Перейти к содержанию

Шины (резина) и все что с ними связано (выбор, зимняя, летняя, размеры, ремонт).


Рекомендуемые сообщения

Новые шипы на льду тормозят лучше липучек. Это глупо отрицать, но вот при сравнении изношенных шиповок и липучек с остатком протектора в 6мм и в 3мм видно, что шиповки ухудшают свои показатели по мере износа практически в 2 раза.  Липучки же в этом плане более стабильны. :pardon:

Graf-18.jpg.d82e86b2e4962c7cd62ce080f3c6d7ba.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 4.1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

10 часов назад, Зенит сказал:

Вот интересно, липучка, через тройку сезонов, становится новее?  

Из опыта с Nokian Hakkapeliitta R, при остатке в 6-5мм на льду держит нормально даже если с трассы срезать в объезд по укатанной ледяной горке  вниз к полю с перепадом около 2 м угол около 30 вот прям не крадясь, на 40-50км/ч еще и порот без заноса по этому же льду, но с esp.Переставку держит отлично. Некоторые Yokohama с шипами ему проиграют, а после износа шипа вообще. В снегу укатаном и глубоком лезет хорошо. Те шины у которых ставка больше на шип, а не на качественную смесь проиграют в чистую.

Michelin x ice snow эта мне кажется будет держаться почти до конца разумного износа. Комфортней чем Nokian Hakkapeliitta R, на некоторых  разумных скоростях азартней на льду и каше. Торможение и разгон спорно у них. За две зимы не сел и не закопался, слой снега на трассе проходят обе хорошо, но мишка кажется легче

Nokian nordman 5 шипы, поперва я сказал "ого как оно держится" даже скучно стало, но это пока по месту. После пары путешествий, обнаружил, что на серпантине чую как шипы перемещаются по асфальту в сторону вместе с авто и торможение лучше прогнозировать. А потом и на льду  эффект держака шипов пропал, пробуксовки и тот же снос при крутом повороте, все что там осталось "липучка", скользящая на укатаных шипах по асфальту и вечно шумная, это неизбежно физика. А шиповка если ещё "попроще бюджетом" это думаю и говорить не стоит, из-за другой смеси самой шины проигрыш липучке по всем фронтам. Да и выигрыш на свежих шипах не такой большой

Yokohama, японская с шипами жила по дольше, пробовал потом другой страны производства хрень по всем параметрам

Сейчас мне кажется интересной maxxis premitra ice 5, но Мишку пока буду укатывать.

 

https://rutube.ru/video/22664552b1754e39f0378ff6c2b1b045/?r=a

  • Лайк 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Den0507 сказал:

Из опыта с Nokian Hakkapeliitta R, при остатке в 6-5мм на льду держит нормально даже если с трассы срезать в объезд по укатанной ледяной горке  вниз к полю с перепадом около 2 м угол около 30 вот прям не крадясь, на 40-50км/ч еще и порот без заноса по этому же льду, но с esp.Переставку держит отлично.

На Hakkapeliitta R3 отъездил 5 зим - она шикарна, хоть и российского производства.

Но, липучкой её назвать сложно. Липучих свойств у неё нет совсем, в отличие от японских шин. Я бы её назвал "царапкой", судя по описанию производителя.

Не знаю, сколько у меня там осталось мм протектора, но 5 зим ездил активно. Сейчас опять вытаскивал соседей на тросе (каждую зиму этим занимаюсь). Менять резину на новую не собираюсь пока.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 06.03.2026 в 14:10, Васильич32 сказал:

Никто и не спорит. что шипы лучше на льду. Только где его найти в городе этот лед? :pardon: 

Завидую Брянску и кланяюсь в пояс вашим коммунальщикам. Центральный район Волгограда, метров так 700 от администрации.  Завтра сфоткаю. Не только этой зимой (каждый год!), огромная ямища во дворе (заливает водой, лёд) , через раз выталкиваем переднеприводных на липучке.  Ок, другой проезд к дому (ул. Донецкая) с месяц как что-то прорвало -  ледяная колея такова, что и Кашкай задевает днищем.  Чистый лед был (сейчас то уж потаяло маленько) . Уже я не описываю частный сектор. Когда людей из ямы выталкиваем (мне не трудно, рад помочь), я вот иногда про водителя думаю  - а не ты ли увлечённо на сайтах писал: а зачем мне в городе кроссовер, полный привод и шипы?  У меня друг такой, на Avensis с шипами, только он этим проездом зимой не ездит...

  • Лайк 1
  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, VolgaCalling сказал:

Завидую Брянску и кланяюсь в пояс вашим коммунальщикам. Центральный район Волгограда, метров так 700 от администрации.  Завтра сфоткаю. Не только этой зимой (каждый год!), огромная ямища во дворе (заливает водой, лёд) , через раз выталкиваем переднеприводных на липучке.  Ок, другой проезд к дому (ул. Донецкая) с месяц как что-то прорвало -  ледяная колея такова, что и Кашкай задевает днищем.  Чистый лед был (сейчас то уж потаяло маленько) . Уже я не описываю частный сектор. Когда людей из ямы выталкиваем (мне не трудно, рад помочь), я вот иногда про водителя думаю  - а не ты ли увлечённо на сайтах писал: а зачем мне в городе кроссовер, полный привод и шипы?  У меня друг такой, на Avensis с шипами, только он этим проездом зимой не ездит...

Конечно если бы у меня были такие жуткие условия, то я тоже на шипах бы катался. Да и вообще, как говорится :"Привычка-вторая натура". Кто на шипах ездит, тому вроде и переходить на липучку боязно, тем более с нынешними ценами.. А вдруг не зайдет, а деньги уже вбухал....:-) Хотя по статистике, из перешедших на липучку, обратно возвращается на шипы процентов 10, не больше. Я вот в довоенные годы хотел вообще перейти на евролипучку, да так и не случилось. А сейчас уже и дергаться некуда. Ни выбора, ни возможностей...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@VolgaCalling у вас сейчас дороги более-менее. Был проездом в 2024 и сравниваю с 2017 годом,. Тогда машину оставлял на парковке у гостиницы, а по городу катался на такси, чтобы машину не гробить. Ямищи у вас даже в центре были такие. что я был в ужасе просто. А сейчас по сравнении с прошлыми годами вообще дороги зашибись. :-)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 06.03.2026 в 11:58, Den0507 сказал:

Тот же nokian с шипами хорош, но пока новый, дальше "все" у Вас липучка с цокающими пятачками и вибрациями в салоне. Дальше в таких шинах работает липучка 

Феерично🤭

  • Насмешил 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 07.03.2026 в 07:13, Васильич32 сказал:

Новые шипы на льду тормозят лучше липучек. Это глупо отрицать, но вот при сравнении изношенных шиповок и липучек с остатком протектора в 6мм и в 3мм видно, что шиповки ухудшают свои показатели по мере износа практически в 2 раза.  Липучки же в этом плане более стабильны. :pardon:

Graf-18.jpg.d82e86b2e4962c7cd62ce080f3c6d7ba.jpg

То есть судя по диаграмме на льду изношенная шиповка чуть хуже ( на 10%) новой липучки...

П.с. пора наверное мне купить новый комплект зимней резины...

Изменено пользователем Sc0rrp
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...