Перейти к публикации

Дневные ходовые огни Кашкай J10


 Рассказать
Подписчики 5

Рекомендованные сообщения

@STALKERObninsk Тёмыч, приветствую! Если везде ставить, то проводку резать устанешь. И убьешь много времени, на поиски этих радиодеталей. Я не видел еще тут магазинов, где можно купить эти транзисто-теристоры. Но слышал, что есть такие..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Ответы 276
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Лучшие авторы в этой теме

Популярные публикации

Вот я и добрался до компа. Как обычно, буду краток (завтра на работу - аврал) Как и обещал фотоотчет -  "заколхозить" ДХО на Кашкай . Забегая немного вперед, врезался в габариты, иначе

Итак, купил и установил ДХО ProBright DRL T10.  Привезли комплект в коробке. Внутри диодные лампы с радиаторами, блок управления с необходимыми разъемами, комплект хомутов. В первую очередь до мон

Вроде Москва ,а машину заколхозил.

Опубликованные изображения

@muskat Роман, право, рассмешил)), не в обиду).

Ты про Али Экспресс слышал?

Там такого добра за копейки немеряно, и в готовом виде и для пайки самому.

Есть у нас магазин радиодеталей, все с Китая, только с наценкой от 300%.

Беру там тольк, то, что нужно срочно.

Изменено пользователем STALKERObninsk
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@STALKERObninsk  да Тём, слышал про Али. Но не доверяю.  Раз выписал с Китая видиорегистратор  за 20 евро. Так его хватило только с работы домой доехать(32 км). Да и продавать машину потом..буду ставить эти осрамовские. Я хочу, чтоб везде свет одинаковый был. И габариты, и в салоне. Уже на подсветку номера сзади поставил. Выписываю раз в месяц, чтоб жена не бухтела..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот, все экземпляры, что выписывал. И ВСЕ, потом мигают.

IMG_20170622_160824.jpg

IMG_20170622_161140.jpg

почти все, еще один в машине, не стал выколупывать.. А вот разница в цвете

IMG_20170622_160212.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машину покупал 5 лет и 75ткм назад с пробегом 67ткм. Габариты пока не менял. Ближний первые пару лет менял раз в полгода примерно, пока не поставил обычные, без всяких +, осрам

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@muskat да, все эти лампочки долго не проживут без драйвера (регулятор напряжения), они рассчитаны на мощное и недолгое свечение))

Чтобы чаще покупали ;-)

Вот наткнулся в магазине:

Судя по цене, это не белые и не синеватые габариты, а обычные желтоватые)IMG_20170624_203907.thumb.jpg.508ed37a163be0a3c60cf68d88e34bad.jpg

Возможно, фотка большая получилась, со смартфона отправил...

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет Тёмыч! Уже полсел на Осрам, фото выставлял. Не хочу больше эксперементов.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 недели спустя...

В моём Кашкае режим ДХО реализован посредством использования родных противотуманок, которые включаются когда ручка вариатора переводится в D. Во всех остальных режимах вариатора противотуманки (ДХО) не горят. Переключатель противотуманок в положении выкл. Если надо воспользоваться ПТФ, включаю их и они работают как обычно на всех режимах вариатора. Переключатель света в положении аuto, евросвет отключен. Кнопка выключения режима ДХО в салон не проведена, но предохранитель в блок предохранителей под капотом поставлен, если его вынуть, то ПТФ будут работать полностью в штатном режиме. Электрик который всё это осуществил потратил меньше часа времени при неспешной работе. Над душой у него не стоял, процесса не видел. С его слов он подкючил реле к одному из проводов управления вариатора. Спасибо DrKoMet за подсказку спеца.

20170704_105606[1].jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@razmax а разве можно птф как дхо использовать? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@razmax очень сложно все сделано и на изоленте.

Если у тебя нет евросвета, можно просто через релюшку подключить ДХО светодиодные и аккуратно установить в блоке предохранителей.

Тем самым не лазить каждый раз под капот, чтобы вытащить предохранитель для работы ПТФ в штатном режиме.

ИМХО: электрик проводивший все эти работы не внушает доверия...

А при включении ближнего света ПТФ-ДХО гаснет?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 3 недели спустя...

Добрый день! Вопрос к понимающим, собираюсь дхо поставить ( PHILIPS LED Daylight 9), евросвет отключен. Можно ли подключить их так , что бы в положении OFF они тоже не горели.

И еще, не много не в тему, есть ли возможность регулировки степени освещенности датчика света , что бы ближний загорался  при меньшем освещении?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@ZOG принцип работы ДХО основан на том, чтобы они загорались при запуске двигателя, собственно они для этого и существуют.

Но можно подключить, чтобы не горели при положении off., Через реле, но придется резать проводку, а это уже последнее дело.

Либо вывести кнопку в салон для принудительного выключения ДХО.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, ZOG сказал:

Можно ли подключить их так , что бы в положении OFF они тоже не горели.

А в каком же положении им гореть? ДХО обязаны гореть в положении OFF, иначе это не ДХО.

7 минут назад, ZOG сказал:

И еще, не много не в тему

Не в тему нельзя. Задайте этот вопрос в правильной теме. Если такую не найдёте, то создайте тему новую. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минуту назад, VovaTuf сказал:
20 минут назад, ZOG сказал:

Можно ли подключить их так , что бы в положении OFF они тоже не горели.

А в каком же положении им гореть? ДХО обязаны гореть в положении OFF, иначе это не ДХО.

Как в каком? В AUTO конечно. А OFF Ни чего гореть не должно.

