Шины (резина) и все что с ними связано (выбор, зимняя, летняя, размеры, ремонт).

[моисей]

4 часа назад, Maximus1301 сказал:

но доверить свою жизнь чисто китайской резине я точно пока не готов...

Ну, я тоже склоняюсь к такому мнению, но с другой стороны как-то сами китайцы ездят на них и даже потом плодятся получше всех в мире!)))  Товарищь мой на L8 катается и у него таки китайская резина, уже не Мишлен как раньше на них ставили.

Года полтора назад делал ремонт и заодно поменял всю технику в доме. Поменял на китайский Haier. Пока что ну не нарадусь!!!)))

 

 

[моисей]

4 часа назад, Maximus1301 сказал:

но доверить свою жизнь чисто китайской резине я точно пока не готов...

Есть и еще одна сторона: а доверить свою жизнь чисто российской резине? )))) Ведь и Бридж и пирелли и остальные - все делают уже у нас!

[Maximus1301]

1 час назад, моисей сказал:

Ну, я тоже склоняюсь к такому мнению, но с другой стороны как-то сами китайцы ездят на них и даже потом плодятся получше всех в мире!)))  Товарищь мой на L8 катается и у него таки китайская резина, уже не Мишлен как раньше на них ставили.

Года полтора назад делал ремонт и заодно поменял всю технику в доме. Поменял на китайский Haier. Пока что ну не нарадусь!!!)))

 

 

Их 1.5 ярда, мульеном больше, мульеном меньше)))

Все познается в сравнении, я лично на кииайские бренды резины не смотрю.

[Maximus1301]

1 час назад, моисей сказал:

Есть и еще одна сторона: а доверить свою жизнь чисто российской резине? )))) Ведь и Бридж и пирелли и остальные - все делают уже у нас!

В 2010 или 11м купил с товарищем Хакку R (ее через год с дисками из гаража тиснули), по 70 грамм на колесо, были в ауте. Нордман сейчас зимний, ну не люкс, но ничего, ездить можно. Бридж вообще за резину не считал никогда.

Вывод: К отечественной резине привык, к кииайским брендаи даже привыкать не хочу.

[Den0507]

В прошлом году катался на кашкае,который продал, хозяин поставил roadmarch primestar 66  и по месту она очень хорошо проходила стыки и повороты крутые. Но вопрос а как оно через год будет? А не шарахнет при кратковременном наборе большой скорости? Там и канавки хорошо расположены и визуально/тактильно норм?

2 часа назад, Maximus1301 сказал:

ридж вообще за резину не считал никогда

Зимняя у знакомого после 2 сезона,говорит ощутима хуже стала цепляться,но шипы на месте

[AndyDS]

В 20.01.2024 в 14:42, VovaTuf сказал:

Надо брать.

согласен, не раздумывая, тем более:

В 20.01.2024 в 12:10, Andyz сказал:

Если не понравится, продашь.

тем более, лето...короче, берите

Изменено 23 января, 2024 пользователем AndyDS

[Den0507]

Кто вообще в курсе сейчас стоит переплачивать за бренд?) Yokohama российская норм или в кросс размере будет тяжеленная? Nokian Nordman?? Cordiant  -их катал кто-нибудь? 

[AndyDS]

В 20.01.2024 в 16:01, Maximus1301 сказал:

Бридж вообще за резину не считал никогда

ну и зря, Bridgestone 225/60R17 103T XL Blizzak Spike-02, очень ничего, нраица))

В 23.01.2024 в 15:35, Den0507 сказал:

Кто вообще в курсе сейчас стоит переплачивать за бренд?) Yokohama российская норм или в кросс размере будет тяжеленная? Nokian Nordman?? Cordiant  -их катал кто-нибудь? 

лето зима? на лето берите дешевле, на зиму дороже. Тут все стандартно...

Лето Виатти - хорошо, зиму, Нордман - не дешев, но хорошая резина. Для себя выбрал бы Нокию(Нордман, Хакку) для зимы, Виатти хвалят на лето, не дорого и практично. Переплачивать за Мишлен и проч. бренды есть смысл, когда семейный бюджет легко переварит 60к. р. + расходов.

Зиму постесняюсь брать китайца 

[Den0507]

7 минут назад, AndyDS сказал:

лето зима?

Лето)  Мой danlop 3.9 уже и намекает на покупку? Зимний у меня Nordman с шипами и по трассе хорошо на скорости и на льду норм,шипы до сих пор целые

Нордман от хаки липучки конечно менее экономичен по расходу

Изменено 23 января, 2024 пользователем Den0507

[Аскар]

@AndyDS У меня сейчас Viatti катаю вторую зиму, отлично.Лето тоже Viatti откатал сезон вообще без проблем...Нормальная бюджетная резина.Помню один раз брал Йокогаму А-драйв лето, стёрлась нафиг в хлам за сезон...

[Den0507]

1 час назад, Аскар сказал:

брал Йокогаму А-драйв лето, стёрлась нафиг в хлам за сезон...

За это тоже парюсь,читал что ещё иногда отслаивается вообще 

[моисей]

13 часов назад, Аскар сказал:

Помню один раз брал Йокогаму А-драйв лето, стёрлась нафиг в хлам за сезон...

А у меня родная пирелли (нашего производства) на второй сезон на не большой ямке боковую грыжу выперла... Потом прочитал, что у пирелли боковушки вроде как слабые...

[Васильич32]

1 час назад, моисей сказал:

А у меня родная пирелли (нашего производства) на второй сезон на не большой ямке боковую грыжу выперла... Потом прочитал, что у пирелли боковушки вроде как слабые...

