Перейти к содержанию

Шины (резина) и все что с ними связано (выбор, зимняя, летняя, размеры, ремонт).


Рекомендуемые сообщения

Нашел тут новую резину Michelin Latitude X-Ice North 2+ 215/65 R16, по 8300 за шт. Лето на 17 дисках, есть смысл зимние на 16 поменять?

Изменено пользователем rpu6
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 4 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

9 минут назад, rpu6 сказал:

Нашел тут новую резину Michelin Latitude X-Ice North 2+ 215/65 R16, за 8300 за шт. Лето на 17 дисках, есть смысл зимние на 16 поменять?

Тут дело не в смысле. а в финансовых возможностях. :pardon:Можно купить 16-е диски и обуть 215/65R16, а можно купить 17-е диски и 17-ю резину и ни капли не потерять в комфорте.  Вот на 18-х, 19-х и т.д. уже пожестче будет. У меня, к примеру, зимняя резина 215/65R16, а летняя 215/60R17. Уж не знаю, хорошо это или плохо. 

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 года катал на 16, потом пересел на 17, по опыту, несколько моментов:

16 размер резины всегда солидно дешевле 17.

мягче ход, но мне показалось, на 16 размере, машина более валкая.

стоит в заносе лучше 17. Под газ, уходит морда. Тут отмечайте нюанс - передний привод.

на светофоре, также лучше 17, но опять же - передний привод.

16 не нравится визуально, поэтому 2 года терпел халявную резину.

ИМХО, с точки зрения экономики и эксплуатации, 16 выигрывают с большим перевесом. Если вы эстет и не жалко денег, хочется более острой реакции на руль, то 17 и выше.

 

  • Лайк 4
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, AndyDS сказал:

мягче ход, но мне показалось, на 16 размере, машина более валкая.

поэтому и пишут в инcтрукции, что надо качать 16" - 2,6 атм. За счет жесткости пытаются получить лучшую управляемость. Спустя три года езды на 16" могу сказать, что в городе норм, но на трассе 17" будут лучше, если конечно не залетать в ямы. В этом году возвращаясь с юга залетел так хорошо в яму на проселочной дороге...резина выдержала, не знаю чтобы было с колесами диаметра 17" и выше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, rpu6 сказал:

Нашел тут новую резину Michelin Latitude X-Ice North 2+ 215/65 R16, по 8300 за шт. Лето на 17 дисках, есть смысл зимние на 16 поменять?

Сколько стоит комплект 16 дисков? Сколько разницы между 16 и 17 резиной?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 минут назад, Dimma сказал:

Сколько стоит комплект 16 дисков? Сколько разницы между 16 и 17 резиной?

Самые дешевые 16-е: 1909146531_.thumb.JPG.0da29fba1d1df59565a8effac255cbf7.JPG

Самые дешевые 17-е: 752726824_1.thumb.JPG.c8fc912050f367ddd48b1410e8bbf72c.JPG

Резина на 17 (от и до): 2128636173_.JPG.e9e588a7faa7d58d28e4ca17d5754fb5.JPG

 

Резина на 16: 

1 час назад, rpu6 сказал:

Нашел тут новую резину Michelin Latitude X-Ice North 2+ 215/65 R16, по 8300 за шт.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Покупал в этом году, весной, диски Xtrike, 16". Ставил летние шины. Диски понравились. Отдал за комплект около 25 т.р.Screenshot_2022-11-01-14-00-47-604_ru.yandex.searchplugin.thumb.jpg.56317ec6d33797c9b1451800d092712d.jpg

IMG_20221030_151407.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Васильич32 хорошая цена, надо брать, по такой цене штампы продают.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, AndyDS сказал:

@Васильич32 хорошая цена, надо брать, по такой цене штампы продают.

Штампованные диски не всегда плохи, а литьё только для красоты. Ни в весе, ни в крепости у штамповок не выигрывает. Потом китайское литьё не всегда есть хорошо.

Если уж брать, то тогда кованные, они и крепче штамповок, и красивей, и легче, но это уже другой ценовой диапазон.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 минут назад, Dimma сказал:

@AndyDS я бы побоялся самый дешман брать.

Как вариант брать наши отечественные литые диски.

 

А вообще я не настроен брать литьё. Уже не тот возраст чтобы красоваться, а практического смысла в литье просто нет. Литьё на 16" под Кешу - вообще порнуха, не смотрится оно с высокопрофильной резиной 215/65R16, тем более если диски с тонкими спицами.

 

 

Изменено пользователем MaxMikhey
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, MaxMikhey сказал:

Как вариант брать наши отечественные литые диски.

 

А вообще я не настроен брать литьё. Уже не тот возраст чтобы красоваться, а практического смысла в литье просто нет. Литьё на 16" под Кешу - вообще порнуха, не смотрится оно с высокопрофильной резиной 215/65R16, тем более если диски с тонкими спицами.

 

 

Не соглашусь с тобой. Поставил себе новые диски, о которых писал ранее, совсем другой вид машины. И с высокопрофильной резиной смотрится.

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

37 минут назад, MaxMikhey сказал:

Как вариант брать наши отечественные литые диски.

Личный опыт использования. В Красноярске еще недавно было 2 заводика по производству литья: K&K и Скад (закрылся к сожалению).

На Т31 зимний комплект R16 10 лет на Скад - полет нормальный, бывший пыжик 308 супруги (теперь дочка катается) зимний комплект R15 10 лет на K&K. В этом году заметил, что на K&K на одном диске стала кое где краска облазить (они крашеные, черно-белые). На кашкай взяли на зиму комплект Скад R17.

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, MaxMikhey сказал:

я не настроен брать литьё. Уже не тот возраст чтобы красоваться, а практического смысла в литье просто нет.

Ну по крайней мере литье не заржавеет через пару зим как штамповка. Мои литые уже 3 зимы откатали и как новые.:good2:

 

1 час назад, MaxMikhey сказал:

Литьё на 16" под Кешу - вообще порнуха, не смотрится оно с высокопрофильной резиной 215/65R16, тем более если диски с тонкими спицами.

Ну это вообще дело вкуса. Вот мой на 16-х:IMG_20201114_092420.thumb.jpg.1b03c9703b86ebe36c21a4e3db1815e2.jpg

А это на 17-х:IMG_20210701_092758.thumb.jpg.4026f6793f198d8f1a154c41419e2a34.jpg

  • Лайк 3
  • Репутация +1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Васильич32 теперь осталось узнать, какого хрена ты ее фоткал с разницей в полгода в одном и том же месте? :-) Не для того же, чтобы @MaxMikhey ответить?))

  • Насмешил 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

48 минут назад, AndyDS сказал:

Не для того же, чтобы @MaxMikhey ответить?))

Не, ну вдруг мы чего-то не знаем????

А по теме, СКАДовские диски 17е, зимние после вторгго сезона пошли местами пузырями))) У мну на прошлом авто 10ть лет Реплика проходила, в идеальном срстоянии, так и продал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет,мне понравились диски с диаметром под ступицу 67,1 ,а у нас родной размер 66,1. Проставочные кольца нужны в этом случае?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

29 минут назад, Denisan сказал:

Всем привет,мне понравились диски с диаметром под ступицу 67,1 ,а у нас родной размер 66,1. Проставочные кольца нужны в этом случае?

Мнения в отношении этих колец, примерно 50/50. Лично я прекрасно обхожусь без них. 

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Denisan сказал:

Всем привет,мне понравились диски с диаметром под ступицу 67,1 ,а у нас родной размер 66,1. Проставочные кольца нужны в этом случае?

Раз больше диаметр отверстия и ступица на шпильках, то вообще не играет никакой роли.

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Denisan давайте подумаем логически. На чём держится масса автомобиля, на шпильках или на ступице? Если на ступице - тогда зазор между диском и ступицей должен стремиться к нулю, посадка должна быть без зазора. Однако кто менял колесо знает, что между отверстием в диске и ступицей есть вполне различимый зазор, следовательно усилия от шасси на колесный диск передаются через шпильки. Значит абсолютно пофигу какой зазор между ступицей и диском - 0,1мм или 10 мм. 

  • Лайк 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Sc0rrp сказал:

@Denisan давайте подумаем логически. На чём держится масса автомобиля, на шпильках или на ступице? Если на ступице - тогда зазор между диском и ступицей должен стремиться к нулю, посадка должна быть без зазора. Однако кто менял колесо знает, что между отверстием в диске и ступицей есть вполне различимый зазор, следовательно усилия от шасси на колесный диск передаются через шпильки. Значит абсолютно пофигу какой зазор между ступицей и диском - 0,1мм или 10 мм. 

В принципе наоборот тоже действует, если центральное отверстие в ступице без бортика, правда не знаю бывает ли такое. Обычно там бортик чтобы удобнее было монтировать колесо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Sc0rrp сказал:

Морозы обещают скоро... Переобулся, слил летнюю омывайку, залил зимнюю.

Я до сих пор на летней резине )

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Васильич32 это прогноз погоды после замены резины ? Вчера утром обещали стабильный "-" через неделю. Но стоило резину поменять - морозы отменили вплоть до декабря.

  • Насмешил 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

13 минут назад, Sc0rrp сказал:

@Васильич32 это прогноз погоды после замены резины ? Вчера утром обещали стабильный "-" через неделю. Но стоило резину поменять - морозы отменили вплоть до декабря.

@Sc0rrp да я и сам завтра планирую резину перекинуть. :-) Тем более у меня липучка. Неделей раньше...неделей позже, а все равно подморозит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...