Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

@vinnation Жаба то там в низу, на ковриках влага, обдув скорей всего Auto, либо стекло-ноги.Вот и конденсат на концевики жабы попадает.Когда до конца окислятся то уже точно не заведешь.:blink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минуты назад, Аскар сказал:

@vinnation Жаба то там в низу, на ковриках влага, обдув скорей всего Auto, либо стекло-ноги.Вот и конденсат на концевики жабы попадает.Когда до конца окислятся то уже точно не заведешь.:blink:

Еще один сюрприз от ниссана???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@vinnation Ну почему от Nissan, просто четыре контакта 2 на лампы, 2 на мозги, ни что не вечно.:biggrin:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не только от Ниссана .Во многих авто влага с ковриков поднимается вверх и убивает контакты и разьемы .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Аскар сказал:

@vinnation Ну почему от Nissan, просто четыре контакта 2 на лампы, 2 на мозги, ни что не вечно.:biggrin:

Ну, как минимум потому что имел все четыре поколения рав4 и никогда не было подобных проблем ни с одной машиной.Кроме ТО не делал ничего вообще.Этот кашкай был куплен вместо SX4 для мамы и это был мой выбор.Сейчас начинаю уже жалеть что не вщяли еще один рав4 в семью , ради экономии в 100-150 тр

Есть ли где фото о чем вообще речь, что чистить и какие контакты? Есть обсуждение здесь на форуме...Блин, не было печали, купил я бабе порося!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо.Получается что педаль тормоза как то связана со штатной сигнализацией что ли? Как много нового узнаешь:)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...