Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

881 сообщение в этой теме

Я свою первую восьмерку тоже могу похвалить, но мы ведь на них не пересядем :rolleyes:

Что-то мне подсказывает, что уже вряд ли.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кому интересно чем (надеюсь, что) закончилась данная история с проводкой. Начну с начала. Я привез дилеру машину, там считали ошибки и ничего не увидели, полезли чуть глубже - увидели, что есть коротыш. Озвучили примерную стоимость работ которая вогнала меня в ступор.. Я звял паузу на пару дней, пообзванивал разных людей и пришел к выводу, что лучше чиниться все-таки здесь. Дал добро дилеру, работяги полезли в машину не сразу =) а только на второй день... и .. звонят мне и говорят, что машина .. работает. На вопрос что сделали - ничего не сделали. Она постояла там где-то дней 5 и пришла в себя. Но поскольку хоть, что-то надо было найти - полезли смотреть в сторону сигналки и нашли странно оплавившийся проводок, который в дальнейшем и заменили. Но это со слов мастера. Теперь двоякое ощущение: с одной стороны машина в строю и денег заплатил меньше чем планировалось (дилер повел себя более менее честно), с другой стороны, осадок, как говорится, остался вместе с сомнениями в устранении причины, а не следствия.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как всегда одно и тоже, причина скорее кроется где то в установке сигналки(спасибо криворуким умельцам). Главное не один раз было такое, всё работает нормально, проходит время, БАЦ и... начинаются заморочки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Замечу, что время приходит после гарантии =)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а могло быть ведь хуже, отделался оплавившимся проводком, а могло быть и "фаершоу".

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Замечу, что время приходит после гарантии =)

+1 У меня раз сигналка тоже больше 3лет отработала, а потом началось глюки с заводкой и т.п. Горе установщик, сказал, что всё блок сигналки на помойку(новый не найти было, с производства сняли), пришлось другой подбирать. Сам заменил, только никакого толку. Обратился к другому(по рекомендации друзей). Очень был удивлён, что столько лет сигналка отработала, сделано было всё не так как положено(блок целым оказался). Это было на нашей девятке, а что можно тогда о кашкае говорить? там стоко электроники, так могут напортачить...
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я в свое время, как и большинство автопокупателей (особенно если импортное авто покупается в первый раз) делает первую, и, порой, самую большую ошибку - заказывает допы. Малого того, что это немалые деньги, так это и проблемы с ними в дальнейшем. Я не призываю людей сторониться дилеров в плане сервиса, но лучше 10 раз подумать, чем потом чесать затылок в поисках ответа на вопрос - а что случилось. В конце концов даже дорогой свисток - от угона не защитит и даже не привлечет внимание, а проблемы с ним могут серьезно сказаться на работе всего агрегата.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

полезли смотреть в сторону сигналки и нашли странно оплавившийся проводок

Боюсь, что это не источник проблемы, а, так сказать, жертва. Проводки сами по себе не оплавляются. Его оплавил ток, на который проводок не был расчитан.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Боюсь, что это не источник проблемы, а, так сказать, жертва. Проводки сами по себе не оплавляются. Его оплавил ток, на который проводок не был расчитан.

Сам боюсь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сам боюсь.

Походу надо грамотного спеца по сигналкам искать, чтоб правильность установки проверил. Работы много и цена будет как за установку скорее всего.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

проблема невыключения вентилятора это цветочки. Со временем из-за нагара на контактах он перестает включаться, я так двигатель один раз перегрел - сидел трепался под кондюком и не заметил рост температуры.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто это посоветовал по голове постучать надо, это ведь электроника. Лучше обратиться к официалам и не в коем случае не рассказывать о том, что делали. Центральный замок, работает тока если акб подключена. В ручную тока водительская работает. Т.е. надо акб подключить попытаться закрыть все двери( не с ключа, так с панели попытаться). Потом отключить акб и можно будет вручную открывать водит дверь, замок должен поворачиваться примерно минут на 10 в одну и в другую сторону(у меня так) попробуйте несколько раз, я тоже не мог с первого раза закрыть, когда акб на зарядку снимал. Если замок вообще не крутиться, значит замёрз, поможет вд( только нагрейте) или размораживатель какой нибудь(спросите в магазине).

двери и без акумулятора все закрыть можно,на любой машине
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

двери и без акумулятора все закрыть можно,на любой машине

Каким образом? :stranno:
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Каким образом? :stranno:

Информация для тех у кого сел АКБ или по какой либо другой причине не закрываются двери!

Есть способ закрыть замки дверей механически.

Для этого откройте дверь и посмотрите с торца на замок. Увидите нечто похожее на винт, смело вставляйте в него ключ и поворачивайте до упора почасовой стрелке ("винт" повернется примерно на 15 градусов), Захлопываем дверь, дергаем за ручку, она закрыта!

