Перейти к содержанию

Qashqai J11 facelift (рестайл) — Первый обзор и первые впечатления


Рекомендуемые сообщения

38 минут назад, desperado сказал:

. Вы мне очень напоминает мой холодильник на даче. :biggrin:

 

Нда... Это вы пошутили? главное не забыть самому посмеяться над своей шуткой.. ведь других может не оказаться.. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 минут назад, HIV сказал:

Попросите жену, чтобы в следующий раз ей выдали не Кашкай, а Каптюр или Дастер, катайтесь и получайте удовольствие, потом зарегистрируйтесь на сайтах любителей тех авто и расскажите как прекрасны эти машины.:biggrin:

Спасибо за совет. Ваш отзыв очень важен для меня. Наш оператор обязательно ответит на ваш звонок. :biggrin:

  • Репутация -1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему то на данном форуме единственным "конкурентом" выбрана Крета ( я даже не представляю как она выглядит) - все с упоением только её приводят в пример.. А .. понятно. Продажи за год : Крета - 70 тыс.  Дастер - 40 тыс.. Тигуан - 37 тыс.. Спортедж - 34 тыс.. Каптюр - 26 тыс.. КАШКАЙ  - 25 тыс... Кодиак - 25 тыс.. СX-5 - 22 тыс.. Да уж, прямо нет выбора согласен. Но, черт побери, не берут Кашкай  - вот хоть убейся.. Даже "старый" доресталинговый Каптюр уделал Кашкая.. Занавес.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 минуты назад, PabloA сказал:

Спасибо за совет. Ваш отзыв очень важен для меня. Наш оператор обязательно ответит на ваш звонок. :biggrin:

А меня ответы таких людей не особо интересуют, т.к тут уже почти все не понимают как Кашкай можно сравнивать с седаном Ауди по управляемости, не знать про платформы, что то говорить об облегчении рестайлингового Кашкая, хотя всё с точностью до наоборот, ну а про заявленный косяк, что что то жутко гремит в двери при правом повороте - это вообще шедевр!:biggrin: Выбор есть конечно, но все уже сделали его сами здесь в пользу Кашкая, а из того списка лично мне, некоторые вариаты вообще не приемлемы ( первые пять по списку однозначно нет!), некоторые не подошли под мои хотелки и пожелалки, некоторые были в пользовании и могу сказать, что Кашкай по соотношению цена- качество- стоимость содержания и то что мне нужно от авто, меня в данный момент за те деньги которые я за него заплатил, вот полностью устраивает!

Изменено пользователем HIV
  • Репутация -1 1
  • Репутация +1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, PabloA сказал:

Почему то на данном форуме единственным "конкурентом" выбрана Крета ( я даже не представляю как она выглядит) - все с упоением только её приводят в пример.. А .. понятно. Продажи за год : Крета - 70 тыс.  Дастер - 40 тыс.. Тигуан - 37 тыс.. Спортедж - 34 тыс.. Каптюр - 26 тыс.. КАШКАЙ  - 25 тыс... Кодиак - 25 тыс.. СX-5 - 22 тыс.. Да уж, прямо нет выбора согласен. Но, черт побери, не берут Кашкай  - вот хоть убейся.. Даже "старый" доресталинговый Каптюр уделал Кашкая.. Занавес.

Таки нет выбора. В этом списке половина лучше и намного дороже, а другая половина гораздо хуже. 

Слишком толсто, @PabloA дальше не интересно спорить...

  • Репутация -1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

35 минут назад, HIV сказал:

А меня ответы таких людей не особо интересуют, т.к тут уже почти все не понимают как Кашкай можно сравнивать с седаном Ауди по управляемости, не знать про платформы, что то говорить об облегчении рестайлингового Кашкая, хотя всё с точностью до наоборот, ну а про заявленный косяк, что что то жутко гремит в двери при правом повороте - это вообще шедевр!:biggrin: Выбор есть конечно, но все уже сделали его сами здесь в пользу Кашкая, а из того списка лично мне, некоторые вариаты вообще не приемлемы ( первые пять по списку однозначно нет!), некоторые не подошли под мои хотелки и пожелалки, некоторые были в пользовании и могу сказать, что Кашкай по соотношению цена- качество- стоимость содержания и то что мне нужно от авто, меня в данный момент за те деньги которые я за него заплатил, вот полностью устраивает!

