Перейти к содержанию

Воздушный фильтр бензинового двигателя Кашкай J10


Рекомендуемые сообщения

Пока не определил чем, просто смотрю тут про него пишут гавно, а вот чем ХЗ.

У меня то и старый чистый, его меняли 10 тыс, я его пару раз продувал, так навид как новый, но все же привык менять со сменой масла

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да нормальный фильтрон, юзал на прошлой машине форд мондео, и салонный и воздушный нормально за свои деньги.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

На первом ТО сказали, что фильтр еще может бегать, это было 14850, после снятия фильтра на 19500 мне он показался сильно забитым. Крупную грязь и прочее я пылесос прошелся, но черный налет на каждом отсеке фильтра сказал о том, что пора сменить. До следующего ТО еще полгода, 10у вряд ли набегаю. Смена фильтров у официалов (воздушный и салона)  обойдется в 1100 гривен, я купил оба производства MAHLE Германия-Австрия за 300 гривен и сам поставил. Машина стала легче набирать скорость, заметно на одних и тех же участках трассы по пути на работу. Воздушный 120 гривен, салонный - 180 гривен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня к первому ТО было 9000 км. Наездил за год довольно мало, впрочем - как обычно. На сервисе посоветовали поменять оба фильтра. 

Тоже покупал MAHLE. Оба фильтра, конечно, были в состоянии "ещё походят" - но по-моему лучше менять, цена вопроса не такая большая, особенно фильтр двигателя - менять легко. Вот замена салонного фильтра даже на сервисе заняла время.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Прошел ТО-1, посоветовали заменить воздушный и салонные фильтры, в салоне предложили 1-й за 900 р, 2-й -за 500 р. Купил воздушный МАN и салонные ТST/ За все 530 р. Поменял сам, кстати стоял воздушный фильтр МАN. Салонный менял ничего не снимая, неудобно, но на все ушло минут 10.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Сегодня механик из автосервиса увидел, что я меняю воздушный фильтр на МАНН (C 2433/2) и порекомендовал мне никогда больше этот фильтр не ставить. Говорит, что в Кашкай обязательно нужно ставить промасленный фильтр, а не сухой. Дескать сухой фильтр МАНН погубит в Кашкае датчик ДМРВ. На форуме же вроде куча положительных отзывов по поводу этой модели фильтра. Или я что-то не правильно понимаю и ставить действительно нужно только промасленный фильтр?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня механик из автосервиса увидел, что я меняю воздушный фильтр на МАНН (C 2433/2) и порекомендовал мне никогда больше этот фильтр не ставить. Говорит, что в Кашкай обязательно нужно ставить промасленный фильтр, а не сухой. Дескать сухой фильтр МАНН погубит в Кашкае датчик ДМРВ. 

Извините, но ваш механик ДЕБИЛ причем полный, можете так ему и сказать. Ни один производитель не ставит мокрые фильтра, только бумажные, ман лежит в оригинальной упаковке. А вот все эти мокрые фильтра засерают ДМРВ маслом.

И как такие вообще работаю на сервисе. Не дай бог на такого врача в больнице нарваться.

Кстати кашкай ни чем не отличается от других машин что бы в него что то по другому ставить.

  • Репутация +1 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Извините, но ваш механик ДЕБИЛ причем полный, можете так ему и сказать. 

 Поддерживаю на все 100%, а если этот механик еще с Ниссановского  автоцентра то вообще....  Напишите всем что за сервис и где находится, чтобы другие туда не  обращались.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ни какой производитель не ставит промасленный фильтр. По тому что масло из этого фильтра буде лететь во впуск и засерать ДМРВ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На дизель вроде промасленный идет.

Это скорей турбина его промаслила ( это не есть норма)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кроме нулевого сопротивления.

Это да, их на тазы любят ставить, а потом дмрв заслонку и впуск мыть, но ни разу не встречал что бы производитель на гражданские авто их ставил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

на альмере классик был с завода с Кореи промасленным и оригинал промасленным.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на альмере классик был с завода с Кореи промасленным и оригинал промасленным.

Да ладно??? :blink:  :blink:  :blink: 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16546-95F0A

при замене оставалась промасленная грязь на нем.... при использовании Мановского фильтра сухой как и на кашкае

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сухой фильтр бумажный но к примеру маnn 2420  обработан какой то жирной фигней , которая при загрязнении  кажется масляной.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у меня тоже, бумага но промасленная. и сколько раз менял всегда в масле

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Нашел воздушник на Кашкай! Аналог 16546-4BA1A по KUJIWA KUB2527, остался доволен! Наконец то, что то еще из аналогов появилось! А то оригинал да Mannnnnn!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И что в нем примечательного?
Изменено пользователем VovaTuf
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...