Изменено пользователем ZOG
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@ZOG для тех, кто в танке, читаем внимательно выше...

16 минут назад, STALKERObninsk сказал:

@ZOG принцип работы ДХО основан на том, чтобы они загорались при запуске двигателя, собственно они для этого и существуют.

ДХО загораются в независимости от положения режима света, как только подаётся питание на габариты, ДХО гаснут...

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, STALKERObninsk сказал:

@ZOG для тех, кто в танке, читаем внимательно выше...

ДХО загораются в независимости от положения режима света, как только подаётся питание на габариты, ДХО гаснут...

 

Да это понятно. Хотелось бы иметь возможность отключать свет когда он не нужен. Из-за чего и евросвет отключил.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 месяца спустя...

народ а кто вкрусе каким полюсом управляется дальний свет фар ПЛЮСОМ или МИНУСОМ?

хочу из ДСФ сделать ДХО утсановив блок управления дхо.Вопрос в полярности....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@sashamak Тут почитай, вроде где то писали ужо или обратись например к @STALKERObninsk

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • desperado изменил заголовок на Дневные ходовые огни Кашкай J10
  • 3 недели спустя...

Вообще не вижу смысла в допах. Стандартные вполне хороши.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@MetalGear Стандартные? Так на J10 нет ходовых огней!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
56 минут назад, desperado сказал:

@MetalGear Стандартные? Так на J10 нет ходовых огней!

У жены. У неё не ж10

Изменено пользователем MetalGear
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 4 месяца спустя...

Хочу поделиться опытом подключения Ходовых огней на свой Кашкай. Возможно это кому-нибудь это пригодится.

У меня авто с функцией "Евросвет". Вообщем за семь месяцев эксплуатации, надоело почем зря жечь днём довольно таки дорогие галогеновые лампы "KOITO WHITEBEAM III H7", да и нагрузка на генератор нехилая (где-то около 140W). Решил установить ДХО Philips LED DayLight 9 12831WLEDX1, так как они сертифицированы и полностью соответствуют требованиям по ГОСТу. По размерам прекрасно вписываются в решетку радиатора. Но перед этим решил полазить по просторам интернета с вопросом, а можно ли установить ДХО на наше авто с функцией "Евросвет"? Отвечают, что можно, но нужно обязательно отключать эту функцию. А так-как она зашита на программном уровне, то отключить её можно только через диагност "Консалт 3". В Коврове такового не оказалось ни у кого, ехать к официалам в областной город - далеко, некогда, да и не факт, что смогут отключить. Вообщем посидел, попил пивка, почесал тыковку, взял карандаш и лист бумаги и оказалось, что решение этой задачи самое наипростейшее. Никаких функций отключать не нужно. ДХО устанавливаются и подключается без "колхоза", вмешательство в проводку самое минимальное и работают по всем правилам ПДД. После этих думок, купил вышеуказанные ДХО и проверил все на практике.

Выкладываю схему. На схему указаны автомобильные реле (рис.1). А вообще релюхи можно взять любые на 12V-10A. Схемку в своё авто собрал на двух малогабаритных релюхах, выпаянных из каких-то китайских бесперебойных блоков питания. Запихнул их в небольшую коробочку (рис.2), которая идеально поместилась в пустую нишу в переднем монтажном блоке предохранителей в моторном отсеке). К сожалению, когда устанавливал, не сподобился сделать фотографии (прошу прощения).

Опишу процесс подключения. На схеме условно обозначил провода по цвету и номеру. Начну поэтапно:

1). От размещенной в переднем блоке предохранителей коробочки, с трудом, но протянул три провода (по схеме "кр.1"; "жел.2" и "син.4") в задний монтажный блок предохранителей через соединительное монтажное отверстие (там, где проходит пучок проводов из одного блока в другой). 

2). В заднем блоке вынул предохранитель (его функцию заменит врезной предохранитель (рис.3)), отвечающий за габариты (на моем кошаке это F9), и вместо него подключил: - в левое гнездо (это приходящий плюс с подрулевого переключателя в положении "габариты" на заведенном двигателе) вставляем провод "кр.1", а в правое провод "жел.2" (с него идет проводка на габариты). Синий провод 4 - подключаем к предохранителю "ближний свет", это F5 или F6 (у себя мне пришлось его припаять сверху на плате, так как я нигде не нашел в продаже мини предохранитель с отводным проводом (рис.4), такие есть на Алиэкспресс, но очень долго ждать). Все, этот блок можно закрывать.

 3). В переднем блоке у нас осталось два провода - "бел.3" и "черн.5". Белый соединяем с плюсовым проводом ДХО, а черный закрепляем на массу авто под любой ближайший болт на кузове.

На установку ДХО и подключение я потратил около 3 часов. В итоге всё получилось просто замечательно. После запуска двигателя, в положении подрулевого переключателя "габариты", ДХО загораются, больше ничего не горит. При переводе "крутилки" в любое другое положение, загораются габаритные огни и ближний свет, а ДХО гаснут. То-есть то, что и требовалось доказать - все соответствует ГОСТу и ПДД.

Если что-то не так написал - извините! Если возникнут какие-либо вопросы, пишите - отвечу всегда. С уважением. Николай.

Рис.3.jpg

Рис.4.jpg

Рис.1.jpg

Рис.2.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

то есть у тебя сейчас нет габаритов?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 4 месяца спустя...

подскажите, откуда под капотом можно взять " + " желательно появляющийся при переключении вариатора в "D" ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
 Рассказать

×
×
  • Создать...