Перейти к содержанию

Колхозный ксенон в фаре предназначенной для галогена на J10


Рекомендуемые сообщения

ЗА ДОЛБАЛИ!!! СВАРЩИКИ ГРЕБАННЫЕ!!! Из за вас ночью ездить нормально нельзя, что стоит заводом изготовителем, с тем и ездите!!!

присоединяюсь!!!! не надо забывать, что для ксенона обязательно должна быть автоматическая регулировка уровня. на штате такое есть, а вот в нештатных - скорее всего нет. и в этом как раз большая часть проблемы

  • Репутация +1 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 370
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Ты про рестайл спрашиваешь или про дорестайл? Это две большие разницы. На рестайле ксенон с линзами, на дорестайле с зеркалами. У меня дорестайл со штатным. Там не наклейка, а там прям в пластмассе отлиты знаки о том, что фара годится как для ксенона ближнего, так и для галогена. Могу сфоткать.

Не найдёшь. Фотки фар - сколько угодно, а вот фотки с буковками - нет.

на рестайл...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

у кого стоит штатный ксенон, сделаете фотку наклейки на блоке фары...

на рестайл...

Ну вот все буковки от рестайла. На правой и левой наклейках буквы одинаковые.

Обозначения: HC - галоген ближний, HR - галоген дальний, DC - ксенон ближний.

На фотках представлены: 1) наклейка; 2) левая фара; 3) правая фара.

Это фары со штатным галогеном (номер по каталогу BR00B):

post-3182-0-56100900-1353875142_thumb.jppost-3182-0-94228200-1353875160_thumb.jppost-3182-0-77190300-1353875153_thumb.jp

Это фары со штатным ксеноном (номер по каталогу BR60B):

post-3182-0-40337800-1353875979_thumb.jppost-3182-0-56885400-1353875987_thumb.jppost-3182-0-04850500-1353875994_thumb.jp

На наклейке однозначно сказано, что фара в сборе предназначена только для одного вида ламп: либо HC, либо DC.

Не ясно с буквами, отлитыми в пластмассе.

У галогеновой и ксеноновой комплектации отлитые буквы абсолютно одинаковы.

Но на правой и левой фаре отлитые буквы отличаются. Что они означают - я так и не понял.

Очевидно что корпуса фар для ксенона и галогена одинаковы, но возможно там установлены линзы с разными диоптриями или по-разному настроенными.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну вот все буковки от рестайла.

Спасибо, попробую сделать.

Изменено пользователем kolyan57
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

вообще то линзы предназначены для ксенона, а не для галогенок. Просто производитель удешевил тем самым, поставив галогенки. я вот поставил корейский и все прекрасно светит и не кого не слепит.главное 4300к.поставить. а другой действительно слепит и светит как попало даже на линзах.

  • Репутация -1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

У галогеновой и ксеноновой комплектации отлитые буквы абсолютно одинаковы.

Но на правой и левой фаре отлитые буквы отличаются. Что они означают - я так и не понял.

Очевидно что корпуса фар для ксенона и галогена одинаковы, но возможно там установлены линзы с разными диоптриями или по-разному настроенными.

Если на фото точно фары от рестайла (линзовя оптика), то получается что фары ксенон и галоген в части оптики одинаковые. Внутри стоят линзы HELLA, сами линзы отличаются только цоколями ламподержателей, оптический элемент один тот же, ни HELLA, ни БОШ, никто не делает разные стекляшки под ксенон и галоген.

Вывод фары отличаются только автокорректором, цаклейкой и цоколем.

Переделка под легальный ксенон с минимальными заьратами:

1) Оторвать и выкинуть наклейку. - 0 руб

2) При проверке говорить что стекла фар были разбиты и заменены на те которые были (это если на стекле есть маркировна под галоген) - 0 руб.

3) Поставить лампу D1S через переходник (H7 нельзя, несоответствие цоколя и пипа лампы т.к. H7 ксеноновая это только китай) - 2000-5000руб комплект ксенона.

4) Соорудить автокорректор: купить универсальный блок (аля ШоМи и прочий кетай) и подключить его к штатному корректору (это не сложно) - 5000р. + установка.

