Qashqai J11 facelift (рестайл) — Первый обзор и первые впечатления

[моисей]

17 часов назад, Васильич32 сказал:

Странный какой-то парень этот @тем ...

Сразу это бросилось в глаза. 

Как еще у @HIV хватает выдержки отвечать ...

[HIV]

@моисей  Все люди разные, а может действительно человек не знает как расход замерить.

[vnr]

В 10.09.2020 в 12:12, тем сказал:

На других машинах вообще не надо ничего включать ,открыл кран и всё

Вот эту мысль я сразу записал в блокнот. Бесспорно, это цитата недели.

[desperado]

От Советского автопрома можно уйти, но он никогда не уйдёт от тебя (или из тебя) 

 

[тем]

Привет весёлый народ ! снова странный парень появился .

Отъездил на изделии уже 4 т км , к маленькому рулю  , расходу бензина привык 

Стекло потеет как всегда  , подвеска гремит даже на самой маленькой ямке .

Лопнуло стекло от самого первого камушка на трассе  , После четырех лет владения Террано

понял какое между ними отличие кашкай  легче управляется , наверное чуть чуть динамичнее

а в остальном тот же ниссан бюджетный автомобиль низкого качества

Изменено 17 октября, 2020 пользователем тем

[Maximus1301]

1 минуту назад, тем сказал:

Привет весёлый народ ! снова странный парень появился .

Отъездил на изделии уже 4 т км , к маленькому рулю  , расходу бензина привык 

Стекло потеет как всегда  , подвеска гремит даже на самой маленькой ямке .

Лопнуло стекло от самого первого камушка на трассе  , После четырех лет владения Террано

понял какие между ними отличие кашкай  легче управляется наверное чуть чуть динамичнее

а в остальном тот же ниссан бюджетный автомобиль низкого качества

А странного парня в школе знакомили с основами русского языка? Или "казнить нельзя помиловать?"(с) Мое дело типа написать, а вы там как хотите, так и е...ь?

[тем]

Не понял , по конкретнее , свои мысли Я смогу выразить может не так грамотно как вам хочется ,

На 15й странице есть расшифровка моей писанины.

Изменено 17 октября, 2020 пользователем тем

[desperado]

@Maximus1301 помоему норм, Ты пивка налей 

[smax99]

2 часа назад, тем сказал:

стальном тот же ниссан бюджетный автомобиль низкого качества

А Ниссан всегда был бюджетным автомобилем, такой японский жигуль. На счёт качества не согласен, качество нормальное, тем более для бюджетного авто. 

[Максут]

3 часа назад, desperado сказал:

@Maximus1301 помоему норм, Ты пивка налей 

Прям в точку! Иной раз без пару стаканов не поймешь текст

[Зенит]

Бюджетный автомобиль низкого качества!!! Ржунемогу!!! Спасибо за юмор. 

[Romzez77]

5 часов назад, Зенит сказал:

Бюджетный автомобиль низкого качества!!! Ржунемогу!!! Спасибо за юмор. 

Смотря с чем сравнивать. Среди конкурентов он занимает достойное место и на голову выше многих за свою стоимость. А у слона всегда «больше»...:)

[desperado]

Да ладно вам, не нападайте, не будем как кериякские форумы, что бы ни одного плохого слова . 

Многие ещё не перестроились и воспринимают машины за 1.5 сегодня как машину за 1.5 только 7 лет назад. 

[dedushka]

20 минут назад, desperado сказал:

Многие ещё не перестроились и воспринимают машины за 1.5 сегодня как машину за 1.5 только

Не машины дорогие ,а рубли дешевые,а кошак вполне нормальный авто,за те деньги которые за него берут ,но не более того,собран более менее ,а материалы так себе,во всем видна экономия как в рено,бюджетный авто-это бесспорно.

[desperado]

@dedushka я тоже долго привыкал после VW, но ничего-ничего, главное что бы мозг не делала ТТТ. 

