Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

МП 3

Стартер. Кто нибудь ремонтировал? Кашкай J10

76 сообщений в этой теме

Реле стартера на кашкае есть,не может же он от замка включаться?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я спросил, ЧТО КОНКРЕТНО?! Два медных болта между собой?

На втягивающее мелкий управляющий и побольше силовой.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Реле стартера есть. Оно впаяно в IPDM. Вы предохранители в обоих блоках под капотом поверили?

Изменено пользователем dimak
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все господа нашёл. Под капотом дальний блок F14 реверс ламп,косячный пред,тестером нашёл, а на вид целый.Всем спасибо большое за участие.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Реле стартера есть. Оно впаяно в IPDM. Вы предохранители в обоих блоках под капотом поверили?

Вот только цэшка спасла.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А теперь посмотрите восьмое сообщение!

И надо было так долго упираться?!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тестера не было а на вид пред целый!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Извините за изнасилованый мозг.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начал проскальзывать бендикс стартера. Он поставляется в запчасти?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да, только цена...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Andrew48 Можно ссылку? Все же, наверное, целесообразнее, чем менять весь стартер в сборе. По опыту с отечественными авто, реанимация бендикса помогает не надолго.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

23312-EN20A, цена примерно 12000 руб. Неригинал стартер от 4500, Нашел дубль бендикса - MEAT&DORIA 47141, качество не знаю. 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

12 штук за бендикс - это слишком круто)). Придется изучать тему аналогов бендикса или стартера в сборе.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приобрел стартер б/у оригинал у @chuk78 и вчера заменил его за полчаса. Работает отлично!

P.S. По сравнению с волговским стартером, которые я в молодости неоднократно чинил, кашкаевский выглядит как игрушка))

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте!

При снятии стартера, забыл снять минусовую клемму с аккумулятора - в итоги закоротил ключём на 12 об корпус двигателя. После ревизии стартера проверил его снятым - бендикс щелкает, стартер крутит. После установки машина не заводится. Проверив все предохранители, обнаружил что одна плавкая вставка на 40А сплавилась (которая тройная 50/30/40). После ее замены машина все равно не заводится. Снял блок IPDM. Прозвонил все впаянные реле - все целое.

Ключ зажигания: в положении OFF приборка затемненная, в положении ACC и ON яркая подсветка. В положении ST стартер молчит, после отпускания ключа приборка тускнеет и остается такой пока не снимешь клемму аккумулятора и не подождешь 1 минуту.

Руки опускаются, может кто сталкивался? Даже до электрика не могу доехать. Помогите!

Изменено пользователем vladimir101
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бендикс только щелкает или втягивающиее работает? Стартер крутит вместе с бендиксом или сам ро себе?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, MotoKot сказал:

Бендикс только щелкает или втягивающиее работает? Стартер крутит вместе с бендиксом или сам ро себе?

Стартер тестили снятым с машины, он весь рабочий. 

Изменено пользователем vladimir101
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как тестировали?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, MotoKot сказал:

Как тестировали?

Массу подавали на корпус, плюс на втягивающее - бендикс щелкает.

Затем массу на корпус, плюс на первый болт стартера и контакт втягивающего - стартер крутит и бендикс выпрыгивает.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Долго крутил в мороз, спалил. В магазине есть сразу мастерская. Тестировали до и после. Замена ротора. Снимал и ставил сам.

IMG_20180203_150357.jpg

IMG_20180203_154328.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 часов назад, vladimir101 сказал:

Массу подавали на корпус, плюс на втягивающее - бендикс щелкает.

Затем массу на корпус, плюс на первый болт стартера и контакт втягивающего - стартер крутит и бендикс выпрыгивает.

Питание подается по 2 проводам или по 1? Если по 1 то подавай питание на него и все должно работать. Если по 2, то надо проверить АКБ, и на сколько просаживается в момент прокрутки.

Стартер может на себя замыкать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Питание подается постоянно только на один провод - на ближний контакт стартера. На само втягивающее при повороте ключа нет питания.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Извините, не успел переключится с другой темы.

Когда подаете питание на втягивающее должен соответственно включиться бендикс и начать крутиться стартер. Если бендикс включается и не крутится, то проблема в питании или замыкании "на себя".

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.08.2019 в 23:41, MotoKot сказал:

Извините, не успел переключится с другой темы.

Когда подаете питание на втягивающее должен соответственно включиться бендикс и начать крутиться стартер. Если бендикс включается и не крутится, то проблема в питании или замыкании "на себя".

В стартере поломалась зубчатка  в планетарной передачи. Подскажите где можно новую такую заказать, может номер есть каталожный.

