Особенности климат-контроля. Работа печки. Не включается или не работает вентилятор. Обслуживание. Кашкай J11

[MaxMikhey]

35 минут назад, Maximus1301 сказал:

Вот именно - играл.

Играл с наступлением вечера/ночи обычно, ставил чуть теплее. Это единичные случаи были. 

 

[Васильич32]

@MaxMikhey это ты просто не избалованный автопромом парень. 

[Николай2023]

Добрый день!

Купил не так давно Кашкай J11, 2017 г.в.

При эксплуатации появился ряд вопросов, на которые ОД не смог дать ответа.

1. При открытии машины слышны звуки открытия или закрытия заслонок. Это нормальный режим работы?

2. При включении режима "авто" и выставлении температуры допустим 17 градусов, при наружной температуре 23 градуса, вентилятор климата работает на минимальных оборотах, хоят в машине очень жарко. Что может быть или это снова нормальный режим работы?

3. Если в ручном режиме управления климатом выставить сначала температуру 23, а через какое то время снизить до 17 градусов, то с сопел будет продолжать дуть горячий воздух пока не выключишь климат. После выключения и повторного включения дует прохладным воздухом. В чем может быть причина?

[NisMan]

@Николай2023 1 - норма, 2,3 - кондиционер то вообще работает? При включении кондея сразу холодный воздух.

[MaxMikhey]

2 часа назад, NisMan сказал:

@Николай2023 При включении кондея сразу холодный воздух.

Если только за бортом не холоднее, чем в салоне. А так компрессор включится должен - 100%. Если только на улице не ниже -5.

[Николай2023]

3 часа назад, MaxMikhey сказал:

Если только за бортом не холоднее, чем в салоне. А так компрессор включится должен - 100%. Если только на улице не ниже -5.

Компрессор вроде работает. Я обычно включал без кондиционера.

Меня больше смущает то, что при ручном управлении без кондиционера с печки дует теплом, даже если выставил допустим 17 градусов, а до этого было 23 градуса.

Почему сразу не начинает дуть прохладный воздух? А после выключения вроде бы начинает дуть прохладный воздух.

[Васильич32]

12 минут назад, Николай2023 сказал:

Я обычно включал без кондиционера.

 

12 минут назад, Николай2023 сказал:

Почему сразу не начинает дуть прохладный воздух?

Элементарно. Хочешь прохлады-включи кондиционер!

[NisMan]

53 минуты назад, Николай2023 сказал:

Компрессор вроде работает. Я обычно включал без кондиционера.

Меня больше смущает то, что при ручном управлении без кондиционера с печки дует теплом, даже если выставил допустим 17 градусов, а

Почему сразу не начинает дуть прохладный воздух? А после выключения вроде бы начинает дуть прохладный воздух.

Шторкой управляет электроника в соответствии с датчиком температуры, а не тросик и рычаг. Наверно так. ? И климат довольно инертен, он должен подумать, а потом делать.

[MaxMikhey]

4 часа назад, NisMan сказал:

И климат довольно инертен, он должен подумать, а потом делать.

В мануале написано, что перед замерами эффективности работы кондиционера надо дать поработать системе 15 мин. Конечно же он инертен в плане переключения режимов, управления заслонками, но это обычно секунды. Если дуть холодным ему надо, то задует достаточно быстро.

 

Изменено 15 мая, 2023 пользователем MaxMikhey

[Pavelsp]

Здравствуйте.может кто-то сталкивался с такой проблемой.При включении климат контроля вентилятор охлаждения работает в периодическом режиме примерно полторы минуты.причем включается на полной мощности .на сто ошибок не прочитали никаких

[Kondtantin]

1 час назад, Pavelsp сказал:

При включении климат контроля вентилятор охлаждения работает в периодическом режиме примерно полторы минуты.причем включается на полной мощности .

 А когда скорость вентилятора выставляется вручную?

[VovaTuf]

В 05.06.2023 в 12:23, Pavelsp сказал:

При включении климат контроля вентилятор охлаждения работает в периодическом режиме примерно полторы минуты.причем включается на полной

Что имеете ввиду под включением климат-контроля? Возможны три разных варианта.

Какой из вентиляторов имеете ввиду? Который перед радиатором или вентилятор печки?

[rpu6]

Кто нибудь менял настройки своего климата через прогу ECU Tweaker? Инструкция

В питерской сборке стоит настройка климата для жарких стран, если меняешь на умеренный или холодный климат, то все становится гораздо лучше.

Изменено 29 октября, 2023 пользователем rpu6

[Зенит]

22 минуты назад, rpu6 сказал:

все становится гораздо лучше

Меня, очень даже устраивает работа климата. 

