Вибрация по кузову, биение при разгоне, машину трясёт. Кардан. Кашкай J10

[brin]

Вообще, очень похоже не на люфт, а на разбалансировку самого кардана. Небольшой разбаланс может легко вылиться в такие вот вибрации. Проходил уже такое, пришлось снимать кардан и балансировать его, только после этого прошло. Я лично в карданбалансе балансировал, у нас в Москве В Твери что-то такое тоже должно быть.

[Vyacheslav77]

Друзья мои, все выяснилось - кардан во всем виноват... На одной крестовине люфт, другую заклинило.

Думал придется новый кардан покупать за 50 т.р., потом солгасился на б/у эа 15т.р., в результате за 5т.р. мне мой отремонтровали

всем Добрый! у меня такая же ерунда на прошлой недели началась, новый кардан в одном ато магазине мне предложили за 55 рублей, в другом 67 рублей, в итоге заказал крестовилу, жду пока доставят. Если не трудно напишите поподробней как и что ремонтировали, Спасибо.

Изменено 22 июля, 2015 пользователем Vyacheslav77

[Володя21]

Добрый день!

В начале я нашел интернете контору в Москве, которая меняет крестовины, цена вопроса 6-7 т.р., но надо туда отправить кардан - это первый вариант.

Позже я поковырялся в интернете и нашел у себя в городе (Чебоксары) тоже контору, которая тоже меняет крестовины, подъехав туда они нашли уже готовый кардан для Кашкая, т.е. я свой оставил, а они мне свой б/у (с новыми  крестовинами) поставили...

Всё это обошлось мне  в 5 т.р.

[FlipFlip]

Соглашусь, нужно снимать карданный вал и на стенд его отдавать, там отбалансируют и вибрация должна будет пропасть. Можно и в карданбаланс, фирма хорошая, кстати.

[KKirill]

У меня передний привод, а симптомы как описаны выше, так что возможно 4вд не причем. Грешу на подушки, надо смотреть, но пока совсем некогда.

[anvalgen]

Возможно какой-то шрус виноват.

[Альберт16]

Было такое: Вибрация при разгоне 20-40.При осмотре вылетела нижняя опора двс после замены стало меньше,но осталось.Оказалось ещё внутренняя граната развалился трипоид,после замены ОК

[Shikaro]

А у меня вот какой вопрос про вибрацию. Авто 4wd, постоянно езжу на полном приводе. Так вот что заметил. Когда останавливаюсь и держу педаль тормоза, и при этом стою в режиме D ,то идет вибрация, заметно как дребезжит пассажирское сиденье. Если остановиться и поставить в режим Р, то все нормально, в чем может быть проблема???

[chuk78]

это не проблема,все нормально у вас, на D просто под нагрузкой обороты меньше чем нейтрале, отсюда и вибрация

[Shikaro]

это не проблема,все нормально у вас, на D просто под нагрузкой обороты меньше чем нейтрале, отсюда и вибрация

Понятно, спасибо

[arthur919191]

Мужики, выручайте! При скорости от 20 до 40 км/ч появляется сильная вибрация, исходящая от правого переднего колеса, при переключении на третью она исчезает. Подозрение падает на внутреннюю гранату. И еще. Раньше при пробуксовке, а теперь и просто при езде опять на той же скорости происходит стук. Ду-ду-ду-ду. Именно 4, с*ука, раза, когда этот стук, то вибрация отсутствует и наоборот. Когда вибрация-стука нет. Что это может быть?

[nog]

диагностика. аборт по телефону не поможет.

[илдар]

Мужики, выручайте! При скорости от 20 до 40 км/ч появляется сильная вибрация, исходящая от правого переднего колеса, при переключении на третью она исчезает. Подозрение падает на внутреннюю гранату. И еще. Раньше при пробуксовке, а теперь и просто при езде опять на той же скорости происходит стук

типа на неисправность ESP намекаешь?

Изменено 1 сентября, 2015 пользователем илдар

[Шейх]

Продолжу тему, дабы не создавать новую.

При разгоне, особенно на скорости 25-35 км/ч (резонансная скорость скорее всего) идёт вибрация влево-вправо.

На других скоростях ощущается очень слабо (но не исчезает), и при нажатии на газ вибрация всегда чуть выше, чем при движении "накатом".

Задался целью найти источник: поддомкратил правое колесо, включал различные передачи, вращение ровное, вибраций нет.

Поддомкратил левое, при раскрутке двигателем пошла СРАЗУ сильная вибрация. Снял колесо (читай убрал массу)  вибрация аж с лязгом. Коробка ходит ходуном влево-вправо. 

Собрал, проехал 70 км, всё по прежнему. Вибрация при разгоне, потом всё почти ровно, хоть 60 хоть 110 км/ч.

Сижу в думах,  сначала грешил на дифференциал, теперь "покурив" форум нахожусь в смятении, неужели инженерный просчёт, и во всём виноват внутренний ШРУС ?!!

 

[rsv303]

Сижу в думах,  сначала грешил на дифференциал, теперь "покурив" форум нахожусь в смятении, неужели инженерный просчёт, и во всём виноват внутренний ШРУС ?!!

 

Ну раз вибрация слева - внутренний левый шрус.

По поводу дифференциала мне в свое время в сервисе сказали: "Если б это был дифференциал, далеко не уехал бы". Так что - шрус!  Лично я брал приводы на разборке, вибрация пропала. Недавно на авито видел предложения по оригинальным новым приводам и по цене 1 шруса. Риск обмана конечно велик, время такое, но если предложение в Вашем городе, можно и попробовать

[lm005]

Всем доброго дня!

Похожая проблема. При разгоне, когда машина разгоняется не двигателем с повышением оборотов, а плавно вариатором, т.е. при оборотах от 1500 до 2200, по всему салону идет неприятная вибрация. Если обороты повысить до 3000 и начать разгоняться более интенсивно, вибрация пропадает. При поддержании скорости на любых оборотах вибрации нет. Но как только начинаешь выкатываться с горки, например, и обороты попадают в 1500-2000 вибрация вновь возобновляется.

Так же в замешательстве...

Собираюсь на сервис. По результатам отпишусь.

[mrurka]

ALEKSKAZAN!  Ну чем закончилась то эпопея? поменял? гул ушел? Или в отчаянии продал кашака?!)))

[AleksKazan]

Ну как можно продать фиолетовый кашкай, что вы :)

На другой день разобрал второе колесо, уронил на голову себе машину(домкрат соскользнул с бетонного покрытия в гараже пока я под колесом был) еле отскочил, хотя голову пришлось заклеивать, провозился, поставил ступицу от первомученного колеса и все нормально стало. 

 Я так считаю, что раз купил машину, то надо ее беречь, а если не получается(как у меня с нашими дорогами и поребриками), то читать книги умные и пытаться чинить. Продавать машину нет никакого желания. Я в ней в любом дворе проеду несмотря на давку, несмотря на +2, так что машина отличная.

Изменено 21 ноября, 2015 пользователем AleksKazan

[denignat79]

В 08.11.2015 at 23:01, lm005 сказал:

Всем доброго дня!

Похожая проблема. При разгоне, когда машина разгоняется не двигателем с повышением оборотов, а плавно вариатором, т.е. при оборотах от 1500 до 2200, по всему салону идет неприятная вибрация. Если обороты повысить до 3000 и начать разгоняться более интенсивно, вибрация пропадает. При поддержании скорости на любых оборотах вибрации нет. Но как только начинаешь выкатываться с горки, например, и обороты попадают в 1500-2000 вибрация вновь возобновляется.

Так же в замешательстве...

Собираюсь на сервис. По результатам отпишусь.,

ну так что там  сказали в сервисе .  а то  у меня аналогичная ситуация . а  у тея в каком режиме селектор привода стоит, я просто заметил что при положении авто или 4вд  это происходит стабильно как только перевожу  в 2вд это пропадает. и общим  разумом гаражного кооператива пришли, что это подвесной подшипник  на кардане.

Изменено 10 декабря, 2015 пользователем denignat79

[chuk78]

скорей крестовина

[denignat79]

8 часов назад, chuk78 сказал:

скорей крестовина

что то все перерыл не нашел отдельно крестовину, не поделитесь парт номером ?

[CHESER]

22 минуты назад, denignat79 сказал:

что то все перерыл не нашел отдельно крестовину, не поделитесь парт номером ?

на наших машинах кардан не обслуживаемый и меняется целиком, но есть умельцы которые их переделывают.

У нас в Перми ребята мне переделали кардан, и теперь у меня стоят крестовины от BMW

[desperado]

Темы подобные обсуждались много раз и на этом форуме тоже. Поиск рулит.

от БМВ GU1670

Обсуждение

[QashqaiKaraganda]

Всем привет! Похожая проблема, которую давно не могу победить. Вибрация при ускорении. Стоя на месте и поднимая обороты тоже вибрация присутствует. Чувствуется на педалях, сиденьях, по днищу кузова. В руль не отдаёт. На подъёмнике на вывешенных колёсах вибрации нет. На любой передаче раскручивал двигатель вибрации нет. То есть получается при ускорении под нагрузкой. Кто подскажет куда копать?

 

[Андре]

В первую очередь посмотрите опоры движка, сайлентблоки подрамника, потом дальше копайте