Автокорректор, корректор, регулировка фар, проблемы. Кашкай J10

[Andrew48]

26 минут назад, 4takt22 сказал:

подскажите, нужно ли регулировать фары с ксеноном и автокорректором

конечно

[4takt22]

тогда не пойму алгоритм работы корректора... регулировкой мы выставляем " ноль"? регулируется дальний и ближней?

[Andrew48]

15 минут назад, 4takt22 сказал:

тогда не пойму алгоритм работы корректора

работает также как и ручной только сам без участия водителя.

20 минут назад, 4takt22 сказал:

регулировкой мы выставляем " ноль"?

ну да

20 минут назад, 4takt22 сказал:

регулируется дальний и ближней?

у дальнего и ближнего общие регулировки

[4takt22]

как общие лампы же разные?регулировать на заведенной машине?или корректор работает при включении зажигания?

[Andrew48]

42 минуты назад, 4takt22 сказал:

как общие лампы же разные?

у большинства авто отражатели общие, хоть и кажутся разделенными

45 минут назад, 4takt22 сказал:

регулировать на заведенной машине?или корректор работает при включении зажигания?

да, да

ЗЫ: В книге подробно описана методика настройки света

[VovaTuf]

3 часа назад, Andrew48 сказал:

у дальнего и ближнего общие регулировки

Может они и общие, но дальнему свету эти миллиметры регулировки вообще не заметны. Можно считать что он не регулируется, а регулируется только ближний.

[Andrew48]

7 часов назад, VovaTuf сказал:

Можно считать что он не регулируется,

с чего это. Влияет точно также. Освещать 100м или 80 разница наверное есть. Просто при регулировке это не так заметно так как у дальнего нет четкой свето-теневой границы.

[VovaTuf]

@Andrew48 дальний в небо светит (грубо говоря). От того, будет ли он освещать 1 мм неба больше или меньше вообще ничего не зависит. Поэтому для него и не делают регулировки - там по большому счёту всё равно. Его грубо настроили при проектировании фары, а точная настройка никого не волнует - она не нужна. 

Изменено 26 июня, 2018 пользователем VovaTuf

[Andrew48]

7 часов назад, VovaTuf сказал:

дальний в небо светит (грубо говоря)

ну так задерите фару на сколько регулировки хватит, потом раскажите что с дальним и ближним стало

[desborg]

Недавно заметил, что при включении света, когда ксенон делает тестовый "кивок", у меня "кивает" только левая фара, а правая неподвижна. Разъемы коннекторов на месте, по виду все в норме. Теперь при запуске фары не всегда встают в один уровень, т.к. одна тестируется по уровню каждый раз, а вторая всегда на одном уровне. В одиночку отсутствие жужжания неработающего корректора отследить не могу. Владельцы галогеновых! Покрутите корректор пжлст у себя, хочу понять, можно ли прочуять работу корректора наощупь.

[sashamak]

может залипла гдето ?пару хороших ям или постукивание не вариант?)

Корректор ручной,когда перевожу с 0-на 3 то слышу слегка....а там между режимами 1-2-3 когда маленький шаг тода незаметно..только по рисунку СТГ

У вас автокоректор?

Изменено 13 сентября, 2018 пользователем sashamak

[desborg]

По ямам прыгать неохота. Точно уже не помню, но кажется что пару месяцев назад кивали обе. Регулировал отверткой, ксенон низко светил. Запас на подъем есть, поднято не до упора, значит вариант с отсутствием запаса  хода отпадает.

57 минут назад, sashamak сказал:

У вас автокоректор?

Да, конечно.

[desperado]

@desborg не помню что бы они делали тестовый кивок. 

[desborg]

@desperado , сам не понимаю, по темам прошел - 50/50 статистика, у меня кивают. И есть версия что за это отвечает блок ipdm. 

[desperado]

@desborg Проверил, не кивают. 

[desborg]

@desperado  и вот еще что удивительно - на драйве у человека кивал, а сейчас перестал. Но если консалтом ничего не отключали программно, то мистика какая-то.

[desborg]

Несмешные новости: сейчас встал к стене, проверил, кивает одна фара. Стал регулировать высоту на ней - в процессе кручения отверткой моторчик жужжал почему то. И после этой регулировки эта фара тоже перестала кивать при включении.

[chuk78]

@desborg ни чего там не кивает, это не мерседес, смотрите привод коректора или оторваную тягу на заднем правом рычаге

[desborg]

@chuk78 я не наркоман,  галлюциногены не употребляю, вчера видео даже снял. Кивают, но не у всех. Думаю зависимость какая то от датчика. Странно что у меня одна кивала. 

[desborg]

 

И вот еще тема с драйва:https://www.drive2.ru/l/459669253885560992/

[desperado]

@desborg ну и где они кивают? Выровняли гаризонт да, так и у меня. 

[desborg]

@desperado у меня сначала вверх идут,  потом вниз. У драйвовчанина только вниз. А сейчас вообще не двигаются при старте. 

[desperado]

@desborg я про видео. 

[desborg]

@desperado ну може плохо видно на моем видео,  но там фара вверх-вниз движение делает. Устал ломать голову,  отправил запрос в Ниссан. Мож че скажут дельное. 

[chuk78]

19 часов назад, chuk78 сказал:

смотрите привод коректора или оторваную тягу на заднем правом рычаге

 

1 час назад, desborg сказал:

отправил запрос в Ниссан. Мож че скажут дельное. 

Может проще нагнуть голову и глянуть для начала на сам датчик. Возможно механическое повреждение

 

3 часа назад, desborg сказал:

А сейчас вообще не двигаются при старте. 

А еще как вариант пасадить пару человек на полку багажника и посмотреть возможно дернутся, а так че им дергаться если они в правильном положение стояли после выключения зажигания