:( В режиме Drive на АКПП при нажатой педали тормоза чувствуется какая-то вибрация, такое впечатление что падают обороты. При переключении на Parking вибрация пропадает и обороты приходят в норму. У кого-нибудь было такое? В чем может быть дело? Раньше подобного не замечал. Кашкан 2,0 литра, коробка автомат.

Здравствуйте. Кашкай J10 1.6 2012 пробег 75000. Во время поездки на отдых на трассе начались пинки - провалы и скачки оборотов при равномерном нажатии на педаль, при движении на одной скорости или при наборе - не важно. По городу пинает меньше и намного реже, порой кажется что всё прошло, но все таки напоминает о себе спустя какое то время, плюс замечал небольшие плавания оборотов на тахометре незаметные в движении. Также, пару раз после долгого движения на большой скорости, при наборе скорости после остановки обороты подскакивали до 3000, а машина на ехала. Решалось перезапуском и дальше как ни в чем не бывало. Один раз на трассе перестало реагировать на педаль, жму в пол - едет на той же скорости и тех же оборотах, прошло через минуту-две. На хх никаких скачков и плаваний нет, обороты 550-600. Сервисмены по ошибкам ничего не видят, предлагают снимать поддон и смотреть. Но дело в том, что вариатор обслужил ровно 10т км назад в конторе специализирующейся конкретно на их ремонте, причиной тогда служил гул развалившегося подшипника. Заодно, если верить акту выполненных работ, был ремонт масляного насоса и гидротрансформатора. Долгое гугление сильно не помогло, нашел только пару веток на драйве, где ссылались на катушки/наконечники. Собираюсь на днях заказать вместе со свечами и познать прелести их замены на кашкае. 🙂 А пока не заказал, хотел узнать у сообщества - готовиться таки гулять на всю котлету или и правда дьявол кроется в мелочах?

Здравствуйте, со временем вариатор пока не нагреется держит большие обороты, можно ли его отрегулировать самому или дайте контакт где можно это сделать, а так же буду благодарен если подскажете где качественно за разумные деньги можно ремонтировать машину.

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста , столкнулся с такой проблемой при езде по трассе в холодное время (-30) сталкиваюсь с проблемой при скорости 100км/ч обороты около 2000. Иногда после сброса скорости торможением обороты подпрыгивают до 3000 и не падают некоторое некоторое время приблизительно минут 20.при этом не каких толчков или пеньков не ощушаетца . Ниссан Кашкай j11. 2014г 2.0 4вд вариатор пробег 68546 масло менял на 58000 (идимитцу). Прошлой зимой такова не замечал или не обращал внимания. Купил ее в сентябре 2021 ( 3 хозяин )

Кашкай, механика, 2.0л., MR20DD Какие рабочие обороты у этого двигателя. Езжу, как чувствую двигатель, обороты 3 - 4 тысячи. На других автомобилях (Тойота Карина, Санта Фе 2,4, ДЭУ), обороты редко раскручивал до 3-х тыс.

Всем привет! Сегодня вернулся с долгой поездки на своём кашкае. Но вот досада. Ехал по трассе (скорость около 100 км/ч), начал производить обгон, педаль в пол, а тут странная ситуация. Тяга пропала, и обороты двигателя начали плавать. Т.е. резко набирают 4-5 тыс.об в мин. а потом начинают плавать. Ускорение продолжается, но рывками. Ранее такого не было или просто не замечал. Кто-нить сталкивался с этим?

При езде накатом плавают обороты двигателя 1,5dci

Приветствую всех! Друзья нужен совет : Кашкай J11 , 1,6 дизель ( пробег 65000) , при низкой температуре на улице ( примерно ниже 5 градусов ) наблюдаю следующее при запуске на холодный двигатель - первую минуту после запуска работает ровно ( обороты) потом начинают обороты плавать , и двигатель работает неустойчиво !,примерно сек 30- 60 , потом все становится на свои места обороту выравниваются и двигатель работает ровно ! Это происходит только утром , после длительной стоянки ночной . Обращался в сервис по дизелям( не офиц) , мастер сказал , что это нормально , мол форсунки или ещё что-то , Точно не помню , из-за холодной погоды подстраиваются под работу двигателя на холодную ! Короче вот так ! У кого такая же машина дизельная, просьба дать комментарии , а как у вас на холодную обстоят дела с этим !) заранее благодарен !

Здравствуйте! Сегодня столкнулся с проблемой. Вчера ездил на машине проблем не было, до поездки заправлялся. Сегодня температура на улице опустилась до -24, если дело в этом. Завелся , обороты 500, нажимаешь газ, поднимаются, потом обратно сползают, машина вибрирует. Горит лампочка CheckEngine и пробуксовки. Максимальное показание 2000 при полностью выжатой педали газа. При попытке поехать, машина трогается, но при малейшем сопротивлении, сугроб сзади, глохнет, мощности нет совсем. Из выхлопной на снегу остаются черные следы, ранее такого не замечал. Qashqai j11, 1.2 mt, 2017 г.в.. Подскажите в чем может быть проблема, в какую сторону смотреть.

Здравствуйте. Я в первый раз на форуме. У меня кашкай 1,2 турбо. Вопрос следующий, зимой при запуске двигателя прогрев идет на оборотах 900, хотя должно быть минимум 1500. Подскажите в чем может быть проблемма?

Привет всем.Вопрос : при движении и установки КПП в нейтральное положение обороты падают до 1000 потом подымаются до 1200 ,затем на 800 и держаться ,кто подскажет норм или нет ?Двигатель 1.5 dci

Искал тему - но не нашел. Но должна же быть такая. У кашкая с 5кпп последняя передача рассчитана на городской ритм. врубать можно аж на 40+ км/ч. Но коробка у нас как на ларгусе, а там народ давно уже пользует смену шестерней. Благо они расположены совсем близко и ковыряться там особо не надо. на драйве есть тема. есть фото работы. есть артикулы запчастей. все есть. отзывов очень мало. а тут есть? кто менял? как? сколько проехали? жалобы? вообще описали бы свои нынешние впечатления. зы картинку сюда притяну.