[alemtin]

У нас морозы -35. И как специально сдох вентилятор печки. Первый день при ударе ладошкой в район вентилятора он включался, потом перестал совсем. 
А ездить надо.
На Экзисте нашёл аналог Luzar с датой поставки «Завтра», заказал. 
Стоимость 6360 ₽

Внешне абсолютно идентичен родному. Прям абсолютно. 
Менял в гараже при -16. Хорошо, что я пару лет назад, ради интереса, снимал этот вентилятор, лопасти почистить от грязи и вообще… Имел представление, как и что откручивать и снимать. Иначе в такой холод замучился бы. А так 10-15 минут снять и столько же поставить назад. 

Аналог работает хорошо, практически не слышно. Только на максимальных оборотах слышно. 

Родной вентилятор принес домой. Накинул 12 вольт. Запускается только с «толкача». Разобрал. Щётки почти стерлись. Коллектор вроде еще не сильно износился. Втулки тоже в норме, люфта нет. Заказал новые щётки и на всякий случай посмотрел видео, как коллектор менять. В принципе ничего сложного. На праздниках займусь. И пусть в запасе лежит. А то аналог неизвестно сколько отработает. 
Щётки стоят 190 ₽ за обе. 
Пробег 132920 км

Изменено 13 декабря, 2023 пользователем alemtin

[MaxMikhey]

@alemtin случаем нет фотографий как до него добраться?

[Васильич32]

22 минуты назад, MaxMikhey сказал:

@alemtin случаем нет фотографий как до него добраться?

Если судить по видео, особых трудностей вроде нет: 

 

[alemtin]

24 минуты назад, MaxMikhey сказал:

@alemtin случаем нет фотографий как до него добраться?

Фотки не делал. В интернете видюх много про это.
 Самое сложное это одной рукой (вторая не лезет) проворачивать вентилятор, чтобы вытащить его и одновременно отгибать пластиковый фиксатор, который держит двигатель от проворота. Провернуть надо чуть-чуть по часовой стрелке. Там байонетное соединение. 

[alemtin]

@Васильич32 В этом видео парнишка не сказал, что после снятия бардачка надо снять торцевую заглушку торпеды. Ну или перед снятием  бардачка. Не суть.  
Потому что не сняв торцевую заглушку не снимешь ту часть обшивки, которая находится за бардачком. 

[lastt]

@Николай2023 2 и 3 пункты особенность работы нашего "климат" контроля. Менял настройки, ставил и PRC и зону другую, температуру поддерживает очень печально. Пример: ставишь температуру +20. За бортом примерно столько же. Включаешь режим "авто", и климат дует лишь на 1 палочке. Тем временем температура в салоне медленно но верно растёт с 22 до 24. При 24 становится жарко, и приходится либо вручную добавлять обороты вентилятора, либо крутить климат до +18-19. 

[MaxMikhey]

@lastt может датчик температуры попробовать продуть?

Не замечал у себя, чтобы прямо так чувствовалась разница температур.

[AndyDS]

климат работает с лагом, мгновенной реакции не ждите. Мне не помогла замена зоны. По крайней мере, ничего не изменилось по работе. Как грел сильно вначале, так и греет. Через некоторое время, климат приходит в норму.

Датчик обдувается разряжением создаваемым потоком воздуха самого климата. Чем больше скорость вентилятора, тем больше воздуха проходит сквозь датчик, тем точнее он определяет температуру. Вот такая загогулина. У меня на форде принудительный обдув датчика своим вентилятором, там никогда не жаловался на работу климата.

На Д2 вроде встречалась доработка датчика установкой вентилятора. Тоже одно время загорелся, но лень победила, да и привык уже к "особенности" кашкай климата.

[Dimma]

@AndyDS 

У меня тоже ничего не помогло.

Я к 4му году езды осознал, как пользоваться)

Ставлю температуру в соответствии со своей одеждой, т.е. всю зиму проездил с +16, лето 23.

Немцы этот нюанс компенсировали сами, круглый год можно ездить +22. А в Кашкай приходится вводить коррекцию руками.

[MaxMikhey]

1 час назад, Dimma сказал:

всю зиму проездил с +16, лето 23.

Это ведь логично, что зимой в теплой одежде надо ставить ниже, чем летом, когда ты в шортах и футболке.

[Maximus1301]

23 минуты назад, MaxMikhey сказал:

Это ведь логично, что зимой в теплой одежде надо ставить ниже, чем летом, когда ты в шортах и футболке.

Не логично. Автоматическся система климат-контроля подразумевает поддержание стабильной температуры, выставленной в авто. И зимой и летом, без подогрева головы и ушей и равномерном прогревании/охлаждении салона. На двух старых машинах, у меня 22 градуса стояли круглый год и при доисторичности систем, они работали. Тут пляски с бубном постоянные...

Кстати, ради эксперимента, стал включать вторую зону и выставлять на ней температуру на 1-1.5 градуса ниже, чем на первой...Ничего так вроде...