатил меньше чем планировалось (дилер повел себя более менее честно), с другой стороны, осадок, как говорится, остался вместе с сомнениями в устранении причины, а не следствия.

[Андре]

Как всегда одно и тоже, причина скорее кроется где то в установке сигналки(спасибо криворуким умельцам). Главное не один раз было такое, всё работает нормально, проходит время, БАЦ и... начинаются заморочки.

[huliano]

Замечу, что время приходит после гарантии =)

[WerewolF81]

а могло быть ведь хуже, отделался оплавившимся проводком, а могло быть и "фаершоу".

[Андре]

Замечу, что время приходит после гарантии =)

+1 У меня раз сигналка тоже больше 3лет отработала, а потом началось глюки с заводкой и т.п. Горе установщик, сказал, что всё блок сигналки на помойку(новый не найти было, с производства сняли), пришлось другой подбирать. Сам заменил, только никакого толку. Обратился к другому(по рекомендации друзей). Очень был удивлён, что столько лет сигналка отработала, сделано было всё не так как положено(блок целым оказался). Это было на нашей девятке, а что можно тогда о кашкае говорить? там стоко электроники, так могут напортачить...

[huliano]

Я в свое время, как и большинство автопокупателей (особенно если импортное авто покупается в первый раз) делает первую, и, порой, самую большую ошибку - заказывает допы. Малого того, что это немалые деньги, так это и проблемы с ними в дальнейшем. Я не призываю людей сторониться дилеров в плане сервиса, но лучше 10 раз подумать, чем потом чесать затылок в поисках ответа на вопрос - а что случилось. В конце концов даже дорогой свисток - от угона не защитит и даже не привлечет внимание, а проблемы с ним могут серьезно сказаться на работе всего агрегата.

[Серж404]

полезли смотреть в сторону сигналки и нашли странно оплавившийся проводок

Боюсь, что это не источник проблемы, а, так сказать, жертва. Проводки сами по себе не оплавляются. Его оплавил ток, на который проводок не был расчитан.

[huliano]

Боюсь, что это не источник проблемы, а, так сказать, жертва. Проводки сами по себе не оплавляются. Его оплавил ток, на который проводок не был расчитан.

Сам боюсь.

[Андре]

Сам боюсь.

Походу надо грамотного спеца по сигналкам искать, чтоб правильность установки проверил. Работы много и цена будет как за установку скорее всего.

[PavelK2011]

проблема невыключения вентилятора это цветочки. Со временем из-за нагара на контактах он перестает включаться, я так двигатель один раз перегрел - сидел трепался под кондюком и не заметил рост температуры.

[chuk78]

Кто это посоветовал по голове постучать надо, это ведь электроника. Лучше обратиться к официалам и не в коем случае не рассказывать о том, что делали. Центральный замок, работает тока если акб подключена. В ручную тока водительская работает. Т.е. надо акб подключить попытаться закрыть все двери( не с ключа, так с панели попытаться). Потом отключить акб и можно будет вручную открывать водит дверь, замок должен поворачиваться примерно минут на 10 в одну и в другую сторону(у меня так) попробуйте несколько раз, я тоже не мог с первого раза закрыть, когда акб на зарядку снимал. Если замок вообще не крутиться, значит замёрз, поможет вд( только нагрейте) или размораживатель какой нибудь(спросите в магазине).

двери и без акумулятора все закрыть можно,на любой машине

[Андре]

двери и без акумулятора все закрыть можно,на любой машине

Каким образом?

[chuk78]

Каким образом?

Информация для тех у кого сел АКБ или по какой либо другой причине не закрываются двери!

Есть способ закрыть замки дверей механически.

Для этого откройте дверь и посмотрите с торца на замок. Увидите нечто похожее на винт, смело вставляйте в него ключ и поворачивайте до упора почасовой стрелке ("винт" повернется примерно на 15 градусов), Захлопываем дверь, дергаем за ручку, она закрыта!

Открываем ключем через личинку, а потом все двери изнутри ручками.

[azazo9]

Открываем капот, закрываем двери и запираем их имобилайзером. Снимаем аккумулятор и закрываем капот. Таким образом машина у нас закрыта. Открываем ключем водительскую дверь, открываем капот и вставляем аккумулятор. Вот как то так я делал.

[Андре]

Информация для тех у кого сел АКБ или по какой либо другой причине не закрываются двери.

Есть способ закрыть замки дверей механически...

А пятую, багажник как?

[chuk78]

А пятую, багажник как?

а багажник не надо закрывать,хлопнул и все он без акумулятора и так не откроеться,я писал о том как машину закрыть без акумулятора,это заводской способ закрытия машины без бортовой сети Изменено 25 июля, 2012 пользователем chuk78

[Laxs21]

Приехал недавно к официалам на диагностику двигателя, пока оформляли документы выяснилось что на мою машину действует программа по замене этого самого реле, это заводской брак и меняют его абсолютно бесплатно. Обратитесь к ним, и кстати, машина у меня не гарантийная.

[string]

3 месяца был в командировке, хотя уезжал на 2 недели, поэтому клемму с аккумулятора не скинул. Примерно через месяц сигнализация начала пищать, что садиться аккумулятор. Когда вернулся в Москву, аккумулятор был в ноль, поэтому пошел и купил новый, подключил, загорелось на спидометре табло открытых дверей, зажегся свет и все, машина не заводится, сигнализация ни на что не реагирует. Может кто сталкивался с таким? В чем может быть дело? Может предохранитель где-нибудь вылетел при замене аккумулятора?

Изменено 20 мая, 2017 пользователем desperado

[Joker]

Полярность не перепутал? АКБ правильной полярности поставил?

[string]

да, он по-другому не встал бы

[WerewolF81]

свет бы не загорелся перепутай он полярность

[WerewolF81]

что значит машина не заводится? Стартер вращает ноне происходит запуск двигателя или что? Конкретнее опиши ситуацию....

[string]

стартер не вращается, вообще никаких звуков - при повороте ключа зажигания тишина, бортовой компьютертоже не запускается, машина все это время стояла в гараже на охраняемой стоянке, так что умышленное повреждение со стороны исключаю

Изменено 14 августа, 2012 пользователем string

[WerewolF81]

проверьте затяжку клемм аккумулятора, и убедитесь что купленый вами аккумулятор живой! это для начала...