Включение кондиционера при нажатии кнопки "auto" на климат-контроле зимой

[Dimma]

18 часов назад, HoHoHo сказал:

На форуме прочитал, что есть проблемы с климатом, но меня больше интересует следующее - почему он при морозе в минус 15 при включении авто режима или рециркуляции включает кондиционер? Как это отключить, кто нибудь знает?

14 часов назад, HoHoHo сказал:

про кондей - нельзя включать при отрицательных температурах из-за риска клина клапанов по причине замерзания масла компрессора кондиционера.

@HoHoHo если что про кондей узнаешь, не сочти за труд нам тут написать) пожалуйста. Я по более старым машинам знаю, что жми не жми, муфта не включится. Защита такскзть от дурака.

[hama]

Кондей не должен включится только индикация загорится ,при минусе давление фреона не хило падает ,и должен датчик низкого отключить питание на муфту ,а кнопочка может светится .

Изменено 9 февраля, 2021 пользователем hama

[Васильич32]

1 час назад, hama сказал:

Кондей не должен включится только индикация загорится ,при минусе давление фреона не хило падает ,и должен датчик низкого отключить питание на муфту ,а кнопочка может светится .

Именно так! У меня на всех машинах всегда нажата кнопка АС круглогодично. Кондей сам включится когда надо например воздух подсушить. Сам выключится если не надо. А в мороз он не включится совсем. В мануале по-моему написано про температуру включения +1 (точно не помню).

[Рома82]

Когда АС зимой включаешь, компрессор кондея не качает, но воздух идёт через испаритель и влага остаётся там. Поэтому на большинстве авто при направлении потока на стекло по умолчанию включается АС, чтоб стёкла, салон осушить.

[smax99]

15 минут назад, Рома82 сказал:

Когда АС зимой включаешь, компрессор кондея не качает, но воздух идёт через испаритель и влага остаётся там. Поэтому на большинстве авто при направлении потока на стекло по умолчанию включается АС, чтоб стёкла, салон осушить.

эммм... если испаритель зимой не работает, то с какого влага на нем будет оставаться?

Изменено 9 февраля, 2021 пользователем smax99

[Dimma]

1 час назад, smax99 сказал:

эммм... если испаритель зимой не работает, то с какого влага на нем будет оставаться?

Да ничего на нем не остается. Просто впуская морозный воздух в теплую машину, мы понижаем влажность. А если направлено на стекло, то видим мгновенный эффект.

[Romp]

Я тоже подтверждаю что кнопка кондея автоматически включалась на всех моих nissan, как зимой так и летом. Отключить ее можно путём нажатия на неё. Работает сам кондей зимой или нет сказать не могу, но то что воздух подсушивает точно, это заметно по запотеванию стёкл. Так что опция эта заложена инженерами не случайно, интересно узнать на 100% зачем ? 

[smax99]

1 час назад, Dimma сказал:

Да ничего на нем не остается. Просто впуская морозный воздух в теплую машину, мы понижаем влажность. А если направлено на стекло, то видим мгновенный эффект.

О чем и речь. Так что горит кнопочка или не горит, это ни на что в мороз не влияет.

[hama]

А меня это бесит я сам хочу этим процессом когда надо управлять

 

[Romp]

17 минут назад, smax99 сказал:

О чем и речь. Так что горит кнопочка или не горит, это ни на что в мороз не влияет.

Я тоже забил на это и привык уже. Когда нужно отключаю. Тут вопрос почему изначально так задумали инженеры? К примеру, логично автоматическое включение кондиционера при обдуве лобового стекла! Удивительно что за столько лет данный вопрос на форуме еще не разобрали, не могу что-то найти похожие темы на форуме.

 

[Васильич32]

23 минуты назад, hama сказал:

А меня это бесит я сам хочу этим процессом когда надо управлять

А меня наоборот бесит. что наш климат-контроль нельзя один раз настроить и про него забыть. Каждый день приходится крутить-нажимать. То горячо...то холодно. Кнопка АС по сравнению с этим, так-мелочь.

[Romp]

У меня где-то были контакты инженеров Nissan Russia. Нужно поискать и задать им этот вопрос. Но я уверен что коллективным разумом данный вопрос мы осилим и решим сами. У меня в голове только одна мысль, осушать воздух, так как влажный воздух подавать замой может быть чревато ? Но зимой кондиционер работать как уже написали выше не может. Дилемма короче. ?

[Хемуль]

15 минут назад, Romp сказал:

Я тоже забил на это и привык уже. Когда нужно отключаю. Тут вопрос почему изначально так задумали инженеры? К примеру, логично автоматическое включение кондиционера при обдуве лобового стекла! Удивительно что за столько лет данный вопрос на форуме еще не разобрали, не могу что-то найти похожие темы на форуме.

 

Думаю такую логику проще реализовать, когда индикатор работы кондиционера загорается одновременно с нажатием кнопки Обдув стекла или Авто например. При этом фактически кондиционер либо включается, либо нет в зависимости от температуры. То есть сам индикатор завязан на определённые алгоритмы, не на то работает фактически кондиционер или нет. 

на мазде к слову логика абсолютно та же была - индикатор кондея загорался при нажатии кнопок Авто или Обдув стекла независимо от температуры снаружи

кстати, а кто-нибудь проверял, если просто а/с нажать в мороз - индикатор загорится?

[Romp]

3 минуты назад, Хемуль сказал:

кстати, а кто-нибудь проверял, если просто а/с нажать в мороз - индикатор загорится?

Насколько я помню ДА! Причем на всех Nissan что у мня были: J10, Murano Z51, Z52. На Мерседесе логика работы аналогичная.

[Васильич32]

12 минут назад, Хемуль сказал:

кстати, а кто-нибудь проверял, если просто а/с нажать в мороз - индикатор загорится?

Конечно загорится. У меня же горит круглогодично. 

[Хемуль]

@Romp Ну значит скорее всего индикатор на кнопке а/с просто отображает сам факт нажатия кнопки (либо нажатия кнопок авто, обдув стекла). Фактической обратной связи от кондиционера индикатор не показывает)

[Васильич32]

13 минут назад, Хемуль сказал:

на мазде к слову логика абсолютно та же была - индикатор кондея загорался при нажатии кнопок Авто или Обдув стекла независимо от температуры снаружи

Такой алгоритм на всех авто. 

[Romp]

@Хемуль Я написал ещё выше что замечена совершенно разная подача воздуха зимой при нажатой и не нажатой кнопке a/c. Сухой воздух идёт, как если бы кондиционер работал!

[Romp]

Некоторые цитаты с Мерседес Клуба:

[Vadson]

40 минут назад, Васильич32 сказал:

А меня наоборот бесит. что наш климат-контроль нельзя один раз настроить и про него забыть. Каждый день приходится крутить-нажимать. То горячо...то холодно. Кнопка АС по сравнению с этим, так-мелочь.

полностью согласен, ибо у ситроен я климат настроил один раз, в первый день покупки. И все ...11 лет не трогал. Все работало идеально и предсказуемо. 

[Romp]

Тема то раскачалась ?:

[Vadson]

6 минут назад, Romp сказал:

Тема то раскачалась ?:

объяснимо и предсказуемо)) ибо вроде и не чему придраться, а придраться "надо", вот и копаемся)) У француза были другие темы, куда капнуть(коробка, бухающая задняя подвеска, потертости на крыле от задней двери). Так у всех машино-форумов в общем то 

[Romp]

Задал вопрос в нашей достаточно активной группе VK: https://vk.com/qashqaiclub?w=wall-23386936_155231 Посмотрим что там ответят ?

[VovaTuf]

Порог включения кондиционера минус 4 градуса. Таким образом при включённом индикаторе готовности  (А/С) кондей включится сам при поднятии температуры за бортом до минус 4 и не выключится пока температура не упадёт ниже минус 4.

Индикатор готовности кондея обязан включаться при направлении воздуха на стекло, при включении рециркуляции и при включении автоматического режима климат-контроля. Так работает любой современный европейский автомобиль.

[Romp]

@VovaTuf Вова, привет! Я заметил что даже в минуса воздух осушается, так как даже в минуса пропадает запотевание стёкл. Как это понимать или мои наблюдения не верны?