Перейти к содержанию

Аккумулятор. Не заряжается. Разряжается. Замена АКБ, что лучше брать для Кашкая J11?


Рекомендуемые сообщения

3 минуты назад, mich5843 сказал:

 

Автопрофи sbc-120 сегодня пытался подключить (методом тыка :) После писка ошибки всё же в инструкцию поглядел, узнал, что надо снимать аккумулятор и ставить на зарядку, и ещё может не зарядить, если там ниже 8 вольт... Бросил это дело, закрыл капот, посадил жену в свою машину и отвёз куда надо. :) 

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, mich5843 сказал:

Если есть желание поиграться - играемся. ?

Не то что поиграться, у меня даже желания нет (лень на морозе) снимать его. :)

Спасибо за совет. Вот про опасность пальнуть электронику при прикуривании мертвого акка не знал, не думал.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Рубен сказал:

Автопрофи sbc-120 сегодня пытался подключить

Если гараж есть, то поставь в гараже на зарядку, АКБ тогда снимать не нужно, подключаешь зарядное к АКБ, смотришь какое напряжение показывает...

Если гаража нет - то лучше тащить домой и заряжать там.

Только смотри: дашь большой ток заряда - АКБ начнет кипеть, пары с кислотой будут оседать везде и разъест в будущем все нахрен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Рубен сказал:

Вот про опасность пальнуть электронику при прикуривании мертвого акка не знал, не думал.

Все очень просто: нужно подключить провода от другой машины, завести вторую машину и ждать пока Твой АКБ подзарядится... при этом контролировать заряд АКБ... типа Ты подключил зарядное устройство, а не чужое авто.

Если попытаешься крутнуть свой двигатель на разряженном АКБ с прикуриванием, то напряжение резко упадет, т.к. АКБ разряжен, генератор на чужом авто попытается компенсировать резкое падение напряжения, а когда стартер отпустишь, то напряжение на чужом генераторе окажется большим - по электронике ударит высокое напряжение - отсюда может сгореть электроника или на твоем авто или на прикуривающем... поэтому прикуривать современные машины нужно с умом.

Уж лучше снять, затянуть домой и зарядить - тем более, что есть зарядное.

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если в ноль высажен, прикурить практически невозможно. Либо долго заряжать от донора. Но, лучше не рисковать, вынуть из машины и зарядить ЗУ. 

  • Лайк 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, mich5843 сказал:

есть вероятность пальнуть электронику какой то из машин.

Эта вероятность есть всегда, поскольку состояние регулятора напряжения прикуриваемой машины - кот в мешке. Поэтому давать прикурить ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО с АКБ заглушенной машины, иначе есть риск получить по мозгам от генератора заведённой машины с неисправным регулятором напряжения

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, pzm76 сказал:

Если в ноль высажен, прикурить практически невозможно. Либо долго заряжать от донора. Но, лучше не рисковать, вынуть из машины и зарядить ЗУ. 

Китайским карманным бустером как два пальца. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Hihol сказал:

Китайским карманным бустером как два пальца.

Реклама видать сильная штука ?

а подумать!? - АКБ разряжен в ноль - он всю энергию бустера заберет на себя и стартеру ничего не достанется.

ладно, нет желания думать - можно попробовать ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, mich5843 сказал:

Реклама видать сильная штука ?

а подумать!? - АКБ разряжен в ноль - он всю энергию бустера заберет на себя и стартеру ничего не достанется.

ладно, нет желания думать - можно попробовать ...

Не реклама, а практика. Я эти дохлые аккумуляторы десятками в день запускаю китайским бустером на трейдиновских тачках, а ты мне обратное хочешь доказать. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, vnr сказал:

поскольку состояние регулятора напряжения прикуриваемой машины - кот в мешке.

Это вряд ли.

Даже на 1000% рабочем регуляторе когда крутят стартер - напряжение проседает ибо энергия тратится и на разряженный АКБ и на стартер, тут даже исправный регулятор поднимет напряжение, чтобы избавить донора от просадки  напряжения... а когда нагрузка снимется - то регулятор уже будет давать под 18...24В... до 18В - проблем не возникнет. Выше - что то вылетит... где? что? и на каком авто? - остается только гадать.

Проще вообще заглушить донора или даже откинуть на нем клемму с АКБ, а еще лучше поставить АКБ с донора вместо мертвого и сделать как описал выше.

6 минут назад, Hihol сказал:

Не реклама, а практика. Я эти дохлые аккумуляторы десятками в день запускаю китайским бустером на трейдиновских тачках, а ты мне обратное хочешь доказать. 

Приходит пациент к доктору и говорит: Сделайте так, чтобы я десятками в день мог.

Доктор: это уже не реально... у вас все таки возраст.

- а сосед говорит, что может.

- так и вы говорите.

 

Ты не путай усаженный в ноль АКБ и чуть подсевший, но не хватает уже для запуска.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, mich5843 сказал:

Это вряд ли.

Даже на 1000% рабочем регуляторе когда крутят стартер - напряжение проседает ибо энергия тратится и на разряженный АКБ и на стартер, тут даже исправный регулятор поднимет напряжение, чтобы избавить донора от просадки  напряжения... а когда нагрузка снимется - то регулятор уже будет давать под 18...24В... до 18В - проблем не возникнет. Выше - что то вылетит... где? что? и на каком авто? - остается только гадать.

Проще вообще заглушить донора или даже откинуть на нем клемму с АКБ, а еще лучше поставить АКБ с донора вместо мертвого и сделать как описал выше.

Приходит пациент к доктору и говорит: Сделайте так, чтобы я десятками в день мог.

Доктор: это уже не реально... у вас все таки возраст.

- а сосед говорит, что может.

- так и вы говорите.

 

Ты не путай усаженный в ноль АКБ и чуть подсевший, но не хватает уже для запуска.

 

Помоему ты не понимаешь о чём говоришь от слова СОВСЕМ! В ноль!Всё заводит, смирись))))))))))))) 

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Hihol 

10 минут назад, mich5843 сказал:

- а сосед говорит, что может.

- так и вы говорите.

ну-ну :crazy:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

33 минуты назад, vnr сказал:

Поэтому давать прикурить ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО с АКБ заглушенной машины

И отключённой АКБ от бортовой сети.

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Hihol сказал:

Помоему ты не понимаешь о чём говоришь от слова СОВСЕМ! В ноль!Всё заводит, смирись))))))))))))) 

а слабо подъехать к @Рубен и предложить помощь по запуску!?

  • Насмешил 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, mich5843 сказал:

а слабо подъехать к @Рубен и предложить помощь по запуску!?

На спор. Платит проигравший. ))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, mich5843 сказал:

а слабо подъехать к @Рубен и предложить помощь по запуску!?

Я конечно был пионером и отчасти им остался для друзей и знакомых, но нет. Даже не буду говорить, что я сейчас не на Родине. 

Для этого есть люди которые на этом арбайтен. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Рубен сказал:

На спор. Платит проигравший. ))))

Если я правильно понимаю, то платить будешь Ты в любом случае :0454:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@smax99 Хм. То есть не достаточно заглушить донора, но надо ещё открутить клемму и обесточить донора перед тем, как дать прикурить? Никогда таких осторожностей не видел. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Hihol сказал:

Я конечно был пионером и отчасти им остался для друзей и знакомых, но нет. Даже не буду говорить, что я сейчас не на Родине. 

Для этого есть люди которые на этом арбайтен. 

Слив засчитан :crazy:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Рубен сказал:

После 6 дней стоянки машина сегодня совершенно неожиданно полностью обесточилась. Не открывались даже двери (открыли ключом), и никак не реагировала на поворот ключа. 

Аккумулятору 3 года, но, видимо, придётся новый ставить. Что посоветуете?

Аккумулятор надо обслуживать и не будет проблем. Если нет, то такое может быть. Заряжать, но может придётся и менять. 

Сейчас прибегут те кто не обслуживал и 10 лет ездят. Да, такое бывает, но это совсем другая история. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Hihol сказал:

Для этого есть люди которые на этом арбайтен. 

Вот "отнести на обслуживание" ещё советовали. Что это такое вообще и кто этим занимается?

1 минуту назад, Hihol сказал:

Аккумулятор надо обслуживать и не будет проблем. Если нет, то такое может быть. Заряжать, но может придётся и менять. 

Сейчас прибегут те кто не обслуживал и 10 лет ездят. Да, такое бывает, но это совсем другая история. 

Одновременно ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, mich5843 сказал:

Слив засчитан :crazy:

Какой слив. 

Ты папу своего на слабо лови, я в такие игры играю только с глазу на глаз если тебе не слабо. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Hihol сказал:

Аккумулятор надо обслуживать и не будет проблем.

Ради прикола спрошу: обслуживать это как? что Ты под этим понимаешь?

1 минуту назад, Hihol сказал:

Какой слив. 

Ты папу своего на слабо лови, я в такие игры играю только с глазу на глаз если тебе не слабо. 

а может я и есть Твой папа... :0454:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Рубен сказал:

Вот "отнести на обслуживание" ещё советовали. Что это такое вообще и кто этим занимается?

Одновременно ))

Зарядник, Орион Питерский, всё за тебя сделает. Если нет то новый аккумулятор, сейчас не дорого. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Hihol сказал:

Зарядник, Орион Питерский, всё за тебя сделает.

Зашибись - дисцилировку до уровня он тоже зальет? и плотность по банкам выровняет? :0454:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...