[Васильич32]

1 час назад, desperado сказал:

Да ладно вам, не нападайте, не будем как кериякские форумы, что бы ни одного плохого слова . 

Многие ещё не перестроились и воспринимают машины за 1.5 сегодня как машину за 1.5 только 7 лет назад. 

 

53 минуты назад, dedushka сказал:

Не машины дорогие ,а рубли дешевые,

Я вчера пока ТО у ОД проходил, цены на машины поглазел. Наш ОД  (чтобы видать вообще не обанкротиться), стал торговать еще автомобилями Датсун. Заодно посмотрел я цены и на эти Он-До, Ми-До.  Отчего-то вспомнил цены при нормальном баксе и чуть мне плохо не стало прямо там.  По цене этого Он-До в 2008 году можно было купить автомобиль класса Мазда 6, а по нынешней цене Х-Трейла можно было купить  Land Rover Discovery или на крайняк Toyota Land Cruiser. Я в 2008 году покупал Hyundai Tucson 2.0 4WD за 715 тыс. рублей. Боже мой...Насколько же мы обеднели за эти годы... Лучше даже про это не думать...

[Romzez77]

Я в 2011 икс трейл в полном фарше за 1.4млн взял,а год назад кашкай в такой комплектации 1.6млн стоил

[Васильич32]

«Форд Фокус» — от 389 тысяч, «Мицубиси Лансер» — от 498 тысяч, «Киа Сид» — от 490 тысяч, а «Шкода Октавия» — от 499 тысяч. 

Это цены 2008 года.

[dedushka]

54 минуты назад, Васильич32 сказал:

Насколько же мы обеднели за эти годы.

Ключевая фраза,самое интересное ,что в баксах цены даже ниже стали ,признайтесь друзья ,мы просто нищие

[Васильич32]

6 минут назад, dedushka сказал:

признайтесь друзья ,мы просто нищие

Правда... лучше об этом даже не задумываться. а то крышу снесет. Изменить-то все равно ничего не изменишь.

[smax99]

[Vadson]

Так и не нашел тему, где можно описать свои впечатления от покупки машины и эмоции от ее вождения. Однако, как мне показалось, эта - наиболее подходящая)

Сравнивал с достаточно большой группой машин перед покупкой. И да, я откатал 11 лет на французе и был очень доволен Citroen C4 (b7) с автоматом. Если говорить о кашкае (SE Top), после француза, разумеется, салон ощущается значительно беднее.. Пусть и материалы вроде не самые бюджетные, но все равно, без ложной скромности могу сказать, что люди, в миру катающиеся на Ауди, садились в С4 и немного офигевали от размаха качества салона. За 11 лет, на минуточку, ни одного сверчка в машине, - как по мне, это чего то стоит. Из относительно крупного ремонта, а проехал я за это время относительно немного, чуть меньше 100 тыс км, разумеется - замена клапанов(соленоидов) автомата, небезизвестного притом, и замена, как бы это правильно назвать, натяжителя ремня, какой то волшебный ролик, который за этим следит( уж простите дикого человека). Остальное - только масло и расходники, пусть и в последние пару лет "чудесный" двигатель BMW жрал масло будь здоров, в месяц литр точно доливал в легкую. Итак, выбирал между шкодой карок, которая выпала из выбора по банальной причине невозможности ее протестировать, тойота рав 4, мазда CX5 и вольво S40, который адово запал в душу жене :). Для очистки совести даже съездил на тестдрайв китайца джили атлас, но жену так болтало на заднем сидении, что она выйдя из сего агрегата объявила, что китайцев она точно не хочет ). Тойота прям очень понравилась, ибо люблю рациональные и лаконичные машинки, а здесь ну вот все зашло, но после тестдрайва выяснилось, что в задней части машины шумоизоляции нет ВООБЩЕ!, жена у меня умная женщина и часть поездки сидит сзади, ибо дите у нас малое, часть - на переднем сидении. И сзади ее накрыла такая палитра шума, что тойота также оперативно покинула круг отбора, о чем я грустил, если честно, ибо впереди все было супер, и умеренно тихо, и подвеска огонь и особо и придраться не к чему, даже к машине с вариатором. Менеджер тойоты на удивление от обилия шума сзади моей жены предложил сделать ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ШУМОИЗОЛЯЦИЮ!!! То есть, покупая машину за 2.5 я еще должен озаботиться шумкой... Ну такое себе, если честно. Вольво рассматривали почти целеустремленно, ибо машина нравилась всем...до тестдрайва. А вот на тестдрайве выяснилось, что по шуму в салоне разницы с кашкаем почти и нет... отлично слышно дорогу, арки "прозрачные". Восторга от 8-ми ступенчатого айсина точно не испытал, он реально задумчивый, и прожав кикдаун я, как и на своем древнем С4 ожидал бодрого ускорения для обгона, но пауза затянулась, автомат нехотя скинул пару передач и неспешно начал набирать... Даже и не знаю что сказать после такого... Манагера вольво даже жалко стало, но честно ему сказал, что ожидал большего, однако манагер вольво мне предложил взять убер-топ-комплектацию с двойными стеклами и с максимальной шумкой, которая тянет под 4 млн... предложение от которого "невозможно отказаться", ведь правда?).

Мазда... в целом понравилось, но машина очень "острая", она именно для тех, кто хочет "жечь", стрелять со светофоров и т.д. Подвеска тоже не для любителей комфорта, все стыки считываются и передаются внутрь салона максимально подробно. Но драйва  ей точно не занимать, сложно спорить. Шумоизоляция тоже вполне адекватная, точно лучше вольво и тойоты. Но не покидало ощущение, что машина как будто из какого то мультфильма шагнула в реальность, мультяшность во всем. 

 

В ниссан зашли случайно, потому как во внуково все рядом, и в шкоде свято верят, что их чудо-машинки купят и так, без тестдрайвов, просто насмотревшись обзоров блохеров, прости господи. В ниссане ребята были более клиентоориентированы и уже через 5 минут я ехал на тестовом кашкае. Нам обоим очень понравилось ощущение от езды, вроде и не премиум, но уже близко, искал самое подходящее слово - "солидно" едет. В салоне умеренно тихо, двигателя почти не слышно, если не топить педаль в пол, подвеска - отличный баланс между емкостью и устойчивостью. Динамики для меня лично достаточно. В общем, так и стали кашкаеводами. Пока первые 300 км проехали и за рулем получаю исключительно удовольствие, аки на трамвае еду) Мб только арки бы задние заглушить поболе, ибо камушки и грязь задорно туда стучатся. У старого ситроена я арки задние шумил и эффектом был вполне доволен. Максимально ехал в районе 140, ибо обкатка и машину не очень хочется утруждать, по ощущениям очень комфортно, в повортах, аки влитая. Немного слышно, как воздух разрезается, но это неизбежно, ибо законы аэродинамики никто не отменял, а здесь машина высокая...      

[Dimma]

@Vadson   странный набор конкурентов. Раф, сх5... А где тигуан? Почему не хитрайл тогда, а кашкай?

[Зенит]

2 часа назад, Dimma сказал:

@Vadson   странный набор конкурентов. Раф, сх5... А где тигуан? Почему не хитрайл тогда, а кашкай?

Не зашёл наверно X-Trail, как впрочем и мне, мог взять почти за те же деньги, +100т.,но в первой комплектации. 

[Васильич32]

2 часа назад, Зенит сказал:

Не зашёл наверно X-Trail, как впрочем и мне, мог взять почти за те же деньги, +100т.,но в первой комплектации. 

 Кашкай не большой и не маленький. Этакий бутуз.  А Х-Трейл мне во-первых: излишне большой, а во-вторых: просто не нравится.