Слишком толсто.. надо как то более изящно! Если из всего вышеперечисленного мною вас смущает только "скрип в двери" - то пусть лучше так и будет, когда не с чем сравнить - это лучший выбор! Счастье - в неведении.. Понятно почему на данном форуме "так много пользователей" - тут  "анализ от теоретиков мирового автопрома" мало имеющего с реальностью.. Особенно, когда люди пишут : "да, у меня ДАЖЕ нет этого Кашкая ".  Тут и сказать нечего - к мнению таких людей прислушиваюсь с особым трепетом.. Очень важные момент - "я за него уже заплатил.." Тут можно про объективность заканчивать - все хотят мечтать, что сделали лучший выбор.. Зайдите на форум ненавистной вам Креты и там, наверняка такие же владельцы разнесут ваш Кашкай в пух и прах..  И повторюсь, любая самая замарашкинская ауди будет держать дорогу хорошо не потому, что это же АУДИ, а тупо по тому, что кузов имеет жёсткость нормальную.. а не пластилиновую.   Ездите и помните об этом всегда! (с)

  • Репутация -1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 минут назад, PabloA сказал:

Слишком толсто.. надо как то более изящно! Если из всего вышеперечисленного мною вас смущает только "скрип в двери" - то пусть лучше так и будет, когда не с чем сравнить - это лучший выбор! Счастье - в неведении.

А всего вышеперечисленного у меня не наблюдается, разве что дудка писклявая, это всё что могу подтвердить и коннекта у меня тоже нет! Сравнить мне есть с чем, за спиной более полутора десятка машин, а в неведении находится явно человек который в альтернативу Кашкаю предлагает Дустер или Грету, тут и добавить то больше нечего.:blink:  А да: за минус спасибо, видимо зацепило, в ответ не буду этого делать, т.к твой уровень тут уже все давно поняли, умным выглядеть не получилось.:biggrin:

 

 

Изменено пользователем HIV
  • Репутация +1 4
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, ДмитрийА сказал:

Как ты не поймешь, что в соотношении цена -качество-функционал, кашаку нет равных в своем классе...

Человек просто пытается троллить. Он тут залётный, поест и дальше пойдет))

5 минут назад, HIV сказал:

, а в неведении находится явно человек который в альтернативу Кашкаю предлагает Дустер или Грету тут и добавить то больше нечего.:blink:  

 

И каптюр туда же. А основной критерий - даже каптюр уделал кашкая по продажам. Причины этого наверное непонятны...

А предлагать альтернативой кодьяк или сх-5... Я б взял с удовольствием, да там прайс на годную комплектацию от 2,2млн...

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

25 минут назад, Dimma сказал:

Человек просто пытается троллить. Он тут залётный, поест и дальше пойдет))

И каптюр туда же. А основной критерий - даже каптюр уделал кашкая по продажам. Причины этого наверное непонятны...

А предлагать альтернативой кодьяк или сх-5... Я б взял с удовольствием, да там прайс на годную комплектацию от 2,2млн...

Именно такие выводы и сделал об этом персонаже.:-) Про Каптюр как раз понятно, барабан люди подешевле выбирают, голосуя рублём. Точно так же полно народу на Сузуке клубе покупающих себе лысую Витару и гордясь при этом что у них чистый японец практически за лям с копейками, а то что в салоне всё дубовое и крутилки кондея аля 90-е, это уже их мало интересует, а что то более-менее приемлемое там уже за 1.5 переваливает, знаешь какой там срач был когда я Кашкая купил, а не Витару, сразу стал врагом всего форума, до этого SX-4 был и всё было нормально. И доказать там кому то, что вот за 1.5 можно получить вот столько Кашака, а не вот столько Витары уже не представлялось возможным!

Изменено пользователем HIV
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

32 минуты назад, ДмитрийА сказал:

Как ты не поймешь, что в соотношении цена -качество-функционал, кашаку нет равных в своем классе...

