Автокорректор, корректор, регулировка фар, проблемы. Кашкай J10

[chuk78]

Ребят  , а никому не приходило в голову поставить автокорректор на свою машину?

Интересует, есть ли в машине проводка для датчиков положения авто, ну и наверное мозги надо прошивать.

не получиться, если мы говорим о штатной проводке кашкая

[vpiter]

не получиться, если мы говорим о штатной проводке кашкая

Почему не получится? Можете написать подробнее? Проводка отсутствует?

[Dimka0406]

Как проверить работу автокорректора? Недавно заметил, что стал засвечивать дорожные знаки из далека, пару раз уже моргали ночью. Лампы поменял (им пришел конец) свет стал лучше и засвет еще больше. Есть ли какие способы проверки автокорректора без сканера и диллера?

[Dimka0406]

Как проверить работу автокорректора? Недавно заметил, что стал засвечивать дорожные знаки из далека, пару раз уже моргали ночью. Лампы поменял (им пришел конец) свет стал лучше и засвет еще больше. Есть ли какие способы проверки автокорректора без сканера и диллера?

[desperado]

Так, ночью, заедь на тротуар на против дома передними колёсами и смотри, фары должны опуститься. Или что то подобное.  

[Dimka0406]

Так, ночью, заедь на тротуар на против дома передними колёсами и смотри, фары должны опуститься. Или что то подобное.

Так и что изменится? При движение в гору фары не опускаются. Если только перед стеной посадить пару человек на задние сиденья и посмотреть...

Изменено 22 сентября, 2014 пользователем Dimka0406

[desperado]

Если не работают, то ремонт.

[VovaTuf]

Так, ночью, заедь на тротуар на против дома передними колёсами и смотри, фары должны опуститься. Или что то подобное.

Не должны. Чтобы опустились надо на задний диван посадить трех нехудых девушек :)

Ну или несколько мешков с цементом в багажник кинуть :D

Лампы поменял (им пришел конец) свет стал лучше и засвет еще больше

Автокорректор тут скорее всего не при чем. Либо лампы левые, либо просто отрегулировать высоту надо. Изменено 22 сентября, 2014 пользователем VovaTuf

[Dimka0406]

Автокорректор тут скорее всего не при чем. Либо лампы левые, либо просто отрегулировать высоту надо.

Со старыми лампами было тоже самое, регулировку никогда не трогал, по ощущениям они просто поднялись и не опустились.

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем Dimka0406

[Фрол]

Со старыми лампами было тоже самое, регулировку никогда не трогал, по ощущениям они просто поднялись и не опустились.

заедьте на сервис да поверьте. 

[desperado]

Не должны. Чтобы опустились надо на задний диван посадить трех нехудых девушек :)

 

 

Ничего подобного, они реагируют на любое отклонение кузова и выставляются по ранее заданному горизонту. Именно поэтому, автокорректор, обязателен на ксеноне, иначе всех будет слепить. Знаете, есть такие провалы асфальта, когда трубу через дорогу ведут, а потом заделать хорошо не могут, получается провал, вот я в такой провал на светофоре передними колёсами вставал и фары поднимались.

[VovaTuf]

Не на любое, а только на отклонение относительно заднего моста. На отклонение вызванное неровностью дороги Автокорректор не реагирует. Да и нельзя ему на это реагировать. Предстать себе ситуацию когда один едет в горку, а другой спускается с нее ему навстречу. Тогда поднимающийся светил бы себе под колеса, а спускающийся светил бы в небо и слепил бы первого нещадно.

[Dimka0406]

посмотрел "галку" на стене, при удаление от стены она не опускается, а должна ведь? Может какой предохранитель сгорел?

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем Dimka0406

[desperado]

Не на любое, а только на отклонение относительно заднего моста.

 

Всё правильно.

[VovaTuf]

посмотрел "галку" на стене, при удаление от стены она не опускается, а должна ведь?

Не должна (если дорога ровная). Если фары чуть опущены, тогда да, при удалении должна опускаться еще сильнее; если же чуть приподняты, тогда должна подниматься еще сильнее.

[Dimka0406]

Не должна (если дорога ровная). Если фары чуть опущены, тогда да, при удалении должна опускаться еще сильнее; если же чуть приподняты, тогда должна подниматься еще сильнее.

я всегда думал что должны опускаться, значит нормальная настройка фар по горизонту?

[Dimka0406]

Автокорректор работает, фары поднимаются и опускаются, осталось определить начальный уровень настройки.

[kaljaba]

Вот так регулируй.

http://audi-a4-club.ru/forum/viewtopic.php?f=68&t=7803

[Dimka0406]

Вот так регулируй.

http://audi-a4-club.ru/forum/viewtopic.php?f=68&t=7803

спасибо, попробую. В отличие от этой регулировки у меня правая фара чуть вверх поднята по отношению к левой.

Изменено 24 сентября, 2014 пользователем Dimka0406

[Мужж]

Здравствуйте граждане кашкаеводы )))

Подскажите, плиз. Какой каталожный номер датчика автокорректора фар (датчика клиренса) в Кашкае 2007 г.в. со штатным ксеноном? По схемам каталогов не могу найти этот датчик.

Официалы сказали, что там стоит только один датчик, контролирующий загруженность задней оси и больше никаких датчиков нет и функций других он не выполняет. Так ли это? Вопрос возник в результате следующего: в очередной раз (спустя 4 года) поменял лампы ксенона и через пару дней корректор произвольно опустил не намного фары вниз. Дорогу видно, но ездить не комфортно, т.к. светят почти перед капотом. Может замена фар никак и не связана, но факт проблемы остаётся. Грешу на датчик клиренса, но может и где-то контакта нет, может кто подскажет куда лезть?

[chuk78]

53820-JD000 если нужен будет дешевле пиши в личку

[Мужж]

Спасибо большое. Цена нового слишком кусается. Если найду дешёвое б/у, то буду ставить. Если не найду, то отрегулирую вручную фары и достаточно...

 

[chuk78]

то что кусается я тут на форуме не предлагаю, 2р.

[Мужж]

В 21.12.2015 at 23:35, chuk78 сказал:

то что кусается я тут на форуме не предлагаю, 2р.

Б/у я рассматривал, но мне один чел от официалов посоветовал. Чтобы не тратить деньжищи просто поднять вручную повыше фары и ездить спокойно ,т.к. этот датчик чисто формальность и работает исключительно тогда, когда нагружена задняя ось, а ось эту я нагружаю крайне редко и не надолго. В итоге: я перед гаражом стал поднимать фары вручную и поднялись они не намного и всё равно светят низко. Винт регулировочный вроде как крутится, но тяжело уже и потом что-то в корректоре щёлкает и не поднимает фары выше. После выключения зажигания и последующего запуска двигателя в одном из корректоров периодически слышится его жужжание. Может я что-то там перекрутил? Пока не ясно ,т.к. ковырялся в темноте и хотелось уже домой от безысходности. Может быть всё равно придётся этот датчик покупать и фары до нужного уровня вручную без него всё равно не поднять? Как думаете? А может это и не датчик вовсе, а какой-нибудь контакт окислился или ещё что-то в проводке. Посоветуйте толкового диагноста, которому можно доверить данную проблему. Чот совсем не айс по темноте утром и вечером почти в слепую ездить.

[chuk78]

этому советчику руки надо засунуть в одно место, а вам может теперь и фару придеться поменять