Привет!

Вы попали на форум участников Nissan Qashqai Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Кашкай Клуб.

957 сообщений в этой теме

пользуюсь только аи-95 "алтимей" и только на заправках вр.на приведущей машине заливал только этот бензин,после 70000 пробега вскрывали в автосалоне бензонасос и к удивлению всех "мастеров" все было как новое

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня был Фокус и тоже написано было заливать 95, но через 20000 км т.е. на ТО 1 меняли свечи. Свечи были с красным налетом. После этого лил только 92 экто на Лукойле - свечи в норме. Купил Qashqai+2 2.0 4WD уже год эксплуатации 22 000 пробег все нормально.

Так что я за 92-й в Москве и только.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
пользуюсь только аи-95 "алтимей" и только на заправках вр.на приведущей машине заливал только этот бензин,после 70000 пробега вскрывали в автосалоне бензонасос и к удивлению всех "мастеров" все было как новое

Согласен,моя любимая уже несколько лет заправляется только на BP и ни каких нареканий по топливной системе.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
полтора года езжу поочередно то на 92 то на 95, разницы никакой почти. все зависит от поставщика и продавца топлива. после 95 остаются в баке присадки, надо выжигать до ноля, или после 95 заправлять 92, если в баке остаток.

Земляк, ты прав. Также использовал то 92й, то 95й. Разницу чувствовал в динамике разгона. Причем реально. Поэтому перешел только на 95й. Заправлялся исключительно на ТОРЕКО. После ТО-2 (30000) возникшие было мелкие проблемы (небольшая потеря в динамике около 4000 оборотов при 120 км/ч, расход топлива) исчезли. Хотя по поводу качества 95го конечно согласен - практаически везде он - фуфло.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лью 92. при продаже в салоне сказали - не вздумай лить 95, катализатор крякнет. динамику с 95 не сравнивал

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пока обкатка была - только 95-й. Дальше посмотрим...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю что с одного на другой переходить не стоит!!! Бубу лить только 95 !

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лью 95, а кто на какой заправке заправляется???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

заправляюсь только на ПТК, бензин с нефтезавода Киришия. лью 95, иногда 92. особой разницы не вижу.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

95-евро заправляюсь на лукойле вроде все нормально.Если написано надо 95 зачем лить 92.Мы все и так понимаем что бензин у нас Г..все равно что 95 92 все равно бадяжат одинакого.Друг был свидетелем на ВР когда с одной бочки сливали и 95евро и 92

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
95-евро заправляюсь на лукойле вроде все нормально.Если написано надо 95 зачем лить 92.Мы все и так понимаем что бензин у нас Г..все равно что 95 92 все равно бадяжат одинакого.Друг был свидетелем на ВР когда с одной бочки сливали и 95евро и 92

бочки на бензовозах разделены на 2, а то и на 3 секции. в каждой свой бензин.

а на счет 92 - интересная мысль, попробую. на ситроенах надо было тоже лить 95. а я заливал какой придется - 98, 95, 92. 98 редко, а на 92 месяцами катался. никакой разницы на всех трех не прочувствовал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
... а кто на какой заправке заправляется???

Только на МТК.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Роснефть :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сеть заправок ГейнОйл.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на предыдущей машине Chevrolet Lacetti заливал 95-й,но даже не дотянул до первого ТО,так как загорелся чек,в итоге проблема с катализатором и еще что то с клапанами,сделали по гарантии и посоветовали заправлять 92-ой.Так и поступил стал лить 92-ой ,двигатель стал работать мягче и больше никогда чек не загорался пробег 70000 км. Кашкай кормлю изключительно 92-ым и только на брендовых АЗС,таких как ЛУКОЙЛ и ПТК, другим не доверяю,хотя РОСНЕФТЬ туда сюда еще,но дизель у них точно -20 невыдерживает,а они говорят у них сертификат на -35,после этого они в моих глазах упали и к ним больше ни ногой. Вичкус! советую сменить АЗС.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

95

Роснефть, Лукойл, BP

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лью 95 на РОСНЕФТЬе (подсолнух), пока после 45000 все ок, на то30 смотрел свечи рыжеватые но не на столько что б паниковать! если куда-то еду далеко или на не праверенных заправках заливаю 92.

