Ступица в сборе. Замена ступицы. Можно ли купить только подшипник? Какой подшипник гудит. Кашкай J10.

[Абрамов]

Даже не знаю, счего начать.

[hama]

Добрался до ступицы на машине, хотя до осени еще можно было поездить, гудеть тока начал.После замены резинок и стоек стабилизатора и осмотра подвески, выявил гул заднего подшипника ступицы с правой стороны .Вот дошли руки поменять .Ступица если ни чего не заржавело, меняется в течение полу часа.

 

[vlasov1983]

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста хочу приобрести переднюю ступицу R16873 NTN-SNR, но по вину среди аналогов оригинала NISSAN 40202-BR00A, ее нет. Подойдет ли она на мой авто? 

[Аскар]

@vlasov1983 Подойдёт конечно, но зачем переплачивать за бренд, есть хорошая проверенная ступица GH31960 

GMB

[bukass]

@vlasov1983 Ставил именно такую ступицу от SNR R168.73, на перед справа, 80 ткм назад. Ходит.

[vlasov1983]

Всем доброго дня! На днях поменял в достаточно приличном сервисе правую переднюю ступицу и при затяжке гайки механик использовал пневмогайковёрт  с усилием затяжки 260 Нм. На мой вопрос почему затягивает не с усилием, указанным в ремонтной документации 125 Нм, ответил что этого усилия недостаточно чтобы подшипник встал на место. Кто нибудь подскажет насколько были адекватны действия вышеупомянутого механика?

[Васильич32]

59 минут назад, vlasov1983 сказал:

Всем доброго дня! На днях поменял в достаточно приличном сервисе правую переднюю ступицу и при затяжке гайки механик использовал пневмогайковёрт  с усилием затяжки 260 Нм. На мой вопрос почему затягивает не с усилием, указанным в ремонтной документации 125 Нм, ответил что этого усилия недостаточно чтобы подшипник встал на место. Кто нибудь подскажет насколько были адекватны действия вышеупомянутого механика?

Механик дебил...что тут еще скажешь...Ступица 4-мя болтами крепится, а не этой гайкой.

Изменено 29 мая, 2020 пользователем Васильич32

[desperado]

Подскажите пожалуйста, чем отличается

SNRH GB.35172.S01 от 

SNRR 168.73 какую взять лучше. Или лучше SKF? 

Головко можно подлезть или лучше кривой накидной ключ? 

Изменено 25 августа, 2020 пользователем desperado

[chuk78]

@desperado первый это артикул NTN

[desperado]

@chuk78 почитал, первая иногда Франция попадается. Ты бы какую взял? 

[chuk78]

37 минут назад, desperado сказал:

@chuk78 почитал, первая иногда Франция попадается. Ты бы какую взял? 

По факту предпологаю они с одной "бочки" если не левак. Я себе NK поставил вообще т.к. подвернулся вариант и родная слева загудела

[desperado]

@chuk78 делема 

[chuk78]

@desperado С Витей еще посоветуйся, но СКФ бы я точно сейчас не взял

[desperado]

@chuk78 уже, он SKF практикует, но я их как то сам не очень, т.к тему прочитал 2 раза. 

[bukass]

5 часов назад, desperado сказал:

@chuk78 уже, он SKF практикует, но я их как то сам не очень, т.к тему прочитал 2 раза. 

Четыре года назад наткнулся на эту тему и форум в принципе, покупал машину с гудящей ступицей, справа.

Поменял 08.07.2016 г., ровно 87 тысяч назад на SNR R168.73 - ходит.

Изменено 26 августа, 2020 пользователем bukass

[desperado]

@bukass да, я помню твои отчёты, даже на этой странице. 

SKF не хочу не из за качества, а боюсь подделку купить. 

Заказал первую в своём списке, по трём причинам, это типа одно и тоже, в коробке с SNR R168.73 будет всё равно лежать первый вариант, возможно попадётся Франция, а не Китай, хотя это спорный вопрос что лучше. 

Кстати, вой появился давно, я с ним даже на юг съездил, только добавился промежуток воя, был с 90 до 100, теперь ещё с 60 до 80. Вой усиливался при правом повороте. Откуда он идёт, по слуху не понятно. Вчера заехал на диагностику, оказалась правая ступица, парадокс. 

[bukass]

11 минуту назад, desperado сказал:

только добавился промежуток воя, был с 90 до 100, теперь ещё с 60 до 80.

У меня, при покупке от 40 начинался.

12 минуты назад, desperado сказал:

Вой усиливался при правом повороте. Откуда он идёт, по слуху не понятно. Вчера заехал на диагностику, оказалась правая ступица, парадокс. 

Все правильно, при повороте направо - нагружается правая ступица.

[chuk78]

15 часов назад, bukass сказал:

Все правильно, при повороте направо - нагружается правая ступица.

 если это задним ходом и резко то возможно

[Васильич32]

Диагностировать подшипники ступиц поворотами направо-налево, ошибочная практика. Живой пример: 

22 часа назад, bukass сказал:

 при повороте направо - нагружается правая ступица.

Только на подъемнике можно точно поставить диагноз ступице, раскрутив колесо как следует. Если конечно она уже совсем при смерти, то можно и на домкрате.

[Сергей101]

22 часа назад, bukass сказал:

 

Все правильно, при повороте направо - нагружается правая ступица.

При повороте направо, нагружается ЛЕВЫЙ подшипник!!!

[bukass]

8 часов назад, chuk78 сказал:

 если это задним ходом и резко то возможно

Ну да неправильно сказал))) При повороте направо - разгружается правая ступица. Гул должен пропадать, если справа проблема. Точнее конечно вывесить и проверить.

Изменено 27 августа, 2020 пользователем bukass

[Васильич32]

На предыдущем авто гул возникал исключительно при левом повороте (при правом полнейшая тишина). Логично предположить, что гудит правая ступица, правда ведь? Я тоже был в этом уверен пока не съездил в сервис и мне не показали что гудит не правая, а левая ступица. После замены гул пропал. Вот так! Потому я и говорю: только подъемник даст правильный диагноз.

[desperado]

Взял NTN, сегодня поменял. Еле открутил гайку ступицы, на заводе видимо ломом тянут, закрутил моментом 125. Так же кронштейн суппорта сопротивлялся. Но самый гемор оказался с датчиком ABS. Я его почти сутки отмачивал, а потом час пытался аккуратно достать и всё равно пришлось его сломать. Думал выковырну хоть сломанный вбивая отвёртку в его остатки, хрен. Получилось только после снятия ступицы, выбил с обратной стороны пробойником. Хорошо на дачу ехала тёща, купила мне по наличию Бош, оказалось он и есть оригинал. На панели естественно гирлянда. 

На ноготь не смотрите, машину д ремонтировал 

На переднюю ось датчик один без лева и права. Новый еле влез, не смотря на то что я зачистил его место посадки наждачкой. 

Ступицу снимал спомощью прикрученного колеса и кувалды, пять ударов и она слетела. Имейте ввиду, из за отсутствия опорного диска шпильки стали длиннее, в итоге испортил две колёсные гайки. 

Для снятия ступицы понадобился гнутый накидной на 16. 

[chuk78]

@desperado Знаю как все откручивается но когда менял у себя левую ступицу, то гайку только пришлось сорвать, а открутил без вранья руками. Так же и с датчиком вынул двумя пальцами. Короче при замене был удивлен

[desperado]

@chuk78 ступичная да, только сорвать, потом от руки, да и всё остальные так же, не правильно выразился. А вот датчик меня просто поразил, как пластмасса так могла прикипеть. 

Изменено 30 августа, 2020 пользователем desperado