Вот вам и ксенон с характеристиками штатного, абсолютно легально и всего за 7-10тыс руб.

!!! Но это касается только линзовой оптики и только конкретного автомобиля !!!

  • Репутация +1 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В дорестайле ксенон штатно установлен в рефлекторной оптике. Всё как положено, с автокорректором. Так почему же это зло?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В дорестайле ксенон штатно установлен в рефлекторной оптике. Всё как положено, с автокорректором. Так почему же это зло?

Не знал, но линза все же краше для ксенона.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не знал, но линза все же краше для ксенона.

Лизна и для галогена краше. СТГ с ней лучше прорисовывается и, имхо, более направленный свет лучше освещает удалённые обьекты. У меня в Кашкае штатный ксенон без линз, а в другой машине штатный галоген с линзами... я не берусь однозначно утверждать, что этот галоген хуже светит; может быть даже лучше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

всем добрый вечер.

у меня кашкай 10 года (рестайл), фары галоген.

очень хочу ксенон в ближний свет h7.

я правильно понимаю, что мне достаточно купить:

1. переходник d2s на h7 (2шт.)

2. ксеноновую лампу d2s (2шт.)

или необходимо что-то еще?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

всем добрый вечер.

у меня кашкай 10 года (рестайл), фары галоген.

очень хочу ксенон в ближний свет h7.

я правильно понимаю, что мне достаточно купить:

1. переходник d2s на h7 (2шт.)

2. ксеноновую лампу d2s (2шт.)

или необходимо что-то еще?

и управление автокоректором,в вашей прводке его нет
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

и управление автокоректором,в вашей прводке его нет

а что это? блок розжига?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а что это? блок розжига?

это который за место колесика регулеровки фар по высоте
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

это который за место колесика регулеровки фар по высоте

а блок розжига нужен?

а еcли оставить колесико?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а блок розжига нужен?

а еcли оставить колесико?

лампа без розжига работать не будет,колесик это ручная регулеровка,на ксеноне автоматически,слепить будете в определеных нагрузках или сами видеть дорогу плохо будете видеть
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Какой блок розжига и корректор посоветуете?

блок розжига в к-те идет,про корректор кроме штатного не знаю
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

А ставил ли кто-нибудь правильный ксенон? т.е. с автокорректором. Если да, то познакомьте, а? Очень интересует цена вопроса и геморройность, галогенки в линзах не радуют.

по поводу слепить/неслепить где-то слышал или читал, что автокорректор нужен для того, что бы не утомлять глаза водителя из-за слишком резкой границы свет/тьма, а никак не для встречек. слепить и галогенками можно при неправильной регулировке.

Изменено пользователем Zisk
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ставил ли кто-нибудь правильный ксенон? т.е. с автокорректором. Если да, то познакомьте, а? Очень интересует цена вопроса и геморройность, галогенки в линзах не радуют.

я думаю вы врятли будете менять салонную и подкапотную проводку?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

я думаю вы врятли будете менять салонную и подкапотную проводку?

менять не буду, но дополнительно провести... почему нет... я просто представления не имею как всё это работает, но из того, что знаю там вроде как еще и по механике что-то дорабатывать надо в ходовой.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

менять не буду, но дополнительно провести... почему нет... я просто представления не имею как всё это работает, но из того, что знаю там вроде как еще и по механике что-то дорабатывать надо в ходовой.

не по ходовой,а по электрике
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не по ходовой,а по электрике

ну если только по электрике, то проблем вообще быть не должно ведь... неужто никто не делал? ведь вместо колхоза по-людски сделать на много приятнее, да и прав не лишат ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну если только по электрике, то проблем вообще быть не должно ведь... неужто никто не делал? ведь вместо колхоза по-людски сделать на много приятнее, да и прав не лишат ))

блок бцм,проводка,дачики :tongue: фары
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • VovaTuf изменил название на Ксенон самопальный в фаре предназначенной для галогена
  • VovaTuf изменил название на Колхозный ксенон в фаре предназначенной для галогена на J10

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...