Открываем ключем через личинку, а потом все двери изнутри ручками.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Открываем капот, закрываем двери и запираем их имобилайзером. Снимаем аккумулятор и закрываем капот. Таким образом машина у нас закрыта. Открываем ключем водительскую дверь, открываем капот и вставляем аккумулятор. Вот как то так я делал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Информация для тех у кого сел АКБ или по какой либо другой причине не закрываются двери.

Есть способ закрыть замки дверей механически...

А пятую, багажник как? :pardon:
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А пятую, багажник как? :pardon:

а багажник не надо закрывать,хлопнул и все он без акумулятора и так не откроеться,я писал о том как машину закрыть без акумулятора,это заводской способ закрытия машины без бортовой сети Изменено пользователем chuk78
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приехал недавно к официалам на диагностику двигателя, пока оформляли документы выяснилось что на мою машину действует программа по замене этого самого реле, это заводской брак и меняют его абсолютно бесплатно. Обратитесь к ним, и кстати, машина у меня не гарантийная.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

3 месяца был в командировке, хотя уезжал на 2 недели, поэтому клемму с аккумулятора не скинул. Примерно через месяц сигнализация начала пищать, что садиться аккумулятор. Когда вернулся в Москву, аккумулятор был в ноль, поэтому пошел и купил новый, подключил, загорелось на спидометре табло открытых дверей, зажегся свет и все, машина не заводится, сигнализация ни на что не реагирует. Может кто сталкивался с таким? В чем может быть дело? Может предохранитель где-нибудь вылетел при замене аккумулятора?

Изменено пользователем desperado
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полярность не перепутал? АКБ правильной полярности поставил?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да, он по-другому не встал бы

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

свет бы не загорелся перепутай он полярность

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

что значит машина не заводится? Стартер вращает ноне происходит запуск двигателя или что? Конкретнее опиши ситуацию....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

стартер не вращается, вообще никаких звуков - при повороте ключа зажигания тишина, бортовой компьютертоже не запускается, машина все это время стояла в гараже на охраняемой стоянке, так что умышленное повреждение со стороны исключаю

Изменено пользователем string
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

проверьте затяжку клемм аккумулятора, и убедитесь что купленый вами аккумулятор живой! это для начала...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: SanderVan
      прошу совета... ситуация: покупаю первое авто,проживаю в мск по временной регистрации.постоянная в городе b ехать до которого часов 6. т.е. в принципе реально поставить машину на учет в городе в, но говорят будут сложности( кто ездит в мск с номерами другого региона отзовитесь плиз...
      так же можно поставить на учет авто в мск по временной рег., только вот срок регистрации 6 месяцев, и получается каждые 6 мес.мне придется все переоформлять?
      как вариант думаю зарегестрировать авто на друзей с пропиской в мск и ездить с ген.доверенностью. но тогда такой вопрос - можно ли как-то обезопасить себя, т.е. владелец моего авто, мой друг, может написать какую-нибудь бумажку и отдать мне, что в случае чего я смог доказать, что это мое авто(тьфу,тьфу,тьфу конечно...))))?
    • Автор: ФАВОРИТ
      попал в аварию крыло бампер дверь порог, машина с салона 1 месяц назад, в автосервисе сказали лучше заказать краску у официального дилера т.к. машина еще не успела обгореть на солнце. так ли это?
    • Автор: Opatka
      ...Всем доброго времени суток! Сразу скажу, что не очень подкован в автомобиле, поэтому расскажу проблему по возможности подробней=). При движении, проехав не менее километра, глохнет двигатель, медленно. Сначала сказали добрые люди, что нужно поменять батарейку в чипе, мол возможно проблема исчезнет, но нет...проблема осталась...не пойму в чем дело...Записался на ТО в субботу, по телефону сказали, что возможно проблема в сигналке. Сигнализация штатная, вариатор, передний привод, 2л. Сегодня ездил и не разу не заглох, в общем проблема появляется периодически. Сегодня слышал мнение, что проблема в электрике, нужна мол перезагрузка. Если кто сталкивался с данной проблемой - помогите!!! Заранее всем спасибо!
    • Автор: demonR
      Всем привет.
      Делаю ремонт двигателя - пробило прокладку головы, пошли газы в охлаждайку. При вскрытии выяснилось, что нужно поменять еще и выпускные клапана. Заказал аналоги АЕ, а они оказались чуть длиннее тех, что стояли, и теперь мастер говорит, что нужно подбирать толкатели клапанов нужной толщины. Поискал на разных сайтах - их толком ни у кого нет, или долгая доставка.
      Кто сталкивался с подобной заменой? Что где брать, или есть другой вариант, кроме замены толкателей? Толкатели нужны все разной толщины, разброс несколько десятых.
      Надеюсь на вашу помощь, уже устал без машины... )))
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу