Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

Смертин

Не заводится. На холодную. Плохо запускается. Приборный щиток потух. Кашкай J10

795 сообщений в этой теме

свет бы не загорелся перепутай он полярность

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что значит машина не заводится? Стартер вращает ноне происходит запуск двигателя или что? Конкретнее опиши ситуацию....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стартер не вращается, вообще никаких звуков - при повороте ключа зажигания тишина, бортовой компьютертоже не запускается, машина все это время стояла в гараже на охраняемой стоянке, так что умышленное повреждение со стороны исключаю

Изменено пользователем string
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

проверьте затяжку клемм аккумулятора, и убедитесь что купленый вами аккумулятор живой! это для начала...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может и в брелоке сигнализации села батарейка и с сигналка не отключается?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тупо сдох аккумулятор или батарейка, это мое мнение, зарядка покажет... То что он новый это малоимеющий фактор,в подобных ситуациях помогают друзья с проводами-прикуривателями. Хотя больше на батарейку похоже.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Аккумулятор живой, его в магазине проверяли, да и я его тестером вчера проверил, все ок + мне уже родной аккумулятор зарядили, его ставил - такая же фигня. Согласно индикатору на брелоке с батарейкой все ОК. А вот сама сигнализация не работает - она с GSM модулем, на нее можно позвонить и узнать состояние, но она не отвечает т.к. на ней нет питания.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почитай инструкцию на сигналку, в части защиты при отключения питания. Возможно это защитная функция сигналки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почитал инструкцию, связался с фирмой, где ставили сигнализацию - получается, что это не сигналка, она так не работает. Еще заметил, что постоянно мигает индикатор противоугонной системы NATS на приборной панели. В соответствии с инструкцией от машины мигает - значит работает, но я раньше этого не замечал. Может в глаза не бросалось. У всех этот индикатор мигает во время стоянки?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мигает с интервалом примерно 3 секунды у меня

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько помню, мигает с активированной сигналкой и без нее.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если двигатель не запущен - мигает всегда.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Походу надо к установщикам сигнализации обращаться.В большенстве случаях как всегда мастера сигнализаторщики напортачили или сама сигналка глюконула из-за севшей акб.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приезжал специалист от конторы, где ставил сигнализацию, оказалось, что она не причем. Грешу на предохранители, т.к. при нажатии на аварийку, или переключении света на ближний или дальний на приборной панели индикация работает, а вот фары и поворотники не загораются.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на плюсовой клемме посмотрите предохранители, иногда горели.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на плюсовой клемме посмотрите предохранители, иногда горели.

Менять на оригинал или уже что-то приколхозили? у знакомого вылетел плюсовой , в наличии нет только на заказ...ждать 3-5 дней. Пытались паять "жучек" -греется , походу где-то к/з завтра потащу его в сервис.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И еще такой вопрос, можно ли определить сгоревший предохранитель по внешнему вида? А то я уже немного замучался снимать каждый предохранитель и прогонять его через тестер.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

будем посмотреть! склоняюсь,что проблема либо в предохранителе либо в сигналке...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а почему не прозванивать их неснимая?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может у него старинный тестер на концах которого "крокодильчики" и он вытаскивает предохранитель подсоединяет крокодилы и звонит.... :victory:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу буксировки 1,6 2WD МКП. Такой аппарат таскать можно, хоть 5 ст., хоть 6... Никаких последствий для железа! Кто хоть немного механику изучал в автошколе, тот поймёт - ломаться там нечему! А вот с "автоматом" - геморрой! Только так, как в мурзилке написано! Иначе влетишь, как Наполеон под Полтавой! А забугорные мурзильщики о нас пекутся, как о своих, не особо вникая в "русский менталитет". Мы ж ведь, если надо - воробья в поле насмерть загоняем!!! Ну подумаешь - чуть сильней педаль давить, или руль вдвоём покрутить... Это сделано для того, чтобы при буксировке на "галстуке", не дай Бог, какая-нить блондинка на заднее сиденье не села книжки с картинками разглядывать!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день!помогите пожалуйста!дело в том что, однажды завожу своего кашака прогреваю минут 10 на АКПП переключаю на R и проезжаю метров 5 и тут бац она заглохла,при этом вырубилась вся электроника...!не понимая в чем дело я выталкиваю ключи из замка зажигания и вставляю обратно,поварачиваю ключ на зажигание и тут происходит непонятное, вся приборная панель начинает глючить (мигает мерцает) при чем радио и фары работают нормально как положенно!аккамулятор заряжен бензин есть! Может проблема с компьетером или коробкой....?подскажите плиз может кто то сталкивался с такой проблемой....???

-1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

из за чего может глючить панель не знаю,но глох было мой кашак из за не правильно установленных противоугонных средств! потом пришлось исправлять! ни чего не устанавливали в последнее время?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

из за чего может глючить панель не знаю,но глох было мой кашак из за не правильно установленных противоугонных средств! потом пришлось исправлять! ни чего не устанавливали в последнее время?

Ты прав проблема была в том, что просто села батарейка на сигнализации,вот она мне нервы потрепала за диагностику пришлось 5000 отдать!спасибо!
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня тоже кашкай не заводится после аварии, ломаю голову что делать...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: PashaQashkai
      Всех приветствую друзья! Подскажите пожалуйста кто сталкивался с такой проблемой.., заводится отлично но как только начинают опускаться обороты ниже 1000 происходит это, гляньте видео...  кашкай J11 1.5 дизель 2014
       
      VID_80971206_010401_124.mp4
    • Автор: SonOfSun
      Настали морозы, и заметил я что авто при прогреве конкретно так коптит тёмно-серым дымом. 
      Ну как при прогреве, первые несколько минут, для меня это было несколько удивительно. Дрыгатель 1.2 бензин, а коптит как дизель 90го года. Прогреваю я машину всегда, благо свой дом и двор. 
      Масло свежее, свечи на прошлой неделе поменял на то-30. 
      Заводится в минус 18 бодрячком. 
      У всех так? 
    • Автор: MaximUshKa
      У меня даже если несколько часов машина постоит, то с трудом заводится, нужно долго крутить (3-4 подхода). А сегодня произошло следующее: завёл машину после того как она постояла часов 10. На улице у нас тоже -18. Со второго или третьего раза завелась. Грелась до снижения оборотов до 900. Тут я вспомнил, что кое-что забыл дома. Заглушил. Сходил домой (минут 10). Включил зажигание - спираль потухла практически сразу же, пытаюсь заводить, а она крутит вхолостую, нисколько не схватывает даже и при этом мигает значёк спирали. Попробовал ещё пару раз - тоже самое. Оставил всё так до утра и уехал на работу на автобусе :(
    • Автор: gari08
      ДОБРОГО ВСЕМ У МЕНЯ НАЧАЛАСЬ ОДНА ПРОБЛЕМА НЕ ЗАВОДИТСЯ ДВИГАТЕЛЬ НА ГОРЯЧУЮ .С УТРА ХОЛОДНЫЙ С ПОЛ ТЫКА А НА ГОРЯЧУЮ ТОЛЬКО С ТОЛКАЧА.ЕСЛИ У КОГО ЕСТЬ МЫСЛИ ПОДЕЛИТЕСЬ.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу