Дроссельная заслонка дизельный K9K Кашкай J10

[Artem505]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, хочу поменять дроссельную заслонку

на дросселе есть два номера

8200302798 - J и 082_0_099/C

как правильно выбрать, на что обратить внимание и имеет ли значение при выборе сколько лошадей!? Буду признателен в помощи

 

[Aleks75]

Первая группа цифр номер запчасти. Только по этому номеру заказывать новую - цена как полмотора. Что с родной заслонкой?

[Artem505]

У родной механический дефект, пропала тяга, после компьютерной диагностики выходит ошибка на дроссель и ее стереть не могут. Проверили электрику которая идёт к нему  и с ней все хорошо по всем показателям. Дроссель стоит в открытом состоянии; обороты набираются не резво, турбина дует с ней все норм. Соответсвенно не знаю что делать, ни кто не хочет снимать дроссель чтоб посмотреть что с ним, только заменить. 
может как и на бензинах сбилась настройка? Я первый раз столкнулся с такой проблемой пробег 267 тыс

[Aleks75]

Сними там делов на 5 минут, почистить нужно, очиститель карбюратора  купишь - им промой без разборки, расшевелить ось. Закрытая должна быть заслонка, может просто нагар на оси . Только датчик положения не откручивай, потом замаешься регулировать. Возможно предыдущий владелец ковырялся в заслонке судя по хомуту

[Artem505]

Если не поможет? После снятия ошибку нужно будет удалить? Или она сама уйдёт?

[Aleks75]

Я не кашпировский )) дистанционно не вылечу. Если какой нибудь рукожоп не расковырял привод оси механическую или электрическую часть, то скорее всего просто загрязнение. После снятия-промывки-установки хуже точно не будет, от этого ошибок не будет, если без разбора то обучение заслонки не понадобиться. Ошибки которые раньше были стереть потом.

[Artem505]

Спасибо большое

[Aleks75]

Пожалуйста, успешного ремонта.

[ЧакНорис]

В 05.11.2020 в 08:41, Artem505 сказал:

У родной механический дефект, пропала тяга, после компьютерной диагностики выходит ошибка на дроссель и ее стереть не могут. Проверили электрику которая идёт к нему  и с ней все хорошо по всем показателям. Дроссель стоит в открытом состоянии; обороты набираются не резво, турбина дует с ней все норм. Соответсвенно не знаю что делать, ни кто не хочет снимать дроссель чтоб посмотреть что с ним, только заменить. 
может как и на бензинах сбилась настройка? Я первый раз столкнулся с такой проблемой пробег 267 тыс

Здравствуйте. Присутствует точно такая же проблема. Вот и интересно, как Вы решили свою с дросселем?