Топливный насос на бензиновый Кашкай J10. Замена топливного фильтра.

[desperado]

Может постоянного тепла дождаться для конкретного вывода, т.к. при переменных температурах как раз может заводиться по разному. 

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем desperado

[AxelD]

Отчет по сегодняшнему дню: достал фильтр, пока вертел его всяко в руках, обнаружил, что сочится бензин из под трубки с насоса на фильтр, даже без давления. Хотя сидят мертво, даже по оси не крутятся. Сходил купил новые, те же что ставил до этого, вроде бы ВАЗовские по 60р/шт, заменил обе. В этот раз прогревал очень тщательно под феном, заранее прицеливался как надевать буду и т.д. После 2-ух часов простоя машина завелась без проблем. Завтра с утра думаю будет ясно окончательно, после простоя ночью. Вообще вчера проштудировал форумов 30, на тему проблем с заводкой после смены фильтра на разных машинах - варианта всего два - износ уплотнителя, косячные трубки, либо косо одеты трубки или резинки. В совпадения с поломкой клапана или насоса не верю. Резинку покупал тойотовскую, была больше по внешнему диаметру и вообще толще родной, насадил на шуруповерт и аккуратно сточил надфилем до диаметра чуть большего чем у оригинала, за счет этого сильнее сжимает штуцер.

[desperado]

А чё за резинка, есть номер?

[AxelD]

Номера нет, я просто со старой заехал в магазин, там подобрали самую похожую

Изменено 29 апреля, 2015 пользователем VovaTuf

[spectrum174]

AxelD 

Так что в итоге? Помогло?

[AxelD]

Да, сейчас все нормально, заводится как раньше, до замены

Изменено 29 апреля, 2015 пользователем VovaTuf

[arturpskov]

Где находиться топливный фильтр?  Кашкай 1.6,  2010 г.в.

[VovaTuf]

http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/8751/

[smax99]

Хомуты, я так понял, сняли? Может они давали перекос при затягивании и нарушалось герметичное соединение...

[AxelD]

Хомутов и не было, ставил трубки такие же как оригинальные - термоусадочные. Просто первый раз их плохо разогрели перед тем как одеть

Изменено 29 апреля, 2015 пользователем VovaTuf

[maidalan]

Вот это поворот...    В чём же тогда дело?? Ума не приложу...

если старый фильтр не выкинули , попробуйте его обратно поставить и посмотрите как будет заводится

[maidalan]

Кстати, можно поинтересоваться у AxelD  и spectrum174 кто производители  ваших новых фильтров?

[desperado]

Так в теме же есть всё, в самом первом сообщении Nipparts.

Изменено 5 мая, 2015 пользователем desperado

[AxelD]

Кстати, можно поинтересоваться у AxelD  и spectrum174 кто производители  ваших новых фильтров?

nipparts - N1331054

[Classic]

А не попробовать ли вам, забыть о всех проблемах www.клубкашкай{точка}ru/forum/showpost.php?p=682751&postcount=119

[maidalan]

можно и так, просто в обоих случаях надо доставать всю приблуду из бака, а в последнем случае еще разрезать, паять и колхозить инжекторный фильтр, а мы хотим понять в чем причина плохого старта после замены родного фильтрующего элемента. Я просто на Тойоте сталкивался с такой проблемкой, раз десять доставал из бака этот механизм и заметил такую вещь, когда ставил обратно старый фильтр все заводилось с пол-тыка, как только втыкается новый нужно было крутить стартером 6-8 сек. Пришли к выводу, что сам фильтрующий элемент нового фильтра какой то левый, не та пропускная способность, насос его не мог прокачать, так и ездил на старом пока не продал.

[AxelD]

При проблеме с этим фильтром, кто нибудь пробовал замерять давление в системе после простоя (сам не делал, проблема успела решиться)? Если оно падает - однозначно где то сифонит обратно в бак, уплотнитель на штуцере, либо шланги. Если со старым фильтром все ОК, то скорее всего уплотнитель.

Изменено 7 мая, 2015 пользователем VovaTuf

[Серега73]

Поменял фильтр

[Серега73]

Поменял фильтр, вот фото внутри фильтра, проехал 140000км

[maidalan]

опиши поподробней кто производитель фильтра, после замены не было ли проблем при старте, где заказывал? В каком состоянии была сетка на бензонасосе (менял или старую поставил)? Как откручивал на баке всю систему?

[maidalan]

в подъеме машина стала подтупливать, подумываю сетку продуть, а может сразу и фильтр поменять. Чуть выше писали о проблемах с запуском после замены фильтра и как я понимаю пока не нашли ответа.

[sanja78]

Фильтр менять надо, особенно при пробегах более 100тыс. Но учитывая все тонкости якобы неразборных топливных насосов. Зачем на такое удорожание идут производители - понятно. Запчасти и ТО - отдельный бизнес. У всего по их мнению должен быть ограниченный ресурс без копеешной замены расходников.

 

И это фото к вопросу, нужно ли менять топливный фильтр:

 

http://www.qashqai-club.ru/forum/gallery/image/2450/

 

Изменено 30 июня, 2015 пользователем sanja78

[chuk78]

первый раз такое вижу,либо машину заправляли из грязных канистр,либо заправке лет 200, замена фильтра поможет не надолго,там бак уже мыть надо

[maidalan]

раз фильтр вынули, грех бак не промыть

[Kostet]

На фото выше показан фильтр грубой очистки, а тема про тонкую очистку.