Таким этого понять не дано!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не знаю каким был Кашкай J10 или J11 дорестайл. Мне сравнить не с чем, т.к. последний раз Ниссаном я владел в 2011 году и то Х-Трейлом. Недостатков у нынешнего рестайла тоже конечно хватает (навскидку климат-контроль хотя бы), но вот шумка и подвеска мне понравилась от души.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@PabloA хоть Вы и не написали имя, давай на ты. 

Павел, прекращайте эти непонятные вбросы, такой солидный человек, педжак, галстук, борода в конце концов, а ведёшь себя как дитя. 

Любая обоснованная критика только приветствуется, а то получается у меня такой машины нет, а я больше тебя знаю и понимаю, парадокс. 

 

@Васильич32 подвеска меня после J10 и на дорестайле уже устраивала полностью, на рестайле хуже не должно быть. 

Изменено пользователем desperado
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, desperado сказал:

@PabloA хоть Вы и не написали имя, давай на ты. 

Павел, прекращайте эти непонятные вбросы, такой солидный человек, педжак, галстук, борода в конце концов, а ведёшь себя как дитя. 

Любая обоснованная критика только приветствуется, а то получается у меня такой машины нет, а я больше тебя знаю и понимаю, парадокс. 

 

@Васильич32 подвеска меня после J10 и на дорестайле уже устраивала полностью, на рестайле хуже не должно быть. 

Согласен..  Люди которые не сомневаются, что они знают что-то "лучше других" и пытаются всех в этом убедить (в каждом сообщении) -  говорит ровно об обратном.. Только постоянно читаю от вас не "аргументы об автомобиле Кашкай" - а постоянные оценки вашего оппонента.. Т.е. вы пытаетесь навязать своё мнение - не выразить.. а навязать  - выглядит это как раз на уровне школьного троллинга.  Если вы хотите кого-то "поддеть" - то делать это надо тонко, а не топорно.. А то тут пишут люди, которые "поездили на десятках авто, вообще гуру" - при этом выбирают "переднеприводный кроссовер".. Тут рука/лицо - понятно, что понты бежали намного впереди денег. Поэтому читать про "лучшее соотношение цена/функционал/качество" - просто нелепо: рынок отрыгнул этот автомобиль (это признано продажниками Nissan, и поверьте на слово - там сейчас продумывают план исправления этой ситуации, ибо конвейер недозагружен и надо что-то там срочно придумывать. Вопрос в этом году стоит об "более бюджетных версиях", кредитного субсидирования  и снижении прайса на базовые комплектации. В рено-ниссан прогнозируют, что с выходом рестайла от каптюра+ новый дастер.. покупцов на дорогой кашкай поуменьшится ещё..  Поэтому "лучший" он только в воспалённом воображении некоторых владельцев - рынок голосует рублём..

Вот думаю может вам показать тут контрактные цены по которым Ниссан отдаёт авто оптом лизинговым компаниям и каршерингу? Для примера: 2.0 4WD LE+ = 1.140.000  вот и думайте, дальше откуда такие цены )) В лизинг отдают в большинстве полноприводные модели - в рознице их берут очень плохо: людям важно как он выглядит, а как едёт уже не важно (подешевле бы)..Кстати, не понимаю как сгораздит покупать этот авто новым - если нам предлагают постоянно выкупать этот авто за эти деньги после года эксплуатации и около 15 тыс пробега.. Таких авто у маджоров полно - не знаю никого кто бы их "выкупил".. Увы-печаль..

Изменено пользователем PabloA
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

https://autoreview.ru/news/avtorynok-rossii-statistika-desyati-mesyacev

продажи конкретно кашкая выросли на 6% (период январь-октябрь 2019 и 2018 г)... странное у вас представление об отрыжке)

ну и не надо быть каким-то мега аналитиком, чтобы понять что -21% в целом по ниссану скорее всего обусловлены тем, что убрали альмеру, ну и террано явно проигрывает рейстайлинговому дастеру. 

ну и весьма странная логика сравнивать объем продаж компании и качество автомобиля. Весьма возможно, что у феррари тоже продажи в россии упали, из этого следует что феррари отстой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@PabloA Пригласи свою жену в эту ветку, мы ей в крутим болта по первое число. Пускай отвечает за твое эмоциональное не спокойствие. 

