Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

у мну так было... оказались шинам триндец, мастер не смог их даже отбалансировать, сказал - квадратные не катят) Пришлось разориться на новые и вибрация ушла и расход уменьшился

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минуты назад, Максут сказал:

у мну так было... оказались шинам триндец, мастер не смог их даже отбалансировать, сказал - квадратные не катят) Пришлось разориться на новые и вибрация ушла и расход уменьшился

Шины? МБ... В моем случае резина точно ок. Новая пирелька с ВорШинЗавода (отк на европу пускает). Да и пробег 5 000

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Игорь111 сказал:

В моем случае резина точно ок. Новая пирелька с ВорШинЗавода (отк на европу пускает). Да и пробег 5 000

это не показатель и ни о чем не говорит

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Игорь111 ну если не попадал за эти 5000 в большие ямы, То скорее всего проблемы с балансировкой. Может грузик отвалиться при Мойке или ударе каком-то, вот и вибрация пошла

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Вариатор, 1.6. Побег около 40 000

Появляется довольно стабильно при таких условия: торможение (например, перед лежаком) до 15-25 км/ч, а потом при наборе скорости кратковременная вибрация секунду буквально (как будто передачу не воткнул) и далее всё ок. В режиме спорт почти не появляется.

С места едет без всяких вибраций. Жена больше замечает на поворотах. Не уверен, что трансмиссия, конечно - может и в резонанс входит - а сайлентблоки менять надо - но не знаю, может ли такое происходить из-за например, порвавшегося сайлентблока.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 05.02.2017 в 11:12, desperado сказал:

@chipmunk согласен, тоже самое, ужо обсуждали. Это замечают только те, кто прислушивается к каждому чиху автомобиля, параноики :biggrin:

кхе... насчет параноиков... мне вот с таким расколбасом и огроооомным скандалом(до писем в забугорный ниссан) варик поменяли в августе прошлого года :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот видеонарезка - 

, но что-то все больше кажется, что в шрус дело

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@dimitry значит там была действительно проблема. Те толчки что мы обсуждаем, хрен предоставишь на внимание дилеру.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И у меня такая же вибрация, именно пассажиры, сидящие сзади и почувствовали её. На передних сиденьях почти не чувствовалась.

К кому только не обращалась, был один ответ- менять масло в вариаторе, поменяла, меньше стала вибрировать, но полностью не избавилась(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@VovaTuf Привет ,  нужна помощь кашкай 1,5 dci 2011г.    при повороте на лево и выравнивании колес прямо, начинающем разгоне, слышны шлепки с правой стороны (колеса отбалансированы,) после 40км их не слышно, такое впечатление как будто прибили палку к колесу и при наезде идет шлепок,при повороте в другую сторону их  нет,что может быть

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@немо Привет! Это после запуска двигателя? Если потом остановиться и снова поехать, не глуша двигатель, то шлепков уже не будет? Если же заглушить, то шляпки опять повторяются - так? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

здравствуйте!возникла одна проблемка друзья.при наборе скорости от 50 км/ч и выше появляется очень сильная вибрация и шум аж уши закладывает и также если выключить передачу на скорости выше 60км/ч также все без изменений.помогите пожалуйста!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да как сказать ...весь кузов вибрирует аж стекла дребезжат порой, от педали газа тоже типа дребезжания или вибрации и такое же с рулем

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

да как сказать ...весь кузов вибрирует аж стекла дребезжат порой, от педали газа тоже типа дребезжания или вибрации и такое же с рулем...и сегодня кстати заметил будто бы на старом асфальте меньше гула и вибрации а на новом асфальте хоть на ходу выпрыгивай

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Влас @новик Друзья, пользуйтесь кнопками "обратиться", не нужно цитировать предыдущие сообщения! Спасибо! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@ВласУже мильярд раз говорили про такую вибрацию - проверь ступичные.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

извините чтобы он увидел мне нужно еще раз написать но уже с помощью "обратиться"?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Влас Для определения - пол-минуты работы автомеханику. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Влас   начни с болонсировки калес . посмотри на все супорта ни клинят ли они. еще может порваный корт на шине быть. но это сразу будет видно при балансировке.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Влас Раньше, когда не был лентяем как сейчас на других машинах я делал так: вывешивал передок и  покручивая колесо с силой двумя руками раскачивал колесо, желательно, в вертикальной плоскости, чтобы поворотный механизм не вносил помеху в ощущения колеса. Повышенный люфт сразу видно. Может быть это и неправильно, но разбитый подшипник ступицы находил. На сайте полно снецов по этим делам, они скажут точнее.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • desperado изменил название на Вибрация по кузову, биение при разгоне, машину трясёт. Кардан. Кашкай J10

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...