IMG_20190811_150220.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как-то круто зубья удалились. Что так держало?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: GALA
      Всем привет! Я тут в шоке от Пеликан-авто. У меня белый кашкай, меняли и красили бампер... А белый цвет, вы, наверное, знаете- чуть-чуть у Кашкаев в желтезну.. Вобщем а мне покрасили в голубизну!! Писала претензию в страховую, та назначила в Пеликане встречу с независимым экспертом.. Приехала, составили акт, что не совпадают оттенки... Я попросила (
      письменно) перекрасить бампер. И что вы думаете?! Три недели мурыжили после осмотра и будут писать отказ!! Типа, ссылаются, что может быть допустимый разнотон... Я понимаю разнотон в желтизну, но немного светлей, но в ГОЛУБИЗНУ чтобы... Это уже слишком.
      Вопрос у меня к вам, может сталкивались с подобной проблемой.. Если допускается какой-то там разнотом, то эксперт должен какие то цифры писать, типа разнотон 3% (или что там они еще пишут)??
      Что мне дальше делать?? Самой эксперта нанять, а потом в суд?

      Пся:может мне лучше снова бампер разбить... Пусть страховая платит.. (да это я так, шуткую... Но в каждой шутке, как понимаете...

      Псявторая:в Пеликан я больше ни-ни!


    • Автор: Niki-ta

      Как вы думаете, если я после обкатки поменяю масло с фильтром НЕ у официалов, потом на плановом ТО это заметят или нет? Спасибо.
    • Автор: nero25nk
      Всем доброго вечера. Владею новым авто, приобретён в октябре 2018 г. Пробег на сегодня 6500 км. Вчера утром  появилось жужжание рулевой при повороте влево, когда забирал машину со стоянки, звук напоминает проскальзывание шестерни. Сегодня повторилось также утром. Мысль промелькнула, возможно на холодную, температура -3. Далее на прогретой машине через час звук повторился при повороте вправо при парковке. Далее трасса, 60 км пути, всё нормально, но душа уже на измене. Как-то раз видел,как ребята меняли сами рулевую на мазде 6, такая же электрическая рейка, спросил, как проявилась неисправность, говорят на ходу машина начала сама поворачивать, чудом не улетели в кувет. Записался на диагностику, хотя уверен, что там сразу будет развод на бабки, хотя машина на гарантии. Может кто знаком с такой жужей, отпишитесь...
    • Автор: desperado
      Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки

      Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
      Руководство пользователя - английская сборка.pdf
      Service Manual - British assembly.pdf
      Судя по фото, осталось 1.25...1.3л, т.е. влезло 3.7...3.75л.
      Если шприцом с изогнутой трубкой откачать остатки масла в картере (через сливное отверстие), то можно слить ещё около 300мл (!) старого масла, проверено дважды.
      После такой процедуры в мотор влезает ровно-ровно 4л масла по верхнюю метку щупа. Поэтому весьма удобно покупать масло 4л канистрами и использовать его без остатка.

      "Сухая" заливка масла на 2.0 по паспорту составляет 4.4л.
      Заливка при смене масла с заменой фильтра и вытягиванием остатков масла - 4.0л.
      Тоже самое, но без вытягивания остатков ~3.7л.
      Если без официалов, то рекомендую этот фильтр:
      15208-31U0B

      Это фильтр для больших моторов вплоть до 5 литров (хотя раньше этот фильтр применялся на моторах от 2 литров). Потом повсеместная экономия привела к уменьшению размеров фильтра для маленьких моторов.
      Фильтрующая катушка у этого фильтра в 1.5 раза выше - 6см против 4см у стандартного, соответственно площадь фильтрации в 1.5 раза больше.
      Больше площадь фильтрации - меньше скорость фильтрации, а значит и качество фильтрации лучше, ресурс фильтрации больше, перепад давления на фильтре меньше, перепускной клапан фильтра откроется позже при прочих равных и т.д., в общем одни плюсы.
      При этом присоединительные размеры все те же самые (резьба М20*1.5, наружный диаметр, диаметр уплотнительного кольца - всё 1 в 1). Площадь и давление открытия перепускного клапана одинаковы с оригиналом. Отличается только длина фильтра - 87мм против 66мм у стандартного.
      Уплотнительное кольцо круглое, а не плоское, фильтр откручивается куда проще.
      Фильтр запаян в пленку (в отличии от французского), соответственно пыли в нем меньше.
      Заправочный объем масла возрастает на ~70мл из-за большего объема фильтра.
      Ну и в конце концов эти фильтры бывают только японского производства.

      Справа стандартный фильтр на J11 2.0, слева отличная ему альтернатива:

    • Автор: vvp
      Здравствуйте,  посоветуйте что делать. Плохо вставил лампу ближнего света, в результате оплавилась пластмассовое кольцо крепления. Можно ли вытащить эту пластмаску не снимая фару. Можно ли заменить всю систему ближнего света, она держится на резиновых кольцах или это не реально?



  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу