Перейти к содержанию

Nissan Qashqai J11 (2014 - 2021) — Отзывы владельцев


Рекомендуемые сообщения

Кошак 2.0  LE передний привод

 

Минусы:

 

1. Дворники все слышали - мою в сервисном режиме (два раза ручку в сторону окна лобового...

2. Все стыки норм, но у меня между крылом и бампером слева стык пипец, на 1 ТО наверное мозг вынесу, может так отрегулируется равномерно...А то машинке за миллион такие косяки обидно и непростительно.

3. Расход топлива выше на 3 литра заявленного, ну это как обычно.

4. Сзади дубовый пластик на дверях

5. Не в тему но оригинальные дефлекторы забиваются водой и края покрыты ржавчиной, но думаю просушу и силиконом аккуратно подмажу

6.  Бедная мультимедиа видео не проигрывает про приложения молчу, скучно все как-то.

7. оригинальные коврики гамно - постоянно уезжают вперед, поменяю на неоригинал.

Плюсы:

1. Хорошая динамика и управляемость на 5+.

2. Обогрев стекла не мешает ночью и днем!!!! Снег скатывается через 3 минуты, лед через 5 минут

3. Передняя ходовая, как я слышал от инфинити (или у инфинити от ниссана) х.з. но отрабатывает идеально, правда жестковато, но идеально  :biggrin:

4. Красивый внешний вид, рядом не стоит ни один конкурент в ценовом диапазоне. Перед чума, попка класс, боковой рельеф супер, иногда хочется сорвать значки ниссан и наклеить ауди или инфинити, ну достойно постарались!!! Конкуренты отдыхают, раф убогий, ср-в 4 тоже ниочем, киа с хендаем отдыхает ))

5. Светодиодная оптика - супер, в туман конечно  слабовато, а так тунель световой супер, так же система автоматического дальнего света - спасибо ей, она работает безупречно! Отключается и включается именно тогда, когда мне надо.

6. Спасибо за обработку швов дверей и днища, но пластик на дверях под ним много грязи, будет гнить! Обработаю потом дополнительно.

7. Движок динамичный и приятный. На 160-180 едет ровно и хочется спать.

8. Круиз работает отлично без сбоев , держит ровно ту скорость какую задал. 

9. Панорамная крыша - супер, создает впечатление простора, небо звездное можно посмотреть, эх открывалось бы она еще  :rolleyes:

 

Вывод: по сравнению с конкурентами зачетная машина и более функциональная, обидны ляпы некоторые, вроде надо было за такие деньги не косячить. Еще обидно что новый x-trail будет почти один в один, просто ожидал от ниссана более угловатый внедорожник, а не 7 местный паркетник.

Изменено пользователем Батька
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
  • Ответов 1.3 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Всем привет. Летом купили новый Qashqai 2.0 л. бензин, 144 лошади, передний привод, коробка-автомат, цвет: белый перламутр, версия SE+, пробег 6200 км. По инструкции рекомендуют обкатать 1600 км., мы сделали 2000 км. Рекомендации из инструкции в этот период: - не ехать долго с одной и той же скоростью и на одних и тех же оборотах, - не жать газ в пол, - не буксировать прицеп. Ограничений по скорости нет, мы ехали до 110, но машина рвалась быстрее всё-время. Обороты при этом до 2100.

тут спрашивали:

1. габариты можно оставить включенными при вставленном в замок зажигания ключе, если ключ вынуть - всё гаснет. Так же радио работает при вставленном ключе, когда ключ вынут - тухнет минут через 5-7. 

2. на положение щеток внимания пока не обращал, завтра посмотрю.

3. Щелей по стыкам не обнаружено.

4. Расход вначале был больше, ближе к 5000 км уменьшился и составляет: трасса при 90 км/час - 5.8-6.1 л; трасса 110-120 км в час - 6.5-6.7 л. (при этом обороты двигателя 2100-2200); город в пробках с кондёром - можно и до 14 довести, но обычно 10-11, город без затяжных пробок без кондёра - в последнее время устаканился на уровне 9.0 л.  Средний расход уже несколько баков составляет 9 л. (машина эксплуатируется в г. Киеве).

5. сетку на радиатор и защиту движка в салоне сразу посоветовали поставить - мы поставили и довольны. Камней пока не было, но мух и пчёл на сетке после трассы хватало. Защита движка расположена грамотно, моя девушка заезжала на высокий бордюр и откатилась назад, чиркнула как раз защитой, бампер в безопасности.

6. подёргиваний никаких нет, слава Богу.

7. Сеточку обогрева лобового стекла ночью не замечал от встречки. Только днём на ярком солнце под определённым углом. 

    минусы:

 Наши дороги могут растрясти любую машину). Тоже есть пару сверчков - передняя правая стойка салона и где-то в районе левой ноги водителя в глубине. При чём на сервисе уже пытались найти сверчка в передней правой стойке - ничего... сняли бардачок - ничего... всё проклеил мастер "шумкой", единственное, что нашёл - проводок болтался... Но постукивание никуда не пропало. Видимо, изготовитель заложил разного качества пластик. Наравне с прекрасным в торпеде и передних дверях, на задних дверях и, видимо, где-то внутри пластик дубовый. Температура стала падать и до прогрева машины чувствуется, что где-то пластик задубел - прям слышно пощелкивание иногда. Ещё у нас посвистывает правое пассажирское окно на скорости от 110. Не критично и "пощупать" порыв воздуха не получается, на ТО посмотрим. На сервис ездили так как сел аккум. за 5 дней. При этом, была вставлена лишь зарядка для мобильного с лампочкой. Ошибкой было завести машину от прикуривателя (nissan assist) и поехать на ней в сервис. Конечно же, её взяли на тест аккума и тест показал (good). Если показал бы bad - аккум под замену. Уж не знаю что делали, но после того машина заводится всё-время и после простоя и при минусовой температуре (при этом зарядку я вытаскиваю из розетки))). На сервисе были владельцы нового 1.2. - оба предпенсионного возраста, им хватает. У них поставили сигнализацию и левый поворот показывал правый поворот и наоборот))).

В багажнике растрялси штатный домкрат - проложил тряпочкой его и все, что можно. Ездит в багажнике увесистый зонт длинный - тоже может подпрыгивать). 

 Режим ЭКО - не понятен. Посредственный звук из 6 колонок. Автоматич. датчик дождя порой не доганяет, что дождь пошёл сильнее, потом доганяет и начинает судорожно хренячить. В ручном режиме проще. Задняя противотуманка одна. Стёкла автоматически не поднимаются после закрывания машины. Нет пепельницы для жвачек и т.д., некуда класть очки. С горки двигатель не притормаживает, только в режиме +/- можно понизить передачу принудительно.

 плюсы:

Незаметное переключение передач, ровный разгон. Классный свет, подсветка. Регулировка сидений и руля супер (мой рост 180 см). Сиденья удобные, упор спины для водителя - вещь! Подогрев сидений - минуты полторы и тёплое. Места в машине полно. 4 человека с аэропорта с чемоданами помещаются. На руле есть все необходимые кнопки - я уже привык. Звонок на телефон выводится на колонки, принять можно и сбросить с руля, брать телефон в руки не нужно. Круиз-контроль понятный, работает хорошо. Боковые зеркала огромны, регулируются вверх-вниз-влево-вправо очень прилично, можно опустить в пол и увидеть бардюр/преграду сбоку-внизу. Пять раз помыл стекло - автоматически моются фары, что логично. Из под машины ничего не торчит, зацепиться днищем должно быть сложно. Тормоза очень хорошие, некоторое время надо привыкать нажимать плавно. На передаче драйв отпускаешь тормоз и машина начинает медленно катиться - удобно при езде в пробках, ногу держишь только на тормозе. Управляется легко, что в городе, что на трассе. Посадка высокая, легковушки все внизу. Габариты изнутри кажутся бОльшими, чем на самом деле - видимо из-за дутых форм капота. На парковочное место становится с запасом. Камера заднего вида как раз помогает при парковке и при необходимости развернуться во дворе с машинами. Стойки боковые не маленькие, но видимость не перекрывают. Навигационная система работает без ошибок, что на трассе, что во дворах.

Мои вопросы:

1. Как долго прогревать машину при минусовой температуре? Можно хоть 10 минут стоять - стрелка датчика температуры не сдвинется. При этом тёплый воздух идёт от печки уже через 5 мин. Стало быть 3-5 минут, и ехать?

2. ЭКО-режим экономит?

3. Какой расход при простое?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Левая щетка действительно может поцарапать капот. Дворники становятся в сервисный режим двойным нажатием вверх.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если есть владельцы дизельной версии, подскажите какой межсервисный интервал для неё?

20000 или по истечении года, независимо от пробега. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кошак 2.0  LE передний привод

 

Минусы:

 

2. Все стыки норм, но у меня между крылом и бампером слева стык пипец, на 1 ТО наверное мозг вынесу, может так отрегулируется равномерно...А то машинке за миллион такие косяки обидно и непростительно.

 

 

у меня тоже самое...... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Всем привет! Я стал владельцем нового кашкая месяц назад, комплектация LE+ Бензин 4wd, на данный момент пробег 1300 км. Пока впечатления только положительные, хотя есть и замечания:

- с наступлением отрицательных температур начали невыносимо скрипеть передние колодки;

- на кожаной сидушке стали "проявляться" пузыри;

- не могу понять, как работает система усталости водителя- или это маркетинговый ход?

Изменено пользователем Romash
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Система работает, ее работы ты заметишь только при длительных поездках. Она наблюдает за стилем вождения, если он становиться более вялым и размеренным, то система предложит отдохнуть)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Система работает, ее работы ты заметишь только при длительных поездках. Она наблюдает за стилем вождения, если он становиться более вялым и размеренным, то система предложит отдохнуть)

Я нашел в настройках пункт- таймер отдыха : выставляешь время беспрерывной езды и по истечению времени выскакивает coffee break - может это и есть "типа" система контроля усталости ...???
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нет! Это есть и на первом Кашкае!

Что то я не помню на первом таймера отдыха, было там в меню сервиса установить пробег : "прочее"(кажется так называлось). Изменено пользователем Romash
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Собираюсь приобрести  Ниссан кашкай. Подскажите, пожалуйста, есть ли датчики парковки в комплектации LE. А то в одних списках комплектаций для LE они есть, а в других - нет. Для  LE+ они есть всегда.

Изменено пользователем Tumir
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Собираюсь приобрести  Ниссан кашкай. Подскажите, пожалуйста, есть ли датчики парковки в комплектации LE. А то в одних списках комплектаций для LE они есть, а в других - нет. Для  LE+ они есть всегда.
На LE датчиков парковки нет! Но стоят камеры по кругу.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за ответ. Жаль, что их нет. А камера по кругу удобная, может заменить  датчики? И как определить расстояние до препятствия? И вообще ваше мнение, стоит ли переплачивать за комплектацию LE+ ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за ответ. Жаль, что их нет. А камера по кругу удобная, может заменить  датчики? И как определить расстояние до препятствия? И вообще ваше мнение, стоит ли переплачивать за комплектацию LE+ ?

У меня 1,6 дизель LE+, кроме камер по кругу стоят еще и датчики по кругу, спереди 6 штук, сзади 4 или 6 штук точно не помню. Камеры по кругу вещь мегаудобная, видишь машину и пространство вокруг "с высоты птичьего полета"))) Т.е. сразу полный обзор вокруг машины.

Стоит переплачивать или нет решать тебе, дело вкуса. Я не жалею что взял LE+.

P.S.

Не нужно задавать этот вопрос в каждой теме...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо. Я тоже хочу купить именно дизельный кашкай. Если система кругового обзора работает на отлично то можно обойтись без датчиков парковки и немного сэкономить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Был бы в своё время вариант с камерами и парктрониками я бы взял его. Камера это хорошо, но проехав по слякоти в них ничего не видно, приходится выходить чистить или парковаться по старинке. Если, вдруг, внезапно сзади появится человек или автомобиль камеры вам никак не просигналят + угол машины плохо определяется, кажется уже всё, а там ещё метр. Примеров полно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Согласен, камеры хорошо, но камеры с датчиками это супер! Мало того что видишь всю машину сверху, так еще и при приближении к препятствию, датчики начинают пищать и выделяют на контуре машины цветом то место, которое близко к препятствию. В общем все крайне наглядно и очень удобно.

Да, камеры засираются все кроме задней, она омывается и обдувается...

Изменено пользователем Yakut311
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Согласен, камеры хорошо, но камеры с датчиками это супер! Мало того что видишь всю машину сверху, так еще и при приближении к препятствию, датчики начинают пищать и выделяют на контуре машины цветом то место, которое близко к препятствию. В общем все крайне наглядно и очень удобно.

Да, камеры засираются все кроме задней, она омывается и обдувается...

Омыватель задней камеры только в макс.комплектации

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Омыватель задней камеры только в макс.комплектации

Я и говорю про LE+ или вы знаете более максимальную?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо за ответ. Жаль, что их нет. А камера по кругу удобная, может заменить  датчики? И как определить расстояние до препятствия? И вообще ваше мнение, стоит ли переплачивать за комплектацию LE+ ?
Мое мнение стоит, как верно отметили форумчане, камера это хорошо, а камера с датчиками еще лучше! У меня у супруги LE и там только камеры, а у меня на моем ТС (не кашкай) датчики, но нет камеры! Датчики хороши звуковым эффектом, а камеры наглядным! Решать вам!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

LE Sport

 

Хаха, LE Sport это тоже самое что и LE+, как бы вторая максимальная. отличие только в цвете салона (алькантарой перетянут LE Sport) и размере дисков.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Romp изменил название на Nissan Qashqai J11 (2014 - 2021) — Отзывы владельцев
  • Romp закрепил тема
  • VovaTuf закрыл тема

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...