Родная Пирелли Скорпион Верде пробежала 64 тыс. км и потом ещё была продана вот в таком состоянии:   Купленная вместо нее Пирелли Паверджи тоже пробежала уже 40+тыс. км без нареканий.

[Den0507]

9 минут назад, Васильич32 сказал:

Родная Пирелли Скорпион Верде пробежала 64

Очень даже результат)  Конкретные модели может не плохи,но cinturato p7...две с шишками,потом покупал б у.Одна треснула ,на ремонтном участке пробил камнем, но ехали они так по этому участку?

Powergy читал не всегда хорошо на балансе

 

Приметил ещё для себя maxxis vs5,по тестам и отзывам очень даже хорошая шина и шинники упоминали,но я скептически отнёсся.

Изменено 24 января, 2024 пользователем Den0507

[Den0507]

Ещё вопрос, правильно понимаю, что в одном и том же размере у бренда есть просто шина и такая же с дополнением suv, типа другая боковина,индекс нагрузки и масса самой шины больше?

[Васильич32]

22 минуты назад, Den0507 сказал:

Ещё вопрос, правильно понимаю, что в одном и том же размере у бренда есть просто шина и такая же с дополнением suv, типа другая боковина,индекс нагрузки и масса самой шины больше?

Шины с пометкой SUV или XL стараюсь вообще не покупать. Они тяжелые, и дубовые. Нам они без надобности, т.к. индекс нагрузки у них избыточен для Кашкая. Обычные шины (без пометок SUV или XL) -для нас самое то!

[MaxMikhey]

@Васильич32 ты наверно шины с пометкой LT (лёгкие грузовики) имел ввиду. Вот как раз их прочности много для Кашкая.

Пометки SUV или XL больше говорят о принадлежности шин к типу кузова авто, никакой там сверх прочности нет.  

На размере 215/65R16 не ездят легковые авто )

Изменено 24 января, 2024 пользователем MaxMikhey

[Maximus1301]

7 минут назад, Васильич32 сказал:

Шины с пометкой SUV или XL стараюсь вообще не покупать. Они тяжелые, и дубовые.

Спорно. Пометки SUV или XL как правило повествуют об усиленной боковине, не более того. Тяжелей скорее всего да, но дубовей - однозначно нет. Состав резины одинаков. Какие-то отдельные модели, типа Гудрича, это да, там и дубовые и хрен поднимешь)))

[Аскар]

@моисей Ну да согласен вонючий маркетинг.Типа хочешь тишины, вот тебе слабая боковина...

[Maximus1301]

19 часов назад, AndyDS сказал:

ну и зря, Bridgestone

Он очень не любит колейности, очень, очень... Даже корова на люду чувствует себя лучше, чем бриджи в колее. (Ну по крайне мере зимняя)

[Васильич32]

37 минут назад, MaxMikhey сказал:

@Васильич32 ты наверно шины с пометкой LT (лёгкие грузовики) имел ввиду. Вот как раз их прочности много для Кашкая.

Пометки SUV или XL больше говорят о принадлежности шин к типу кузова авто, никакой там сверх прочности нет.  

Ты неправ. Если мне не веришь, то загугли.

43 минуты назад, MaxMikhey сказал:

На размере 215/65R16 не ездят легковые авто )

Тем не менее в размерности 215/65R16 полно шин без шильдиков SUV или XL. 

[Maximus1301]

3 минуты назад, Васильич32 сказал:

Ты неправ. Если мне не веришь, то загугли.

ни в коем разе не хочу спорить, но все же:
"Шины с маркировкой SUV. Отличаются от обычных шин тем, что рассчитаны на значительный вес, эксплуатацию в условиях бездорожья, и большую скорость, поэтому резина, из которой они производятся, проходит специальное тестирование, а также усиливается дополнительным металлическим или армированным кордом. Именно этим данные шины отличаются от обычных."(с)
Просто есть шины как бы обычных линеек и в ней же идут вышеуказанные маркировки - там усиление идет на боковины, никто усилять само литье не будет, дорого это. А вот всякие там спец линейки для внедорожников,  ну там да, там все ни как обычно (бабки же за что-то надо снимать), но как правило подобные шины внедорожные, а они сами по себе уже тяжелей.
На сим думаю порешаем, что правы оба)?

[MaxMikhey]

13 минут назад, Васильич32 сказал:

Ты неправ. Если мне не веришь, то загугли.

Я чего не прав? Я на теме шин собаку съел в начале 2000-х )))

Nordman XL мягче, чем Viatti без XL в одном размере. Почему? 

Надпись SUV (sport utility vehicle) говорит только о принадлежности размера покрышки к кроссоверам, внедорожниками и не более того.

Ни то, ни другое можно было бы не писать на покрышке. Индекс нагрузки и так есть на покрышке, как и размер...Маркетинг и не более того.

Изменено 24 января, 2024 пользователем MaxMikhey

[Den0507]

30 минут назад, MaxMikhey сказал:

Надпись SUV (sport utility vehicle) говорит только о принадлежности размера покрышки к кроссоверам, внедорожниками и не более того

Разница в боковине есть,вопрос на сколько это целесообразно относительно массы на которую шинка полнеет?

[MaxMikhey]

26 минут назад, Den0507 сказал:

Разница в боковине есть,вопрос на сколько это целесообразно относительно массы на которую шинка полнеет?

От пары лишних слоев нейлонового корда масса сильно не вырастет, зато получите больше уверенности, что не получите грыжу в условиях российских дорог.

Изменено 24 января, 2024 пользователем MaxMikhey