Замена салонного фильтра в Nissan Qashqai J10. Какой фильтр салона выбрать (купить)?

[Француз]

у меня замок ничему не мешает. фильтр меняется свободно.

[PVPavel]

Ну он же как раз стоит на этой панели которая на защелках????

[PVPavel]

Можно ли снимать панель. или как то надо сначала снять накладки замка .....х.з

[reefin]

Когда разбирал на всякий случай сфоткал расположение шестеренок. Положение температуры HI. Метка на шестеренки заслонки есть заводская. При сборке удерживал шестеренку отверткой. Если не удерживать, то она легко проворачивается в обратную сторону.

[Француз]

у меня не требуется никаких дополнительных действий. просто отщёлкиваю панель. начинаю со стороны педалей.

Изменено 3 ноября, 2012 пользователем Француз

[Француз]

попробуйте и всё сразу станет понятно.

[PVPavel]

Спасибо Тебе Большое за ответы, я правильно понял ,что замок остается на месте,а в панели просто дырка,(замок как бы сам по себе?)Просто его надо когда снимаешь панель-его протолкнуть назад.В эту дырку( то есть оставить на месте) и в панели при снятии просто дырка,азамок остается на своем месте (с него ничего снимать ненадо) правильно?????Извини если мудрено спрашиваю,просто он так аккурано сделан ни одной щелочки боюсь чего-нибудь сломать.

[Baldman]

тема закрыта как дубль с последующим удалением! Пользуйтесь поиском по форуму!

[PVPavel]

(Снятие панели при замене салонного фильтра с замком АКПП)Спасибо Большое за ответы, я правильно понял ,что замок АКПП (Вариатора)остается на месте,а в панели просто дырка,(замок как бы сам по себе?)Просто его надо когда снимаешь панель-его протолкнуть назад.В эту дырку( то есть оставить на месте) и в панели при снятии просто круглая дырка,а замок остается на своем месте (с него ничего снимать ненадо) правильно?????Извините если мудрено спрашиваю,просто он так аккурано сделан ни одной щелочки боюсь чего-нибудь сломать.

Изменено 3 ноября, 2012 пользователем PVPavel

[Mиxaлыч]

Если не удерживать, то она легко проворачивается в обратную сторону.

А если поставить в "LO" ей проворачиваться будет уже некуда.

[barracuda]

Когда разбирал на всякий случай сфоткал расположение шестеренок...

даже на фотке хорошо видно заводские отметины о которых я говорил! на левой посередине дырка,на правой (напротив синей отметки) пупыр!!! ))

кстати ничего там придеживать не нужно,шестеренки сами никуда не крутятся.

Изменено 6 ноября, 2012 пользователем barracuda

[reefin]

Не знаю как у Вас уважаемый barracuda "шестеренки сами никуда не крутятся" но, когда я ставил привод заслонки чуть задел шестерню и она легко провернулась. После этого я провернул ее обратно и уже придерживал отверткой. Проворачивается шестеренка из одного крайнего положения в другое без всякого усилия. Проверено. Поэтому если ее не придерживать, она легко может уйти из своего крайнего положения. Потом надо лезть устанавливать зацепление заново. Рейка на приводе заслонки не проворачивается.

[barracuda]

я после получасового копашения когда заменил фильтр и все собрал,вспомнил что не выставил положение шестеренок,потом заглянул все стояло в том же положении что и до разбора.

но раз уж действительно крутятся,можно и наверное и придержать,как вариант можно вклинить туда и палец! ))

Изменено 6 ноября, 2012 пользователем barracuda

[Maxut]

При замене фильтра устанавил климат в положение Hi, после снятия моторчика заслонки белая шестеренка провернулась на пару оборотов, теперь дует холодный воздух

Изменено 12 ноября, 2012 пользователем Maxut

[Mиxaлыч]

Надо инструкцию править. Уже у многих проблемы возникли

[barracuda]

При замене фильтра устанавил климат в положение Hi, после снятия моторчика заслонки белая шестеренка провернулась на пару оборотов, теперь дует холодный воздух

а это вообще в приципе возможно,на 2 оборота или даже на один?

[Mиxaлыч]

а это вообще в приципе возможно,на 2 оборота или даже на один?

На сколько я помню - только один оборот, да и тот неполный.

[barracuda]

отож!

[chuk78]

по меткам надо выставлять,а не ловить и выставлять всякие положения и проблем никогда не каких не будет

[reefin]

Для тех кто не читает и не слушает "Советов":

1 Выставить положение температуры в "HI", направление обдува "на стекло".

2. Если при установки блока управления заслонкой, шестерня заслонки (для шипко умных-которая круглая) провернулась то,ее можно спокойно вернуть в исходное положение, придерживая ее пальцем вместо отвертки.

При этом она может свободно врашаться как по часовой стрелки, так и против нее до "упора" (для шипко умных это положение "LO")

3. Дальше как указано везде: поставил, завернул, проверил! Если что не так, повторил шаги 1 и 2..Если все правильно, то с первого раза почувствуешь. Тепло!!!

ВПЕРЕД!!!

[chuk78]

Для тех кто не читает и не слушает "Советов":

1 Выставить положение температуры в "HI", направление обдува "на стекло".

2. Если при установки блока управления заслонкой, шестерня заслонки (для шипко умных-которая круглая) провернулась то,ее можно спокойно вернуть в исходное положение, придерживая ее пальцем вместо отвертки.

При этом она может свободно врашаться как по часовой стрелки, так и против нее до "упора" (для шипко умных это положение "LO")

3. Дальше как указано везде: поставил, завернул, проверил! Если что не так, повторил шаги 1 и 2..Если все правильно, то с первого раза почувствуешь. Тепло!!!

ВПЕРЕД!!!

там метки есть,зачем лишние движения? проверять,повторять и выстовлять ни чего не надо!, тоже для шипко умных сдесь не уместно,тут есть умнее Вас намного

[Joker]

Я выставил на LO и перед тем как разбирать заклеил шестеренку сверху изолентой и поставил отметкуна всякий случай. Совмещать ничего не пришлось. Все встало на место на раз

Согласен, так будет удобнее! Я просто сам делал первый раз, сначала собрал и сфоткал, потом проверил и понял про HI и LO положения. Но не сообразил, что в LO будет легче ))

Во! Это ведь правильней?

Переделайте инструкцию! Я думаю ничего страшного в модернизации инструкции нет.

При следующей замене переделаю пару фоток и внесу изменения в мануал.

[Mиxaлыч]

Я очень рад :)

[Uga]

Всем доброго дня, поменял салонный фильтр, привод заслонки можно открутить и ключем на 8 (может это только у меня? Кашкай +2, 2010 года). Вобщем не важно, вопрос такой: перед снятием привода заслонки поставил поток воздуха на стекло, температуру и обороты на максимум (все как в инструкции на данном сайте). После того как все собрал в обратном порядке обратил внимание на то, что привод заслонки открывается либо закрывается полностью в положениях либо максимум либо минимум. Это так и должно быть? Кстати после замены фильтра особой разницы в работе печки не заметил (температура на улице - 35).

[div]

Всем доброго дня!

На соседнем форуме нашел альтернативный способ замены салонного фильтра.

Цитирую с сокращением и исправлением опечаток:

"Необходимо:

1.Максимально отодвинуть кресло.

2.Подстелить тряпку (чтобы жене стирать меньше).

3.Декоративную панель потянуть на себя по стыку и сдвинуть вправо, чтобы сошла с направляющей.

4.Отверткой поддеть заглушку.

5.Снять заглушку.

6.Нажать педаль до пола, для увеличения пространства.

7.Шлицевой отверткой вдоль кожуха поддеть фильтр, тянем на себя и вынимаем.

8.Новый фильтр сгибаем 8, при дожатой педали вставляем в корпус и пропихиваем до конца.

9.Заднюю часть фильтра расправляем ровно и ставим заглушку.

10.Включаем на полную обдув и несколько раз, его гоняем в разных режимах."

Оригинальный текст можно посмотреть на форуме клуба Ниссан (club-nissan):

.../forums/showthread.php?t=208643