Никто в итоге не рассматривал к покупке Мурано по акции? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 минут назад, ДмитрийА сказал:

Любезный, подбери аналог кашаку LE+ 4wd в бюджет 1.7р.

Да я уж несколько раз просил, не слышит... Выкатил список "конкурентов", выбирай что хочешь))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, ДмитрийА сказал:

Любезный, подбери аналог кашаку LE+ 4wd в бюджет 1.7р.

Не совсем понимаю почему подбирать авто на конкретную сумму? Вам нужен авто с какими то функционалом.. или просто "на все деньги"? Может есть смысл купить авто за 1.3? а остальные потратить с толком... или взять кредит, но использовать авто дольше и не жалеть ? 

НО, если бы я стоял перед такой дилеммой, то .. наверное это был бы Koleos - на голову выше авто по реальным ощущениям от езды (а для меня это единственный фактор) Дороже? Да.. умейте грамотно торговаться и искать выгодные предложения - их не бывает "вот прям здесь и сейчас", придётся пошевелится и возможно и подождать.. Просто к сведению: огромное кол-во людей, включая всех работников московских заводов и далее имеют скидку "до 20-ти % на новые авто". И чем дороже комплектации - тем существеннее скидки.. По идее, и у европейцев можно поискать аналоги - но, честно не мониторю этот рынок..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

53 минуты назад, Хемуль сказал:

https://autoreview.ru/news/avtorynok-rossii-statistika-desyati-mesyacev

продажи конкретно кашкая выросли на 6% (период январь-октябрь 2019 и 2018 г)... странное у вас представление об отрыжке)

ну и не надо быть каким-то мега аналитиком, чтобы понять что -21% в целом по ниссану скорее всего обусловлены тем, что убрали альмеру, ну и террано явно проигрывает рейстайлинговому дастеру. 

ну и весьма странная логика сравнивать объем продаж компании и качество автомобиля. Весьма возможно, что у феррари тоже продажи в россии упали, из этого следует что феррари отстой?

Речь шла исключительно о рыночной доле: если вы импортируете авто, то можете хоть 5 штук продать.. Если вы влложили деньги в конвейерную сборку, то вы критически зависите от объёмов выпуска - и тут доля на рынке является ключевой. Иногда выпуск авто "с дисконтом в 50%" даже экономически более оправдан, чем простой завода.. Кашкай теряет долю рынка, особенно в розничном сегменте. Я повторюсь: приходится отдавать машины юрикам, с огромным дисконтом.. Авто сам по себе хорош, одна проблема - дорог! И дорог он не "в принципе", а для его потенциального покупателя.  Я не буду тут продолжать пространные дисскуссии - можно на этом закончить. Просто вангую, что в течении года (ближе ко второй половине) - вы увидите снижение цен на Кашкая..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

45 минут назад, PabloA сказал:

Речь шла исключительно о рыночной доле: если вы импортируете авто, то можете хоть 5 штук продать.. Если вы вложили деньги в конвейерную сборку, то вы критически зависите от объёмов выпуска - и тут доля на рынке является ключевой. 

ключевым для любой компании является достижение запланированных финансовых показателей. доля рынка к этому отношения не имеет. Кстати, раз уж у вас супруга имеет отношение к представительству Ниссан, можно увидеть конкретные цифры?) Интересует оборот и прибыль до уплаты налогов за 2018 и 2019 г. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пересев с икс трейл в полной комплектации и новый кашкай я заметил лишь нехватку полного привода и чуть более «прыгучесть» из-за базы покороче(ощущение). За 1.5млн в машине вполне все есть(включая неплохую родословную)

Ps: покупал икс трейл в 2011 в максималке за 1.4млн(сейчас такой около 2.3-2.5млн выйдет)

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@моисей имхо, для мужика любое ружье будет любимым)) что не будет мешать заглядываться на беретты и перацци)) впрочем с женщинами та же фигня))

извиняюсь за оффтоп)

  • Репутация +1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Romp изменил название на Qashqai J11 facelift (рестайл) — Первый обзор и первые впечатления
  • Romp закрепил тема

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...