А по поводу ЛУКОЙЛА, ВР, РОСНЕФТИ и т.д. тут надо выбрать одну но проверенную, сам столкнулся в химках есть несколько ЛУКОЙЛОВ, так вот качество бензина обсалютно разное!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лью ТОЛЬКО ЛУКОЙЛ... На первом и втором ТО свечи идеальные...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

92 бензин залил 1 раз, когда на МКАДе встал...подъехал турок какой-то реальный, достал 2-х литровую бутылку 92 и просто подарил... В итоге я все-равно рассчитался с ним, не очень удобно было такому великодушию))).

Тем не менее, доехал до заправки на 92, а там уже полный бак 95 залил, так как завод-изготовитель не рекомендует 92, а зря:D:D:D:D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

только 95 и только на ПТК, ( питер топливная компания)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Лью ТОЛЬКО ЛУКОЙЛ... На первом и втором ТО свечи идеальные...

+1 солидарен! )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лью только 95. заправляюсь на BP, при этом точно знаю, что на ВР 95 - присадочный 92, как и на большинстве заправок. тем не менее, КМК, если на бензобаке стоит отметка, меньше 95 лить низя

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уже второй раз залила полный бак 92-ого.

Мастер знакомый сказал, чтобы не травила машину псевдо 95-ым.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

только 95, и только на ПТК, бензин с завода из киришей.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А 80-й никто не пробовал лить?

я так подозреваю, что некоторые пробовали; слишком много сообщений про кап.ремонты на Трейлах, НАК-ах и прочей ниссановской продукции. Экспериментаторы, ёлы-палы...

Нет, я понимаю в дальних регионах может быть действительно проблемы с 95-м; может быть он там палёный в усмерть... Но в Москве то какие проблемы?

Чем-же тогда заправлять ауди Q7 стоимостью в 6 лимонов? Тоже 92м, чтоли?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Автор: desperado
      Кто думал о профилактике в следствии нагара из-за непосредственного впрыска? Или ездить пока плохо не станет и на базар. 
       
    • Автор: zolotoy1981
      Как поменять свечи! Где они находятся? За ранее благодарен.
    • Автор: Opatka
      ...Всем доброго времени суток! Сразу скажу, что не очень подкован в автомобиле, поэтому расскажу проблему по возможности подробней=). При движении, проехав не менее километра, глохнет двигатель, медленно. Сначала сказали добрые люди, что нужно поменять батарейку в чипе, мол возможно проблема исчезнет, но нет...проблема осталась...не пойму в чем дело...Записался на ТО в субботу, по телефону сказали, что возможно проблема в сигналке. Сигнализация штатная, вариатор, передний привод, 2л. Сегодня ездил и не разу не заглох, в общем проблема появляется периодически. Сегодня слышал мнение, что проблема в электрике, нужна мол перезагрузка. Если кто сталкивался с данной проблемой - помогите!!! Заранее всем спасибо!
    • Автор: nazarenkoau
      Всем доброго времени суток жинка катается на Qqashqai J11 2.0 4 WD CVT 2014 г. в. (англичанин) 60000 пробега, гарантия закончилась ) на днях стало слышно как работает бензонасос ну не супер громко но прежде его вообще не было слышно. Только шум, машинка как летала так и лётает  без всяких там дерганий
       Разобрал (имею опыт) снял думал чего заменить турбину, фильтр, сетку ) но не тут то было он не разборный ! вот досада.
      Все равно разобрал высверлил сетка не съемная (-: турбина тожа ломать дальше не стал промыл сетку очистителем карбюратора :-)))  (прежде замерил ток потребления насоса 7,76 А в момент включения зажигания и работы двигателя (кто мерил или знает сколько на новом?))
      шум не изменился :-( 
      новый стоит 12 тыр. жалка
      А вот насос от J10 можно отремонтировать т.е. все поменять турбину, фильтр, сетку. 
      Вопрос подойдет ли он для J11 по размерам, эл. подключению, и разъем второго датчика уровня топлива?)
      турбину, фильтр, сетка стоят 2 т.р. Б/У насос J10 можно найти за 3 т.р. и того 5-6 тыр
      MasumaMPU-106 Турбина топливного насоса  NippartsN1331054 Фильтр топливный
      и ещё вопрос какой насос ставят на русские Qqashqai J11.
      спасибо не пинайте )












    • Автор: джонлокк
      системой ЕСО кто-нибудь пользуется? 
       
      прочитала в Руководстве по эксплуатации на стр. 5-65, что можно ездить всегда с этим режимом, а вот при движении с грузом или на затяжном подъеме этот режим не используется.
       
      вот думаю: ездить как обычно, или нажать кнопулю?
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу