Долго заводится или не заводится на горячую дизельный Кашкай J10

[Виза]

А что это может быть . Если кто знает подскажите пожалуйста, а то у нас с хорошими дизельными ремонтниками проблема , городок провинциальный и все пожимают плечами 

[Nekrostat]

Доброго времени суток, надеюсь тема еще жива ибо сам я так и не понял что с моим дизелем. Собственно 1.5dci без сажевика, на холодную запуск после двух-трех оборотов, иногда быстрее, а вот на горячую как ему захочется, сегодня снял и почистил ЕГР, после сборки решил прокатиться, прогрел, и по трассе дал 140, минут 10 проехался, вернулся домой, заглушил, подождал пять минут и завелся с огромным трудом после этого.крутил раз 5-6 стартером секунд по 30-40, завелся, постоял заведенный и после этого снова снова заглушил, подождал 5-7 минут, и несколько раз завелся вообще без проблем, мучаюсь уже пол года, ибо в радиусе 100км нет ни одного дизелиста. Один кулибин сказал что это свечи накала, но на холодную запуск без проблем, даже в мороз. Заметил странность сегодня, когда первые разы крутил, стартером было чувство что аккум подсевший, крутило как то медленно что ли, а вот когда все же завелся и постоял в работе, то после этого два проблых запуска после 5-6 оборотов завелся и стартер буд то быстрее крутил

[Aleks75]

Два последних комментария  - скорее всего умирающий клапан давления топлива на ТНВД. Визуально это находится верхней часть ТНВД,  тонкий. Проверить так ли это очень просто, выкрутить снять резиновое колечко которое ближе к носу клапана, вкрутить клапан на место, завестись должен без проблем. Если да то клапан под замену

[noname37rus]

Не заводился на горячую к9к дизель, одна форсунка пропускала через обратку, тем самым не создавалось давление для запуска двигателя.