Шины (резина) и все что с ними связано (выбор, зимняя, летняя, размеры, ремонт).

[vnr]

В 13.02.2024 в 11:11, Den0507 сказал:

Иногда скучаю по липучке

А я никак не могу преодолеть ненависть к этой резине...как вспомню свой полёт в распутицу 13 ноября по мокрому льду, сорок кувырков, тотал, мучительную попытку вдохнуть...

[Васильич32]

6 часов назад, vnr сказал:

А я никак не могу преодолеть ненависть к этой резине...как вспомню свой полёт в распутицу 13 ноября по мокрому льду, сорок кувырков, тотал, мучительную попытку вдохнуть...

Ну на шипах было бы не 40 кувырков. а 20. Так что не велика разница....

[AndyDS]

1 час назад, Васильич32 сказал:

Ну на шипах было бы не 40 кувырков. а 20

могло вообще не быть...шипы на хакке позволяли мне такие повороты и скорость, в которые липучка улетала)) Другую резину не пользовал, но очень устойчивая резина...даже наглеешь, иногда. Разумно.

Кашкай переднеприводный, кстати начинает раньше сьезжать, чем форд, полный привод, думаю, несколько изменит поведение машины.

[Den0507]

215 60 17 (лево) и 215 65  17(право)

Изменено 20 марта, 2024 пользователем Den0507

[Maximus1301]

В 19.03.2024 в 07:08, AndyDS сказал:

шипы на хакке позволяли мне такие повороты и скорость, в которые липучка улетала))

Тут ведь все от покрытия зависит... На чистом асфальте только одни царапки бы и остались от шипов, на льду кстати тоже, все остальное лежало бы в придорожной канаве или было намотано бы на столб. Утрамбованный снег да, там бесспорно шиповка лучше... Но мы не в Финляндии.

[AndyDS]

@Maximus1301 есть визуальные тесты поведения различных типов резины для одинаковых условий. Тот же За рулем такие стресс тесты делал...

Липучка проигрывала много, особенно, где лед, за исключением эксплуатации в сильные морозы. там фрикционка показала хорошие результаты.

Ну и сам лично катал 2 машины, шипы, липучка. В этот раз на льду, в поворотах испытал. Липучка начинает уезжать раньше, характер сноса резкий, пугающий. Если на шипах процесс растянут и сорвать машину очень сложно, надо увеличить скорость или дать газу на входе. На липучке процесс в прогрессии. Начинается плавно, но срывает машину резко, когда ты практически еще не готов. Этот "эффект" мне очень не понравился(( Начинаешь боятся и заранее снижаешь скорость ниже, чем следовало. У нас часты наледи на дорогах, особенно сейчас, когда подтаявший снег делает лужи, которые к вечеру замерзают. Укатанный снег, превращенный в лед. Если такая ситуация на подьеме, фрикционкам очень тяжко преодолеть горку...даже не сложно, невозможно!

Совокупность этих факторов, не дает права назвать липучку моим выбором для Урала.

Для Ростова или Крыма, фрикционка - лучший вариант, имхо. Москва с Питером, где то там же...

ЗЫ Знакомый, Фольс Терамонт, всю жизнь на липучках. Правда липучки тоже не дешевые, но нравится. Может, на такой машине и у меня изменились бы приоритеты))

[Maximus1301]

2 минуты назад, AndyDS сказал:

Тот же За рулем такие стресс тесты делал...

"Кто девушку платит, тот ее и танцует"(с) Прекратил читать все эти тесты, после того, как прочитал в начале 90-х статью о "самой х..й бытовой технике" фирмы Мулинекс (Мулинекс, французская компания, которая исключительно выпускает  бытовуху) и "просто п..й" американской технике Вирпул по-моему..
Самое главное дополнение к любой резине, это прокладка, которая располагается между рулем и сидением ибо чаще тонут хорошие пловцы, бьются мастера парашютисты, разбиваются замечательные пилоты и соответственно хорошие водители, именно те, кто или полагается на технику или стал считать себя равным Богу в своем деле...
ГЫ: Каждой резине свое покрытие, к сожалению у нас подобрать на все 100% нельзя.. Вот и каждый про свое)))
 

[Sc0rrp]

А я на Масленицу переобулся с Нордмана во всесезонку Hankook, доволен как слон. Как будто тапочки после кирзачей обул...

[Васильич32]

32 минуты назад, Sc0rrp сказал:

А я на Масленицу переобулся с Нордмана во всесезонку Hankook, доволен как слон. Как будто тапочки после кирзачей обул...

А на липе можно еще месяц гонять без всякого дискомфорта..

[lastt]

В 07.09.2023 в 20:40, rpu6 сказал:

@Sc0rrp зайдите на СММ так кешбэк нормальный был по шинам уже неделю как.... Может найдете себе что нибудь

@Васильич32 комплект с СММ продали? За 36 ушел?

что за СММ?) 
Что-то меня заводские Scorpion verde напрягать начали после переобувки, а именно колейность, машина меняет направление движения, приходится подруливать, в интернете у многих в  отзывах такая проблема. На зимней резине (нордман 7) в ус не дул.
К вопросу о давлении в шинах, то есть и летние и зимние качаем перед 2.3, зад 2.1

Спойлер

Изменено 26 марта, 2024 пользователем lastt

[Васильич32]

9 минут назад, lastt сказал:

что за СММ?) 

СберМегаМаркет

[AndyDS]

зимняя мягче, больше инерция. Многие отмечают, что на зимней колейность сказывается меньше. На любой резине, кроме ультра широкой колейность будет. Народ тестит разноширокую резину на осях, но опыт такой себе...есть деньги, попробуйте, станет ли лучше.

15 минут назад, lastt сказал:

что за СММ?

сбер мега маркет

[rpu6]

38 минут назад, Васильич32 сказал:

СберМегаМаркет

 

29 минут назад, AndyDS сказал:

сбер мега маркет

Подушню: Мегамаркет?

[Maximus1301]

В 20.03.2024 в 22:29, Den0507 сказал:

215 60 17 (лево) и 215 65  17(право)

Это как?

[Den0507]

1 час назад, Maximus1301 сказал:

Это как?

Кашкай на фото правым боком на 215 65 17 , левым 215 60 17

[Maximus1301]

29 минут назад, Den0507 сказал:

Кашкай на фото правым боком на 215 65 17 , левым 215 60 17

Ааааа, "ну теперь все понятно, правда ничего не ясно"(с)

[Den0507]

1 час назад, Maximus1301 сказал:

Ааааа, "ну теперь все понятно, правда ничего не ясно"(с)

Фото для для AndyDs предположившему,что теперь колеса как валенки,ну и вдруг кто выбирает размерность,визуально разница небольшая и конечно вкусовщина,но даже как-то гармоничнее колеса чуть больше штатного 

[Maximus1301]

13 часов назад, Den0507 сказал:

Фото для для AndyDs предположившему,что теперь колеса как валенки,ну и вдруг кто выбирает размерность,визуально разница небольшая и конечно вкусовщина,но даже как-то гармоничнее колеса чуть больше штатного 

65я при клиренсе кашкая, действительно превращает его в подобие валенка. Ну да ладно, про законы физики и инженеров производителя слишком долго.

[Den0507]

4 часа назад, Maximus1301 сказал:

65я при клиренсе кашкая, действительно превращает его в подоби

Вкусовщина.. зачастую Вы даже не сразу и поймете,а сторонние водилы зачастую приходят к выводу,что штатный размер как колесики от тележки в арках. По технической части Ниссан оптимален...да) . Пока поиспытываем. Т.к. часто сталкиваюсь с инженерными решениями...? Могу смело заявить,что спустя несколько лет "тут неувязочка,а эту хрень вообще переделать бы" 

[Dobermanrezz]

В 22.03.2024 в 10:17, AndyDS сказал:

Москва с Питером, где то там же...

если не ездишь в Подмосковье. Сегодня в Москве на дорогах все чисто, а за городом на проселках лед ?

[Васильич32]

8 минут назад, Dobermanrezz сказал:

если не ездишь в Подмосковье. Сегодня в Москве на дорогах все чисто, а за городом на проселках лед ?

И что? Уже 17 лет (вернее зим) на липучке. Езжу каждый день. Причем езжу много. Даже когда с утра трудно дойти от подъезда до машины, из-за того. что скользко..

[alemurzin]

Хочу обновить зимнюю резину.

215/60 R17 (штатный размер) или 215/65 R17 (на 3000 дешевле). Одна и та же модель одного производителя.

Есть смысл платить больше?

 

[Васильич32]

20 минут назад, alemurzin сказал:

Хочу обновить зимнюю резину.

215/60 R17 (штатный размер) или 215/65 R17 (на 3000 дешевле). Одна и та же модель одного производителя.

Есть смысл платить больше?

 

Нет.

[Den0507]

1 час назад, alemurzin сказал:

Есть смысл платить больше?

Сейчас если бы была возможность или износ  был махнул бы свои nokian на такие же,но выше профилем даже и не думал бы....

[alemurzin]

Да тоже думаю, что ничего плохого в этом нет. Нагуглились паникеры всякие - повышенный вес покрышки = ранний износ подвески, ступицы и всего остального.