tsybarov81 Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 Ищу специалистов по удалению сажевика в Волгограде и близлежащих районах, возможно Ростов и рядом. братуха! ищи представов "Лаборатория скорости" в своем регионе. иначе попадешь на бабло и ничег хорошего ,я сам по сути из астраханской губерниии,и по приезду в родные пинаты там ничего даже и не знают про к9к Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
davyd Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 Спасибо. Кроме реношных официалов по двиглу никого не нашел. Сервисы даже от замены грм шарахались. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexej Опубликовано 6 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 Про K9K не знают не только в Астрахани но и в Твери у официального дилера Рено… Сранно не правда ли, а Дастеры с K9K они продают ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
chuk78 Опубликовано 7 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 7 марта, 2015 да все они знают, им просто не нужно обслуживание машин ввезеных из за бугра Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
meganavt Опубликовано 9 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 9 марта, 2015 Решилась моя проблема. Женьке-респект! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pivansan Опубликовано 14 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2015 Ну все удалил сажевик. Т.к. в последнюю неделю стала рега включаться почти каждый день и дымит так в это время ,что машины шарахаются. Удалил в два этапа сперва программно отключили ЕГР и сажевик. На следующий день физическое удаление этого сажевика. По ценам 8 рублей программное . И 2,5 удаление самого сажевика. Забит был изрядно со следами видимо свежей регенерации.После всех манипуляций субъективно прибавилось динамики. По компу бортовому снизился расход. Дымить перестал. Посторонние шумы исчезли.Пока впечатления только положительные. Потом посмотрим как поведет машинка при более длительной эксплуатации. Земляк подскажи где делал!На последней диагностике сказали готовиться к кончине сажевика.Привет всем! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
илдар Опубликовано 14 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2015 (изменено) Земляк подскажи где делал!На последней диагностике сказали готовиться к кончине сажевика.Привет всем! г. Череповец ул Чкалова 31 http://catalizator35.ru/- остальное отправил в ЛС Изменено 14 апреля, 2015 пользователем илдар 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pivansan Опубликовано 29 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2015 г. Череповец ул Чкалова 31 http://catalizator35.ru/- остальное отправил в ЛС В конце июня загорелся чек дпф, через 5 минут чек двигателя причем на трассе во время скоростного(относительно)движения.Надо что-то делать.Мозги промыли,егора заглушили разъем откинули,сажевик ампутировал сам(на удивление оказался сухим и чистым).Покатался город-пригород.Сгонял в Беларусь.Все ок!Всем спасибо за обсуждение,отдельное Илдару! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
q19911702 Опубликовано 3 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2015 доброго времени суток . подскажите у меня кашкай 1.5 дизель 2008 г пробеш 140тщ . загарелась лампочка желтая сажевого фильтра . у меня есть приблуда для чтения ошибок обиди2 . сначало шибку выдовал такую ..датчик температуры выхлопных газов контур диопазон банка 1 датчик 3 заказал я этот датчик на экзисти пришол похожий но не тот я его вкрутил и как кулибин подключил это ошибка пропала динамика появилась оворийный режим перестал входить но всеровно не так едет . проверил ошибка поменялась на р2454 дизильный сажевый фильтр датчик довления контурр бля какая то хрень твориться . через час поеду к электрикам пускай датчики проверят так как было и таке когда по луже произжаешь гасло на мгноввения . и от дома долеко в незнакомом городе сам под сочи отдыхать решил но он не дает отдахнуть блин (( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
илдар Опубликовано 3 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2015 подскажите у меня кашкай 1.5 дизель 2008 г пробеш 140тщ . загарелась лампочка желтая сажевого фильтра . Судя по пробегу все таки исчерпал свой ресурс сажевик. Обычно 20 км проезжают на скорости не ниже 80км/ч и происходит самоочищение сажевика. Но судя по пробегу это уже не поможет. А датчики я думаю тут уже ни при чем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
q19911702 Опубликовано 3 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2015 да мненя проссто волнует как так то один датчик то другой датчик ошибки по очереди показывают . такого же не должжно быть . должна конкретно ошибка быть что он забит если не ошибыюсь Р2002 . не подскажете где находиться датчик давления контура . возможно что просто контакты окислились и нету цепи в датчиках и они сами на себя грешат . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
илдар Опубликовано 3 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 3 августа, 2015 да мненя проссто волнует как так то один датчик то другой датчик ошибки по очереди показывают . такого же не должжно быть . должна конкретно ошибка быть что он забит если не ошибыюсь Р2002 . не подскажете где находиться датчик давления контура . возможно что просто контакты окислились и нету цепи в датчиках и они сами на себя грешат . Все может быть, тема не раскрывалась т.к. обычно датчики спокойно переживают этот фильтр. А вот если он неисправен то и датчики будут глючить. Надо смотреть как часто в последнее время включалась регенерация ведь "чек" не загорелся на фоне "все было типа нормально"?. А так вот ссылка хоть и не для кашкая но все же может и поможет. Ну можно конечно и консультом прожечь если где отдыхаете есть сервис соответсвующий. http://www.drive2.ru/l/158707/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
San2870 Опубликовано 6 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2015 Привет, пригнал из франции кашкай 1.5 dci, не могу понять есть сажевик у меня или нет, чек дпф не горит, надписей нигде нет, но на трубе глушителя под водителем стоит какая-то штука с двумя выходами, одна на какой-то датчик, а другая трубка с штутцером. Помогите по вин коду узнать стоит ли сажевый фильтр или нет. SJNFCAJ10U2166860 Двигатель к9к d430 2010 г. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
San2870 Опубликовано 6 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2015 110 л.с Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
q19911702 Опубликовано 9 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2015 доброго времени суток . подскажите где в москве можно удалить програмно сажевый фильтр . кто где удалял ?. поискавик выдает много разных вариантов , лумаю лучше у провереных удалить чем в гараже . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
q19911702 Опубликовано 11 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2015 доброго времени суток . сегодня удалил саживый и егр . машина стала на много лучше набирать . перепрошили мозги отлично . сказали что забитие произашло из за отказа датчика температуры если бы раньше обратился можно было сажевый спасти . удалял в смоленске все про все 23000 и челы день ждал (( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
илдар Опубликовано 26 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2015 110 л.с Обычно 103 л.с и 110 л.с с сажевиком ,а 106 л.с. без него. Ну а все что моложе все уже с DPF Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
илдар Опубликовано 26 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2015 (изменено) сказали что забитие произашло из за отказа датчика температуры если бы раньше обратился можно было сажевый спасти . Всяко не из за датчика жизнь DPF где то 100-150 т.км ,а все пригнанные авто из европы пробег скручен ,а реальный за 100 и более т.км ( в среднем (если бабушка через дорогу ездила за хлебушком да по воскресеньям в церковь ,то как минимум 40-50 т.км в год) Изменено 26 августа, 2015 пользователем илдар Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gul Опубликовано 31 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 31 августа, 2015 Добрый вечер кашководы. Мужики подскажите пожалуйста, у меня кашкай 1.5dci k9k,снял трубку металлическую,которая идет от интеркулера и крепится с патрубком я обнаружил масло как пленка,не много. Я так понимаю это из турбины? И что грозит?Пробег 73000. Пользуясь случаем задам еще пару вопросов: патрубок с датчиком,который одевается на дроссель тоже не много в масле,и с боку него пластиковая крышка тоже в масле. Что это значит? И не могу разглядеть последнюю цифру на блоке ,может кто подскажет:к9кн28 а последнию не вижу. Помогите кто знает по моим вопросам. Заранее благодарю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexej Опубликовано 1 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 1 сентября, 2015 Добрый вечер кашководы. Мужики подскажите пожалуйста, у меня кашкай 1.5dci k9k,снял трубку металлическую,которая идет от интеркулера и крепится с патрубком я обнаружил масло как пленка,не много. Я так понимаю это из турбины? И что грозит?Пробег 73000. Пользуясь случаем задам еще пару вопросов: патрубок с датчиком,который одевается на дроссель тоже не много в масле,и с боку него пластиковая крышка тоже в масле. Что это значит? И не могу разглядеть последнюю цифру на блоке ,может кто подскажет:к9кн28 а последнию не вижу. Помогите кто знает по моим вопросам. Заранее благодарю Gul, по поводу маслянной пленки в железной трубе - у меня тоже есть (пробег 140000 км). Есть мнение что это нормально, у меня масло не дрет ни каплы от замены до замены (20000 км). В трубке к дросселю стенки тоже не чистые и уменя. По цыфтам на блоке не знаю где они. Те что за к9к по видимому номер мотора. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gul Опубликовано 2 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 2 сентября, 2015 Спасибо Алексей за ответ. А вы масло через 20000 меняете? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tsybarov81 Опубликовано 10 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 10 сентября, 2015 Добрый вечер кашководы. Мужики подскажите пожалуйста, у меня кашкай 1.5dci k9k,снял трубку металлическую,которая идет от интеркулера и крепится с патрубком я обнаружил масло как пленка,не много. Я так понимаю это из турбины? И что грозит?Пробег 73000. Пользуясь случаем задам еще пару вопросов: патрубок с датчиком,который одевается на дроссель тоже не много в масле,и с боку него пластиковая крышка тоже в масле. Что это значит? И не могу разглядеть последнюю цифру на блоке ,может кто подскажет:к9кн28 а последнию не вижу. Помогите кто знает по моим вопросам. Заранее благодарю к9к 282 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexej Опубликовано 4 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 4 октября, 2015 Gul, ну да раз в 20000 тыщь меняю, у нас правда зимы нет, климат как в Сочи ну может быть слегка похолодней зимой чем в Сочи но цветы тоже зимой цветут некоторые:) Правда масло я заливаю шелл почти самое лучшее (у меня сажевик).Сегодня менял обратку в сборе и опять обнаружил немножко масла в турботрубе, но менее чем ранее. Ранее я его вытер частично. В следующий раз помою эту трубу керхером и дело сделано и будет чисто на следующие тсяч 50 наверно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2016 Опубликовано 20 января, 2016 Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 добрый день! у меня такой вопрос, в ПТС стоит мощность 106, л.с. а в екзисте по вин коду показывает 103 л.с. модель двигателя К9К 276 кому верить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2016 Опубликовано 20 января, 2016 Поделиться Опубликовано 20 января, 2016 (изменено) как он выглядит ? у меня от катализатора идет выхлопная труба без всякого доп оборудования:) есть так же лампочка двигателя желтая и красная, обе тухнут при работе Изменено 20 января, 2016 пользователем Alex2016 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти